毅修汽車

汽車冷氣不冷~沒錯是它....冷凍油過量 !

迨速時低壓38.5PSI...低壓管內溫度7度C...標準是15-30PSI以內.

參考這張圖...低壓管壓力與溫度..20-30PSI 是1-8度c

低壓偏高...有很多原因..冷媒不足.壓縮機回抽時壓縮機疲乏.無力磨損..冷凍潤滑油不足或過量.膨脹閥作用不良..及散熱不良等

低壓偏高有很多問題...只能先改善.冷凍油.或冷媒不夠..先下手...把管路弄正常後..加入定輛冷凍油及冷媒後才能確定壓縮機是否正常.所以您可能要先花一筆錢.雖然劉三都很謹慎找問題.但不像布袋戲的劉三能神算.那就用清洗機更換冷凍油囉....也許要做很多清理.更換才能完成...這些做好後看壓力使否正常.如果做好後低壓還是偏高..那就壓縮機長期操勞魔損就要換新的.新的壓縮機密合能用更久.消費高.整理的就像加裝心臟支架一樣.有些裝上馬上回天乏術...有些是還能活著真好...更奇跡的是一級棒甲120....

第一次清洗後排出冷凍油250cc....再清洗一次排出150cc...哇累....簡直不是夢...再清洗第3遍...總共440cc    標準量200cc..

冷凍油過量...冷氣不冷.低壓會偏高...壓縮機潤滑油過多會重拖..因為會壓縮時容易壓縮到液體潤滑油...那時壓縮會有一點ㄎㄚㄎㄚ的聲音...如果更多時活塞連桿會變形...跟引擎一樣壓縮到水引擎出怪手一樣..

到底為什麼會太超過....潤滑油過量有一種廣告回娘家清涼一樣.張三.李四.也清涼一夏...千錯萬錯不是我的錯...前者的加的.....偶只是第一次來我這...   

清洗過後更換毛細管..

定量冷凍油200cc..ps-46號專用潤滑油

抽真空....-14psi...測漏..20分鐘後錶沒動再次抽管內蒸發的氣體...然後灌冷媒..

冷凍油查資料與ps-46相符WSH-M1C231-B...冷媒820g..與原廠相符的冷凍油冷房效果才會好.

WSH-M1C231-B 與下圖的PAG-1 =SP-10 ND-8 PAG-46..ND-9=PAG100=SP-20=PAG2

定量840g囉...

迨速時高低壓...ㄟ正常了..

猛加速引擎3000轉時...ㄟ高壓漂亮...

此時出風口溫度5.5度c....原來冷氣不冷是冷凍由過量....沒錯是它...

汽車冷氣不冷~沒錯是它....冷凍油過量 !

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