冷氣不冷MAZDA3 8萬公里汽車冷氣不冷高低壓過低冷媒不足膨脹閥漏冷媒螢光劑冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.膨脹閥漏冷媒冷媒保養換膨脹閥壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好又冷又省油 毅修汽車專業冷氣

一般汽車冷氣不冷

1.漏冷媒

2.冷媒不足.

3.冷媒過多產生高壓.

4.冷媒不純.

5.冰點開關不正常

6.冷氣混到暖氣...

7壓縮機性能衰退.低壓偏高.

8壓縮機流量控制器.

9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.

10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.

冷媒不足~補足冷媒300g後壓縮機高.低壓正常.溫度開關也正常..用紅外線測漏儀測試壓縮機.散熱片高.低壓管.膨脹閥.蒸發器.快速10分鐘掃描.測到風箱仁漏冷媒10PPM(蒸發器漏冷媒).用螢光燈檢查看到膨脹閥漏螢光劑.

冷媒不足400g表示有漏冷媒~用儀器快速抓漏~蒸發器到大量10PPM

INFICON AST300PPM 年漏1g 測到10PPM.冷媒量越多PPM數值越高...

  

測到風箱得膨脹閥漏冷媒10PPM(蒸發器漏冷

 

儀器測到51指數數
要更換蒸發器及膨脹閥換新..要更換之前把冷氣管路內壓縮機油清洗抽出換新~

 

用螢光燈檢查看到膨脹閥漏螢光劑.

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

市面上冷凍潤滑油有PAG.POE.潤滑油..吸水性很強.所以要定期更換原因.您一定會說這麼密封.水份從哪裡滲透進去.壓縮機前油封.O環接合處.橡膠管.鋁管線.熱脹冷縮..長期慢慢的微量滲入...最大原因有些加冷媒時.沒排空氣.或是冷媒不純含雜質高.有水份...等

NF黏度介於PS-46 薄一些.約40-43左右.現新車2014年開始使用的較多.

PS-46 相當於0W-20機油黏度..

PR100 相當複合機油30W黏度...

汽車壓縮機冷凍潤滑油多久要更換新車3-5年或3-5萬公里為最佳更換時機..

耐磨高品質潤滑油也不容易腐蝕管路.潤滑油流動點好與冷媒相容性好.快速流回壓縮機潤滑. 

排出冷凍油80CC 清洗過後拆下膨脹閥換新~

膨脹閥作用~汽車空調製冷係統采用的感溫式膨脹閥.也叫熱力膨脹閥.它是利用裝在蒸發器出口處的感溫包來感知製冷劑蒸氣的過熱度(過熱度是指蒸氣實際溫度高於蒸發溫度的數值).由此來調節膨脹閥開度的大小.從而控製進入蒸發器的液態製冷劑流量.感溫包和蒸發器出口管接觸.蒸發器出口溫度降低時.感溫包.毛細管和薄膜上腔內的液體體積收縮.膨脹閥閥口將閉合.借以限製製冷劑(汽車冷媒)進入蒸發器. 相反.如果蒸發器出口溫度升高.膨脹閥量口將開啟. 借以增加製冷劑流量(冷媒流量)。膨脹閥也保護壓縮機...因為液體冷媒不能壓縮..會讓壓縮機損壞...所以要霧化氣體~壓縮機才能壓縮.

膨脹閥裝好後打冷媒進去用冷媒測漏儀器測漏~沒漏冷媒抽回抽真空定量冷凍油及冷媒換新充填~

 

 

ps-68出光冷凍油120cc充填~

一大氣壓76萬 Microns    76萬之666Microns15分52秒  讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1300Microns以下.

   

 

杜邦科慕冷媒定量秤重485g充填~

數位冷媒錶分析數值~左窗戶放下讓濕度與車內對流.內循環.15分鐘後.風速開最中上冷度開最冷出風口溫度12.7度C

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是41.9度f  

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是 40.2度f 

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度.現在是65.0度f.一般正常數值40-60度f之間  數據60往40越冷

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管後)的溫度.現在是90.7度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度20.8PSI時換算公式23.1度F溫度 

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 201.2PSI時換算公式130.2度F溫度...

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度20.8PSI時換算公式23.1度F溫度 此時低壓偏低散熱片有點油塞~

膨脹閥漏冷媒.長期補冷媒~沒有查到漏冷媒..長期冷媒不足壓縮機容易磨損..會造成低壓偏高.怠速時冷房效率差.引擎加速1500轉以上時低壓會在30psi以下.冷房就會效率好..這叫黃昏牌壓縮機.將就用~

冷氣不冷MAZDA3 8萬公里汽車冷氣不冷高低壓過低冷媒不足膨脹閥漏冷媒螢光劑冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.膨脹閥漏冷媒冷媒保養換膨脹閥壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好又冷又省油 毅修汽車專業冷氣

 

 

 

毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 負責人 : 劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等

 

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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