桃園網友FORD FOCUS 2014年1.6L 25萬公里冷氣不冷紅外線查漏.螢光燈查漏 冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.高壓管.散熱片漏冷媒 毅修汽車專業冷氣
桃園網友FORD FOCUS 2014年1.6L 25萬公里冷氣不冷紅外線查漏.螢光燈查漏
今天溫度20度C 分析數據~讓數據去說話!
數位冷媒錶分析數值~左窗戶放下.內循環.讓濕度對流.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度25.6 19.8度C 標準要13度C以下
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是40.4度f 冷媒不足400g以上
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是1.3度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是88.7度f.(31度C)一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷冷媒不足無冷房效率.低壓管溫度升高.
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是103.6度f冷媒不足散熱後與104.9度f 無散熱效率.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度43.6PSI時換算公式48.3度F溫度
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 134.7PSI時換算公式104.9度F溫度冷媒不足低壓偏低.
冷媒不足補上冷媒405g後~
數位冷媒錶分析數值~左窗戶放下.內循環.讓濕度對流.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度10.8 12.1度C 冷房效率一級棒
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是22.2度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是2.2度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是66.4度f.(19度C)一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是127.2度f
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度39.4PSI時換算公式44 低壓偏高一些
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 196.9PSI時換算公式129.4度F溫度
冷房效率還可以...
用冷媒測漏儀及螢光燈照射..發現高壓管及散熱片有螢光劑這漏劑.29萬公里考慮想換車..先換冷氣高壓管...散熱片換時間長改天考慮是否要換散熱片..
更換高壓管.補冷凍油PS68 100cc.冷媒定量
螢光燈照射..發現高壓管及散熱片有螢光劑這漏劑
25萬公里考慮想換車..先換冷氣高壓管...散熱片換時間長改天考慮是否要換散熱片..
更換高壓管.補冷凍油PS68 100cc.冷媒定量充填.高壓163.6PSI 低壓42.7PSIPSI 低壓管溫度58.0度F 冷氣出風口9度C 散熱片有漏能用多久未知數 ~
桃園網友FORD FOCUS 2014年1.6L 25萬公里冷氣不冷紅外線查漏.螢光燈查漏 冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.高壓管.散熱片漏冷媒 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
劉三 -
營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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