NISSAN TEANA 2007年 2.3L 引擎不順.排氣管放炮聲.加速抖動慢半拍.點火線圈及火星塞.
一般引擎抖動.加速時慢半拍..怠速時排氣管會有PO PO ㄆㄆ...聲.大部份是點火考爾及火星塞..不良..毛病.
點火考耳...是引擎電腦控制..當進氣.活塞上行壓縮可燃氣體.此時可燃氣體溫度高壓力大.電腦控制考耳點火..產生大爆炸.此時活塞下行..產生動力..
一般控制考爾電壓3萬伏特至高壓線~分電盤蓋~打火頭~各缸高壓線~火星塞.經過這麼多的接點電壓消耗3000伏特.~火星塞點火時27000伏特....簡單說工作原理
至火星塞....此時跳火電壓要2萬伏特以上...
此時跳火電壓在2萬左右車會無力...
加速時能供電壓變弱時車會頓兩下...此車會耗油...嚴重時熄火.
火星塞跳火電壓1萬~1萬7000伏時不好發動...冬天時簡直發不動...
若是低於17000伏特.當壓縮可燃氣體高溫壓力大時...有時會點不燃..或燃燒差時...排氣到排氣管觸媒又燃燒...產生ㄆ.ㄆ...排氣管震動...若是沒修理..都在觸媒燃燒...觸媒過熱會燒壞...堵住觸媒...花更錢..
正廠考耳全上..及火星塞...一般老化了..時間到全換..恢復原有引擎動力.
點火考爾壽命.一般使用6-8萬公里會衰老.退化性能差.8-12萬公里就會有些不點火...考爾壽命還是要定期更換.恢復點火功能.原廠的穩定性佳.雖然貴.好用.
有些人會問..你換考耳及火星塞多少錢...拆工都差不多...火星塞這2種一個差價100..考耳一般的與正廠差250..日本製的又比正廠貴250...有6個火星塞及考耳6支..差價好幾千...上等客人報最貴的...比價拼經濟...用最便宜的...次等貨...想要便宜的火星塞磨損.點火差又耗油...以為撿到便宜..虧更大..長期耗油...窮人吃貴米...想省一點錢上當虧更多..
靠近檔火牆這3隻上面有進氣起管..要拆下才換得到...所以要換新時考爾及火星賽一起換...拆裝麻煩耗時間.
火星塞要裝上時...這螺牙很長.最好塗銅油防止以後拆裝時防止螺牙咬死..
火星塞壽命5-8萬公里...要換新..
6隻考爾及火星塞要上萬起跳...如果想省錢裝便宜的..有可能引擎不順..再拆一次惹麻煩.先保護自己...才能保護別人.不怕貨比貨..只怕不識貨..
裝好後引擎恢復原有性能.加速性好....換修冷氣囉...
NISSAN TEANA 2007年 2.3L 9萬6千公里 引擎不順.排氣管放炮聲.加速抖動慢半拍.點火線圈及火星塞.
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
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