LEXUS RX350 冷氣不冷.冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.風箱仁蒸發器漏冷媒.拆裝儀錶流程.清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒4.4度c專業領域解決問題 所有解決方案均提供最高的品質標準 毅修汽車專業冷氣
一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.
冷媒不足.補足302g後..測試壓縮機正常
壓縮機正常...用紅外線測漏儀測試漏冷媒點..測到蒸發器漏冷媒..要拆儀錶更換蒸發器.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
冷媒補足.壓縮機運轉正常.確定壓縮機沒壞.出風口溫度也正常...
用冷媒測漏儀快速抓漏~10分鐘完成測漏~壓縮機.高.低壓管.散熱片.O環接點.蒸發器全車掃描一遍.測到蒸發器漏冷媒反應..閃黃燈-紅燈..BB叫.表是漏很大哦..再三確認2-3次蒸發器漏冷媒..
要更換膨脹閥與蒸發器漏冷媒~冷氣系統的壓縮機潤滑油漏掉多少 ! 未知數.
所以要把全車冷氣系統內的酸化潤滑油全部清出.要定量.要不然酸化的冷凍又快速腐蝕新的蒸發器.減短壽命.這就是要清洗更換壓縮機潤滑油的原因
排出冷凍油120cc
冷氣系統清洗排出冷凍油後..開始拆裝儀錶更換蒸發器及膨脹閥..這台冰點開關也順便換新.
DENSO廠牌直上..
RX350 RX330 2003-2006年用的都一樣ㄜ..
拆儀錶囉...中間冷氣及音響控制面板飾條.螺絲.
排檔箱上蓋.
音響主機後插頭..有些有改裝或添加...做記號..防止沒啞巴插..或是空插洞.搭鐵線.拍照存檔.線插頭做記號...失誤時查修對照.
紅色安全氣囊插頭..固定螺絲.
螺絲..
插頭畫線做記號拆開..
音響主機後插頭..有些有改裝或添加...做記號..防止沒啞巴插..或是空插洞.搭鐵線.拍照存檔.線插頭做記號...失誤時查修對照.
越來越多線囉..
方向盤放低..前儀錶飾板總成拆下.
前儀錶飾板總成拆下.中間白色的是風箱仁.蒸發器裝在這裡面.
解橫固定桿.
拆儀錶是要又耐心.扣子固定的要慢慢夾開..不可硬挖破壞講求速度..破壞無法固定組裝時儀錶容易出聲音
組裝或拆裝一步一腳印.確實.確認..這樣拆法就會耗時間囉..細細品味.專業領域解決問題 所有解決方案均提供最高的品質標準
拆裝圖片多..重要的就講一下..
電腦插頭...
畫線好處..組裝時表示我們拆的..容易辨認.萬一改裝或沒防呆..插錯燒毀那就惹麻煩.
哇哇靠..一大堆插頭要拆...真的要做記號..好拆裝.
鼓風機..
上儀表飾板總成..內還又很多線哦..
引擎室前檔內還有固定螺絲.2支
熱水管專用夾...
冷氣管專用扣夾專用工具拆開.
左右橫敢拆下...看到風箱仁..左邊拆堆線.插座.
鼓風機及風箱仁拆下.
鼓風機
風箱仁內看到蒸發器..白霉菌體殘留物都在這..這應該是某廠清洗蒸發器化學品殘留.
風箱控制風門馬達..
要分解風箱.風門控制方向作記號.組裝時好確認位置..
右風門暖氣控制馬達...ㄟ換這馬達一個要好幾千ㄟ.
左風門暖氣控制馬達..上是風口方向馬達..
拆開囉..
分開囉..
蒸發器加壓120PSI測漏
錄影蒸發器加壓120PSI測漏..看哪漏冷媒.
風箱仁用高壓水沖洗乾淨..
螢光燈照射..殘留的螢光劑
螢光燈照射..殘留的螢光劑
蒸發器要裝上囉..
新的DENSO蒸發器測漏..若是沒測漏萬一新的漏...哪就虧大了..
螺絲牙壞掉換新
鼓風機電阻器.
海綿換新貼上.
風箱仁組裝好..裝上車囉..
一步一腳印..確實鎖緊.固定.插好...復原.
橫桿裝上.
插頭裝上...慢慢組裝..講求品質.
很多車會有熱風與冷風混合出來熱風..就是這個馬達壞掉..要換新設定..這是右邊.左邊也有一個
海棉該換新的要換貼好
冷氣管路裝上後上抽真空測漏真空1607Microns
冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-32(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.
冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1621Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1300Microns以下.由此判定真的沒漏冷媒.2度把關.
抽真空抽到15-20分鐘後開始定量壓縮機潤滑油及冷媒定量充填照表操課
真空測漏期間..其他復件裝上..
按照原記號插回..
一步一腳印拆裝花了20小時囉...
確定冷氣系統完全沒漏..再次抽真空要定量冷凍油及冷媒充填.
冷凍油PS145CC..清洗出來的140CC.
冷凍油PS145CC 杜邦科慕冷媒定量秤重654g充填.
前散熱片用熱像儀檢視散熱片溫度34.0 34.6 35.0度c散熱正常 無阻塞.
冷媒及冷凍油定量15分鐘後~
看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度4.4度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是16.6度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是1.2度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是49.2度f 一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是106.3度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度28.3PSI時換算公式32.6度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 140.5PSI時換算公式106.3度F溫度.
冷房效率一級棒4.4度c專業領域解決問題 所有解決方案均提供最高的品質標準 毅修汽車專業冷氣
水箱蓋壞掉..頭掉入水箱內.用吸鐵棒吸出...水箱蓋要換新
水箱蓋要換新..水箱蓋壞掉.車水溫高時.水會溢流出水箱.蒸發..造成水箱水不足.產生高溫.還好巧遇發現
冷房效率一級棒..
前散熱片用熱像儀檢視散熱片溫度31.8 31.4度c散熱正常 無阻塞.
零件復原..
電腦連線檢視冷氣數據是正常..值
故障碼順便清除..
LEXUS RX350 18萬公里 冷氣不冷.冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.風箱仁蒸發器漏冷媒.拆裝儀錶流程.清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒4.4度c專業領域解決問題 所有解決方案均提供最高的品質標準 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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