汽車冷氣變頻壓縮機控制閥測試儀器~開箱文 毅修汽車專業冷氣
汽車冷氣變頻壓縮機控制閥測試儀器~插頭2包不同車種用不一樣插頭.
那個高才碩士生又買這個~他說需要用~汽車冷氣變頻壓縮機控制閥測試儀器
汽車冷氣變頻壓縮機控制閥測試儀器~主機及有各種車壓縮機插頭2包..
新鮮的開箱文~
測試變頻控制器電阻~11.8歐姆
可以手調控制到84.3%...控制到84.3%時若是壞的變頻控制器震動.或斷路完全不動.
也可測冷氣電腦送出百分比%數.10-84%..可以知道現在出風口8-16度c時送出多少1-84%
手調控制到84.3%...控制到84.3%時若是壞的變頻控制器震動.或斷路完全不動.
這是有單向二極體的變頻控制器..點漆或5個圓形記號.
變頻壓縮機控制器裝在壓縮機尾端.
.https://www.youtube.com/watch?v=znEaHChgAlE&list=PL9fQR4HrGDbr4omcKMpmzNquixwy0Fe8p
流量計電阻值2-2.4歐姆..壞掉的流量計電阻值也差不多上下.為什麼會控制不良.冷媒流量計長期控制時.冷媒流量探針變小與缸徑變大.磨損.n年後數萬公里就必需要更換.算是消耗品.零件.
壓縮機流量計要壞之前症狀~高速時冷.低速時不冷.熱天時不冷.晚上時有冷.冬天時有冷.春天時微涼.天氣熱到25-30度c時熱署人.
壓縮機流量控制器裝在這...2線.
這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v
線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流.1安培電流時冷媒流量最大.0安培時冷媒流量O.
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流
1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流
1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%
車剛發動時開冷氣需要大量冷氣.冷房效率.此時活塞行程最大.要壓縮大量冷媒.此時壓縮機流量計電流0.8-0.85電流最大.10分鐘過後車內出風口溫度下降到4-8度C時流量計電留約0.5A左右..此時壓縮機活塞行程最小.而達到省油目的.此時蒸發器溫度約4度C.
所有車種都一樣哦..
測試賓士用新的變頻控制器7.歐姆反過來測時10歐姆..表示好的..
測試這些是否好壞..多玩幾次就熟練.熟能生巧..
一般沒2極體的測試約11歐姆...
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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