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馬3 MAZDA 2005年 2.0L 冷氣不冷高速時冷.怠速時水溫偏高.高速時正常.備水桶水會少 ! 散熱風扇有時轉一下又不轉~ㄟMAZDA與FOCUS 同父不同母...姓氏不同

水會少 ! 開冷氣3分鐘後風扇有轉..一下子又不轉.線路查修.紅線有送12V電.黑色負極電正常.藍色小條線是電腦送來的信號線送給風扇模組.風扇模組邏輯後再送出電量大小.控制風扇馬達轉速快慢.這個叫~無段控制.

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電腦送出信號是甚麼料給風扇模組 ~

1.引擎水溫98度c 以下  風扇OFF

2.引擎水溫108度c 以上90%最高速運轉.

3.車速85公里以上.冷氣高壓158~199PSI 風扇O%沒轉.因為有風切散熱ㄇㄟ.

4.車速45公里以上.冷氣高壓158~199PSI 風扇轉40%

5.冷氣高壓202~238PSI以上 風扇轉70%

風扇有沒有轉~風扇控制模組壞掉.風扇馬達壞掉.如果風扇馬達送來的12V的40A保險絲斷掉.這個是風扇壞掉.耗電過大.保護裝置..

風扇與模組一起換.整組..最好用正廠級以上的...不解釋否則搞屬人.

曾經碰過一台..電腦信號送出的不正常是電腦壞掉~很好玩哦.風扇會轉.有時不正常.就是不正常.風扇整組裝上.搞屬人.

曖呀~像這樣真的修車工的痛.很浪費金錢與時間ㄟ.人與人要學會寬容.兩者皆歡.

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風扇整組下來囉~

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一樣BOSCH製造~

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ㄟMAZDA與FOCUS 同父不同母...姓氏不同..共同人錢進來.賣得出去.

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裝上囉...轉速正常..

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ㄟ水會少這問題..一定風扇壞掉水溫高溢流掉.水變少..水補滿其怪這怎麼會濕濕的...

原來老化過熱左有裂痕....水蒸氣.壓力高時會漏出.雲遊四海..

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一般都是這兩條小水管會斷裂漏水..

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換新備水桶...補足水箱精....

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馬3 MAZDA 2005年 2.0L 冷氣不冷高速時冷.怠速時水溫偏高.高速時正常.備水桶水會少 ! 散熱風扇有時轉一下又不轉~ㄟMAZDA與FOCUS 同父不同母...姓氏不同

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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