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NISSAN CEFIRO A33 10萬公里冷氣不冷壓縮機.散熱片.白甘.蒸發器.熱水箱塑膠頭.更換.冷房效率一級棒

冷媒錶接上平均高低壓力要90-100psi.這才140psi 冷媒不足...正常2個相加要180-200psi才正常值.

補足冷媒後..壓縮機運轉低壓偏高...如果不換壓縮機..天熱時是黃昏牌冷氣..建議更換壓縮機.冷媒不足.蒸發器微漏.用儀器顯試測到微漏.

10萬公里.可建議.熱風箱塑膠管及蒸發器一次搞定一起換..壓縮機低壓偏高要換壓縮機也可以散熱片一起換.一次搞定.效率好又可耐用n年...參考囉~

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

酸化的冷凍油

一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

清洗排出冷氣系統內潤滑油...

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開始換壓縮機.散熱片.白甘.蒸發器.熱水塑鋼管...等.

蒸發器鼓風機拆下~

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正廠蒸發器及膨脹閥直上.

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新的蒸發器加壓134.5psi測漏..泡在水裡..沒漏囉..裝上安心.

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NSSAN CEFIRO 2.0L A32  A33拆裝風箱仁更換蒸發器時順便換熱水箱塑膠管

熱水箱可以換這塑膠管座..有正廠的也有鋁製的2種.

A32一般使用8-15年時這塑膠管老化..引擎加減速時..引擎前後仰..水管硬化..最容易把這塑膠管拉斷...缺水時引擎高溫...或縮缸..這台車幾乎要報銷了..修起來超過車價好幾倍..

熱水箱塑膠彎管..開車時不預警斷裂..漏水...產生引擎高溫...縮缸..熱水管與熱水箱..這就是我們用恆溫.暖氣的..

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塑鋼管製的及鋁製的各取所需.

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蒸發器及冰點開關裝好直上囉.

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壓縮機拆下..

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新品壓縮機直上.便宜ㄇㄟ.

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新品壓縮機油倒出換新油.好定量.要不然您怎麼知道壓縮機內有多少油.加太多太少都傷壓縮機.又耗油.冷氣又不冷.

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壓縮機裝上.所有拆裝的O環全部換新.高材質福士O環.可耐用n

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這螺絲孔定量120cc..螺絲鎖上.因為這系統內壓縮機潤滑油.與冷氣及管路系統不太會相通.除非翻修或內部磨損較多的會相通.

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白甘換新..

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保護壓縮機最好方法..要把前散熱片效率弄好..把漏氣迴旋散熱弄好..

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防止熱風迴旋散熱..夏天時可降高壓20-50psi 散熱風要前面進去.不是從側面熱風滾回來散熱.

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散熱片換新.左右上下把海綿貼好.散熱風從前面進去.散熱才會好.

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清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停11分11秒鐘除水份

抽真空除水份.真空1613Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..

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嚴格把關~現在這冷氣系統是否有漏..

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一大氣壓76萬Microns  

真空1220Microns 如果冷氣系統內有漏Microns數值會上升...0-60秒內會上升1300Microns上升+5.10.25.50 .1400Microns變大..表示有漏..所以冷氣系統是否有漏30秒告訴您答案...專業領域雙重把關. 

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冷媒600-700g  cc

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PAG空調系統用油PS定量130ml 總共250cc

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杜邦科慕冷媒定量秤重680g充填.

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怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度11.2度c 今天溫度26.1度c 濕度70%

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是8.4度f    

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是 7.4 度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是46.4度f (8度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是91.9度f.

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度33.0PSI時換算公式38.0度F溫度.  低壓要15-30psi以內.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度122.6PSI時換算公式99.3度F溫度.

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怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度11.2度c 今天溫度26.1度c 濕度70%

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高壓109.3psi  低壓31.9psi怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷1分鐘後出風口溫度8.1度c

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內循環風速開大.冷度開最冷.熱像儀看散熱片溫度35.4  34.5  32.6度c

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專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題.超越競爭對手.

冷氣健診~當然要用高科技檢測

汽車冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE測試...專業領域.

測試冷氣散熱片是否有堵塞...正常.  

熱像儀冷氣散熱片此點 35.7  36.2  31.2度c

感恩網友捧場~謝謝

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引擎此點溫度83.7度c

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專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題.感恩全省網友及讀者.捧場..謝謝.

一切流程.寫的簡單容易懂.寫太專業或專有名詞.難深入了解.修理者或車主容易懂就好..傳承.解惑.授業.不私藏.共享.

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NISSAN CEFIRO A33 10萬公里冷氣不冷壓縮機.散熱片.白甘.蒸發器.熱水箱塑膠頭.更換.冷房效率一級棒

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毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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