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網友讀者VW SHARAN冷氣不冷 壓縮機流量控制器低壓偏高49.2PSI更換壓縮機流量控制器 壓縮機潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒 毅修汽車專業冷氣
   

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Aude A3 30TFSI 10萬公里冷氣不冷.低壓偏高50PSI壓縮機流量控制器換新檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.出風口13度c冷房效率一級棒.數位冷媒錶及VCDS冷氣電腦連線檢修.查冷氣電腦數據 毅修汽車專業冷氣
數位冷媒表接上高壓80PSI低壓50PSI冷氣出風口24度C..低壓夏天要38PSI以下...要換壓縮機流量控制器..它廠要換整顆壓縮機5-6萬.
  

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網路教學~精選天熱時不冷.高速時有冷 怠速慢車不冷 經典的膨脹閥問題開度過大冷媒噴太多.一般冷媒錶看不出毛病.VW CADDY 2016年1968cc 40萬公里 低壓偏高44.2psi. VCDS汽車專業領域.汽車冷氣不冷  更換膨脹閥! 檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒13 10度C 毅修汽車專業冷氣
數位冷媒表檢測數據~今天溫度26度c華氏79.4度f 風速開最大冷氣開最冷.內循環.左窗戶搖下.冷氣出風口17度C
高壓169.1psi 低壓44.2psi高壓偏低一些.低壓偏高標準15-35psi內夏天38PSI以下.

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網友讀者奧迪A7 2012年14萬公里沒冷氣沒風 低壓過高更換風速電阻器及壓縮機換新 定期保養出光PS-46壓縮機專用油及杜邦科慕冷媒 冷氣冷房效率一級棒12.1度C 毅修汽車專業冷氣

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網友讀者風箱仁蒸發器漏冷媒VW POLO年16萬公里冷氣不冷...快速抓漏10分鐘完成.用電子儀器偵測到蒸發器漏冷媒INFICON AST300PPM 年漏1g 測到漏800PPM..蒸發器裝在儀表下..要拆整個儀錶才能換到蒸發器.拆裝流程~專業冷氣9.8度C~毅修汽車專業冷氣

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精選經典的膨脹閥問題開度過大冷媒噴太多.一般冷媒錶看不出毛病.VW SHARAN2018年1395cc 5.4萬公里天熱時不冷.高速時有冷 怠速慢車不冷低壓偏高41-47psi. VCDS汽車專業領域.汽車冷氣不冷  更換膨脹閥! 檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒11.1度C 毅修汽車專業冷氣

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VW TIGUAN2014年20萬公里開冷氣冷氣出風口沒風鼓風機沒轉 毅修汽車專業冷氣
 
VW TIGUAN2014年20萬公里開冷氣冷氣出風口沒風鼓風機沒轉.下面鼓風機手拍一下震動.鼓風機又開始導電運轉.20萬公里這是正常磨損消耗品..鼓風機要換新~

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VW Golf 汽車冷氣不冷壓縮機異音.更換壓縮機及清洗更換冷凍油及冷媒換新冷昂效率一級棒毅修汽車專業冷氣
冷氣不冷壓縮機異音出現..低壓偏高50PSI 正常低壓要35PSI以下...建議更換壓縮機換新.及清洗更換冷凍油及冷媒換新.

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Audi A7 3.0T 汽車冷氣風箱仁.蒸發器.鼓風機.除臭除霉菌.內視鏡清洗蒸發器 !  汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001  毅修汽車專業冷氣
3-4萬公里一般汽車冷氣使用n年後.有怪味道.或蒸發器太髒..內視鏡清洗.看得到清洗蒸發器過程
鼓風機有pm2.5及粉塵汽車廢氣碳粒粒子如何清洗乾淨 ! 

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VW SHARAN天熱時不冷. 高速時有冷 怠速慢車不冷18度c低壓偏高43psi.經典的膨脹閥問題開度過大冷媒噴太多.一般冷媒錶看不出毛病. VCDS汽車專業領域.汽車冷氣不冷 檢修健診更換膨脹閥冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒18度c降到11度c再降到4.5度C 毅修汽車專業冷氣

天熱時不冷. 高速時有冷 怠速慢車不冷低壓偏高43.6psi.經典的膨脹閥問題開度過大冷媒噴太多.一般冷媒錶看不出毛病.VW TOURAN 18萬公里 VCDS汽車專業領域.汽車冷氣不冷  更壓縮機流量控制器流量控制器 檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒16.9度c降到10.3度c再降到4.9度C 毅修汽車專業冷氣

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 VW 2.0L 2006年9萬8千公里 冷氣不夠冷.壓縮機流量控制器換新檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.出風口8.7度c冷房效率一級棒.數位冷媒錶及VCDS冷氣電腦連線檢修.查冷氣電腦數據 毅修汽車專業冷氣
一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下..有壓縮機流量控制器的要35psi以下
一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度.當低壓管內18psi時是-1度c 20psi時是1度c 當低壓管內壓力30psi時8度c.如果超過35psi以上時這車冷氣效率差...就要花錢修理了...現在是低壓偏高. 當然天熱時冷氣不夠冷.晚上涼快..加速時低壓會降2-5psi.表是電腦有在控制流量計.流量計是消耗品時間到.控制閥針.與口徑長期冷媒流量.口徑變大磨損.造成低壓偏高...35-55psi.

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VW SCODA 1.4L 汽車冷氣不冷壓縮機異音更換壓縮機 ! 檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.出風口溫度10度C.冷房效率一級棒毅修汽車專業冷氣
一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下..有壓縮機流量控制器的要35psi以下
一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度.當低壓管內18psi時是-1度c 20psi時是1度c 當低壓管內壓力30psi時8度c.如果超過35psi以上時這車冷氣效率差...就要花錢修理了...現在是低壓偏高. 當然天熱時冷氣不夠冷.晚上涼快..加速時低壓會降2-5psi.表是電腦有在控制流量計.流量計是消耗品時間到.控制閥針.與口徑長期冷媒流量.口徑變大磨損.造成低壓偏高...35-55psi.

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