TOYOTA WISH 2.0L 冷氣不冷 冷媒流量感知器故障 !
檢修時冷媒錶接上高壓151.5PSI 正常.低壓53.5 PSI不正常標準要12-30PSI以下..
TOYOTA WISH 冷氣不冷 ! 及檢修.此時出風口溫度16.9度C.
怠速10分鐘後更慘...低壓84.5PSI...死馬當活馬醫..冷媒流量感知器換換看...一般是換整顆壓縮機..那就傷本囉..
一般先用冷凍油清洗機..先把冷凍油清出..把變質潤滑效率差的冷凍油清洗出來..然後定量充填原製造廠的冷凍油定量充填.原來的冷凍油是白色的ㄜ..透明的.
發動中按下AUTO 鍵把溫度設定調到最低時.無冷房效果.此時恆溫空調電腦偵測到系統元件異常時.就會設定儲存故障碼到記憶體中.
就是這個冷媒流量感應控制器...壓縮機尾端裝在這..
冷媒流量感知器.偵測冷媒流量提供ECM(電腦)計算壓縮扭力改善燃油效率.
這種壓縮機無離合器裝製.可變容積.由ECM.A/C放大器.決定壓縮機的作用.所以一般都是換整顆壓縮機..
冷媒流量滑差閥門根據節流孔前後的壓力改變其位置.
如果冷媒量小時壓力差低.彈簧力會把滑差閥往上推.
冷媒量大壓力差高.滑差閥會向下移動..
所以冷媒流量感知器.偵測安裝在滑閥磁力線...而改變冷媒流量...故障時低壓會偏高30PS以上...冷房效率差....
更換後...
抽真空...定量冷凍油120CC直上..
冷媒556g定量充填..中
高壓155.5psi 低壓27.0psi..怠速中.只能說漂亮...
此時出風口溫度4.8度c
冷媒冷凍油都要定量充填...否則.過量時壓縮機容易受損.冷凍油過量壓力偏高..
一般若散熱風扇損壞時.或風扇轉速不夠.壓縮機容易受損.更換流量感知器.不一定會成功修好...沒有絕對值...不行時要換整顆壓縮機及散熱片...就像感冒去看醫生開藥吃了3天沒好.還發燒ㄌㄟ..換家醫生看..結果是肺癌末期...天命也.
.還好偶棉是鐵醫師.....與小朋友關係比較好..所有醫生有時也很難抉擇...難免會有些難題..不是每個人一定藥到病除.有時您想要的答案...難也...
TOYOTA WISH 2.0L 冷氣不冷 冷媒流量感知器故障 !
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