毅修汽車專業冷氣~ MAZDA 2010年 2.0L 13萬公里 沒冷氣.紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒~高壓管漏冷媒.換新.冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒.5.1度c
沒冷氣.紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒~高壓管漏冷媒.換新後抽真空1302Microns.真空測漏...看還有沒有地方漏...
清洗機清洗更換壓縮機潤滑油排出...
加壓測漏...低壓150.1PSI 高壓150.4PSI
高壓測試...晚上10.30分高壓159.9 160.2PSI 第2天早上10.10分179.0 179.2PSI 溫度升高反而膨涨.
看不出有漏跡像...開始抽真空..
抽真空除水份...抽真空15分鐘以上..確保冷氣系統內無水份...76萬之1302Microns-5 讓數據去說話
2010年冷媒460g 冷凍油FD46XG
換下高壓管很長..橡膠管漏油油的.
冷凍油定量充填..
杜邦科慕冷媒秤重定量458g充填.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開最大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度11.5度c 恢復原有冷房效率一級棒.
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是12.8度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是 ! 度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是49.4度f (10度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是 133.9 度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度32.1PSI時換算公式36.6度F溫度. 低壓要15-30psi以內.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度208.1PSI時換算公式133.2度F溫度.
內循環風速開最大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度11.5度c 恢復原有冷房效率一級棒.
2010年13萬公里..
恢復原有功能...數據都災標準範圍內..
風速小時5.1度c 效果一級棒.
熱像儀檢視散熱片溫度42.5 49.8度C 散熱正常..週邊也貼海綿防止熱風迴旋散熱.散熱效果一級棒.
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沒冷氣.紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒
感恩網友讀者推薦捧場..三哥謝謝囉.把關嚴格要求.施工品質.數據說話.這就是您的滿意.
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毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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