Super sentra 2014年1.8L 11萬公里 冷氣不冷壓縮機流量控制器 ! 冷氣保養冷氣系統電腦溫度設定校正. 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒5.5度c 毅修汽車專業冷氣
數位冷媒表接上~高壓正常.低壓偏高45PSI冷氣出風口內循環.風速最大.冷度開最冷.溫度21度C
變頻壓縮機低壓要15-35PSI以內...低壓偏高45OSI 要更換壓縮機流量控制器..
https://www.youtube.com/watch?v=znEaHChgAlE&list=PL9fQR4HrGDbr4omcKMpmzNquixwy0Fe8p
流量計電阻值2-2.4歐姆..壞掉的流量計電阻值也差不多上下.為什麼會控制不良.冷媒流量計長期控制時.冷媒流量探針變小與缸徑變大.磨損.n年後數萬公里就必需要更換.算是消耗品.零件.
壓縮機流量計要壞之前症狀~高速時冷.低速時不冷.熱天時不冷.晚上時有冷.冬天時有冷.春天時微涼.天氣熱到25-30度c時熱署人.
壓縮機流量控制器裝在這...2線.
這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v
線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流.1安培電流時冷媒流量最大.0安培時冷媒流量O.
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流
1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流
1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%
車剛發動時開冷氣需要大量冷氣.冷房效率.此時活塞行程最大.要壓縮大量冷媒.此時壓縮機流量計電流0.8-0.85電流最大.10分鐘過後車內出風口溫度下降到4-8度C時流量計電留約0.5A左右..此時壓縮機活塞行程最小.而達到省油目的.此時蒸發器溫度約4度C.
所有車種都一樣哦..
更換壓縮機流量控制器裝上..
冷媒定量充填高壓157.3PSI 低壓3.1.5P低壓館溫度41.8度F(6度C)
電腦連線冷氣數據蒸發器2度C 冷氣出風口6.5度C
冷氣出風口6.5度C 測試正常後清洗更換壓縮機潤滑油換新.定期保養換油.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
清洗排出冷氣系統內潤滑油排出195CC
標準量120CC 多了75CC.冷凍油過多冷氣不會冷.壓縮機重託又耗油..
排出冷凍油195CC後抽真空..冷凍油定量充填PS120CC 杜邦科慕冷媒定量秤重444g充填
冷媒及冷凍油定量15分鐘後~
看錶數據分析~左窗戶放下.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度6.5度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是4.9度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是14.7度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是37.4度f 一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是99.2度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度26.2PSI時換算公式32.5度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 155.7PSI時換算公式113.7度F溫度.
蒸發氣溫度1度c 出風口6度c...很冷.冷房效率一級棒...
10分鐘後過冷壓縮機低壓會40-45psi 冷氣出風口9~14度c.手機連冷媒表..監看數據..這個碩士生發現問題...變頻壓縮機過冷時過冷時低壓偏高45psi.出風口溫度上升9度c.他以為壓縮機掛了..因為變頻壓縮機低壓要35psi以下..他發現隱藏的祕密..Super sentra 2014年1.8L 冷氣電腦可設定:目標蒸發器溫度上限 設定低.這下好玩了..難怪6個月前桃園的網友總是出風口偏高..10-14度c一直搞不定出風口.只能在這網站上告知您的車子冷氣電腦可設定.
變頻壓縮機過冷時過冷時低壓偏高45psi.出風口溫度上升9度c.他以為壓縮機掛了..因為變頻壓縮機低壓要35psi以下..他發現隱藏的祕密..Super sentra 2014年1.8L 冷氣電腦可設定:目標蒸發器溫度上限 設定低.這下好玩了..
天氣溫度23度c 電腦設定溫度低...冷氣出風口變4.5度c...
電腦設定溫度低...冷氣出風口變4.5度c...
Super sentra 2014年1.8L 11萬公里 冷氣不冷壓縮機流量控制器 ! 冷氣保養冷氣系統電腦溫度設定校正. 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒5.5度c 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
劉三 -
營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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