冠美麗漏冷媒.壓縮機異聲.蒸發器漏...!
先用電子儀器測漏...蒸發器漏冷媒..要拆儀錶..蒸發器才能更換..
DENSO 品直上...
清洗乾淨後....等一下要組合..
冷凍油總容量PAG-46 ND-8 新車也是用這號合成油.耐磨.不容易腐蝕管內鋁管.蒸發器..冷凍油流動快壓縮機也容易得到潤滑油潤滑.壽命長
分擔風險平均負擔...蒸發器先加15CC出光冷凍油..
組合蒸發器O環用德製福士...全面改用此O環...品質保證ㄇㄟ.
鼓風機粉塵很多...
ㄟ我變魔術....像新滴...洗的好乾淨...若不洗用風槍吹會有殘留物噁臭味道.
一塵不染...
鼓風機組合起來...不給妳看...ㄟ還是露餡ㄟ...白白滴.
接縫海棉換新...鼓風機與蒸發器...要裝上車囉..
全新的壓縮機更換冷凍油..雖然是DENSO新品.因倉儲過久怕油品變質..所以把壓縮機冷凍油倒出...更換新的ND-8號油.
把新的冷凍合成油加入壓縮機內...剩10CC等一下加散熱片.
新品壓縮機直上..
更換壓縮機要確保所以散熱片要換新.一般壓縮機會有異音.大部分散熱不良引起.
接軌縫大..容易散熱風迴旋散熱..沒達到理想散熱效果.亞熱帶34-37度C時風扇最容易高速運轉.減短風扇壽命.壓縮機因散熱不良產生高壓..減短壓縮機壽命或異音怪聲出現...等
DENSO 新品直上.與台製新品價格有誤差.一分錢一分貨..
改良後散熱品值...可降高壓20-60PSI...
特寫.....寫真集哦..
加壓160.5Psi測漏....今天常溫28度c n小時後錶沒動表示沒漏哦...再抽真空負一大氣壓測漏...2樣測漏...用心耗時要求品質...
測漏期間把儀錶的附件裝好.確認無誤...就可開始灌冷媒..
再次抽真空....把管內剛分解的水分子抽真空.確保無水份...
換新壓縮機及冷凍油要如何確保不損壞壓縮機...技術教學...
1.高壓進50psi 低壓也進馬上鎖起...2個...
2.等平均壓50-60psi 時...發動引擎...
3.開AC ON OFF 連3次 平均秒差1-2秒...
4.AC ON運轉.散熱風扇也運轉...1分鐘後...開始低壓30-50PSI冷媒加入..
5.定量充填5分之四時..停止加冷媒...等管路內高低壓變化穩定時...開始加速3000rpm讓壓縮機高速運轉...2分鐘後...
6.定量充填....滿..
ps 因為冷媒量少時一開始壓縮冷媒時..減少壓縮機負擔...變頻的也不容易損壞.
ㄏㄟ沒拍到出風口溫度幾度ㄟ...偶也不告訴你...
車主得滿意....就是偶滴座佑銘...用心是最美..要求品質...
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