網友SUZUKI SWIFT 引擎改TOUBO 冷氣高壓始終降不來!怠速時冷氣又不冷!高速時冷 ..－毅修汽車

網友SUZUKI SWIFT 引擎改TOUBO 冷氣高壓始終降不來!怠速時冷氣又不冷!高速時冷 ..

引擎加速時高壓237.5PSI. 低壓25PSI...

猛加速時..TOUBO 作用時..高壓更高...快破錶..會弄壞錶..290.5-300PSI 簡直太超過..

網友商議怎麼弄...冷媒量也有少..前散熱片有微滲冷媒...溝通後散熱片要換新...網友說:不瞞我..我是第5家...也是最後一家....無影眸...

說到散熱片...他都被這台搞倒..冷氣高壓無法降下來..天熱怠速時冷氣都不冷...特別從日本訂一個散熱片回來...這次順便裝上去...糟糕沒帶過來..我回中壢拿...1小時候真的又回來...

三哥親自操刀.....冷凍潤滑油清洗更換..等一下130cc定量充填..

左下角冷媒.及冷凍油微滲....

網路圖片說..經典....熱風迴旋散熱....!

這些都是缺點..不解釋....

裝好後..抽真空測漏..-14PSI 30分鐘後錶沒動..加出光冷凍潤滑130CC..再次抽真空開始灌冷媒...要怎麼降高壓....下圖片說: 經典...一次搞定...這台也是SUZUKI SX4 冷氣不冷~開冷氣又重拖.散熱不良. 檢修流程-更換冷凍油及降壓工程4-8度C 專業領域

冷媒定量充填SUZUKI SWIFT 冷媒350-400g. 冷凍潤滑油130cc...

壓力表現..高壓110.5psi 低壓28.5psi

猛加速...ㄏㄟ...此時冰點到了...0ㄟ壓縮機跳開..

怠速時...高.低壓水啦...

出風口度...約6.2度c...

測前散熱片風速512ft/min..進風溫度19.0度c...此時常溫16度c...

其它裝好復原...我是最後第5家也是最後搞你這一部...因為你不會再來了..也是最後一次.我把你多年的高壓....一次就搞定...也謝謝你...我想您也會介紹很多網友來..不過雙手時間有限.還是要告知電話預約...如果沒告知..可能會很失望..因為工作量多..體力無法負荷消耗量.網友沒幫您做到的.三哥說聲抱歉.因為您空跑一趟來.感恩賞光.因為三哥是要求品質..不要求量..細心...總是客人需要的答案..又冷.又省油...又耐用...名琴總是要細心高手..才能彈奏美麗的曲調..您的滿意...三哥一生榮耀...座佑銘