NISSAN CEFIRO A33 10萬公里冷氣不冷壓縮機.散熱片.白甘.蒸發器.熱水箱塑膠頭.更換.冷房效率一級棒
冷媒錶接上平均高低壓力要90-100psi.這才140psi 冷媒不足...正常2個相加要180-200psi才正常值.
補足冷媒後..壓縮機運轉低壓偏高...如果不換壓縮機..天熱時是黃昏牌冷氣..建議更換壓縮機.冷媒不足.蒸發器微漏.用儀器顯試測到微漏.
10萬公里.可建議.熱風箱塑膠管及蒸發器一次搞定一起換..壓縮機低壓偏高要換壓縮機也可以散熱片一起換.一次搞定.效率好又可耐用n年...參考囉~
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
酸化的冷凍油
一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..
使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等
清洗排出冷氣系統內潤滑油...
開始換壓縮機.散熱片.白甘.蒸發器.熱水塑鋼管...等.
蒸發器鼓風機拆下~
正廠蒸發器及膨脹閥直上.
新的蒸發器加壓134.5psi測漏..泡在水裡..沒漏囉..裝上安心.
NSSAN CEFIRO 2.0L A32 A33拆裝風箱仁更換蒸發器時順便換熱水箱塑膠管
熱水箱可以換這塑膠管座..有正廠的也有鋁製的2種.
A32一般使用8-15年時這塑膠管老化..引擎加減速時..引擎前後仰..水管硬化..最容易把這塑膠管拉斷...缺水時引擎高溫...或縮缸..這台車幾乎要報銷了..修起來超過車價好幾倍..
熱水箱塑膠彎管..開車時不預警斷裂..漏水...產生引擎高溫...縮缸..熱水管與熱水箱..這就是我們用恆溫.暖氣的..
塑鋼管製的及鋁製的各取所需.
蒸發器及冰點開關裝好直上囉.
壓縮機拆下..
新品壓縮機直上.便宜ㄇㄟ.
新品壓縮機油倒出換新油.好定量.要不然您怎麼知道壓縮機內有多少油.加太多太少都傷壓縮機.又耗油.冷氣又不冷.
壓縮機裝上.所有拆裝的O環全部換新.高材質福士O環.可耐用n
這螺絲孔定量120cc..螺絲鎖上.因為這系統內壓縮機潤滑油.與冷氣及管路系統不太會相通.除非翻修或內部磨損較多的會相通.
白甘換新..
保護壓縮機最好方法..要把前散熱片效率弄好..把漏氣迴旋散熱弄好..
防止熱風迴旋散熱..夏天時可降高壓20-50psi 散熱風要前面進去.不是從側面熱風滾回來散熱.
散熱片換新.左右上下把海綿貼好.散熱風從前面進去.散熱才會好.
清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停11分11秒鐘除水份
抽真空除水份.真空1613Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..
嚴格把關~現在這冷氣系統是否有漏..
一大氣壓76萬Microns
真空1220Microns 如果冷氣系統內有漏Microns數值會上升...0-60秒內會上升1300Microns上升+5.10.25.50 .1400Microns變大..表示有漏..所以冷氣系統是否有漏30秒告訴您答案...專業領域雙重把關.
冷媒600-700g cc
PAG空調系統用油PS定量130ml 總共250cc
杜邦科慕冷媒定量秤重680g充填.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度11.2度c 今天溫度26.1度c 濕度70%
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是8.4度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是 7.4 度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是46.4度f (8度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是91.9度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度33.0PSI時換算公式38.0度F溫度. 低壓要15-30psi以內.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度122.6PSI時換算公式99.3度F溫度.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度11.2度c 今天溫度26.1度c 濕度70%
高壓109.3psi 低壓31.9psi怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷1分鐘後出風口溫度8.1度c
內循環風速開大.冷度開最冷.熱像儀看散熱片溫度35.4 34.5 32.6度c
專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題.超越競爭對手.
冷氣健診~當然要用高科技檢測
汽車冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE測試...專業領域.
測試冷氣散熱片是否有堵塞...正常.
熱像儀冷氣散熱片此點 35.7 36.2 31.2度c
感恩網友捧場~謝謝
引擎此點溫度83.7度c
專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題.感恩全省網友及讀者.捧場..謝謝.
一切流程.寫的簡單容易懂.寫太專業或專有名詞.難深入了解.修理者或車主容易懂就好..傳承.解惑.授業.不私藏.共享.
NISSAN CEFIRO A33 10萬公里冷氣不冷壓縮機.散熱片.白甘.蒸發器.熱水箱塑膠頭.更換.冷房效率一級棒
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
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電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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