NISSAN MURANO 2007年 V6 3.5L 冷氣不冷漏冷媒.10分鐘快速查漏.定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新.網友推薦網友
冷媒錶接上.冷媒不足..快速查漏...利用清洗機清洗時冷媒加入2公斤..快速照到冷媒漏點..壓縮機與高壓管接頭O型環漏.O型環使用7-8年後長期高溫硬化..產生微漏冷媒..造成冷媒不足.冷氣不冷.
冷氣定期保養壓縮機更換潤滑油.及冷媒重灌新的冷媒...冷房效率好.又快速冷又省油..延長壓縮機壽命.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統 內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.
2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.
3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)
4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.
5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高榮義與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.
6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.
7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.
8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..
9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等
10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)
冷氣保養更換壓縮機潤滑油..專用清洗更換機循環.把冷氣系統內的壓縮機潤滑油清洗出來...專用機分離後排出壓縮機潤滑油.
清洗好後排出壓縮機潤滑油.更換O型環換新..抽真空..測漏除水份...抽真空
冷媒不足.當然要抽真空測漏..
清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停10-15分鐘除水份
抽真空除水份.真空1365Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..
再次抽真空1056Microns確定是否有漏.3分鐘就告訴您答案..高科技冷媒錶.. 完全沒漏囉...開始定量壓縮機潤滑油及冷媒定量充填..
讓數據去說話..KLHOO-PAGSO 200CC 夭壽一半中文帶英文...
這下查資料全英文...看象形文字囉...
照表操課冷凍油200cc及冷媒定量充填700g
讓數據去說話..
發動讓壓縮機潤滑及冷媒全系統均勻5分鐘..風速開最大.冷度開最冷..數據漂亮..
5分鐘後...低壓也降低了...23.5psi.
風速大小與低壓飽和溫度有關係.風速越強.吸熱帶走越多.所以溫度會升高到華氏60.2度f
出風口溫度5.3度c.網友偷笑.無告冷.因為另一個廠說他壓縮機要換新... 這下省很大.好家在網友推廌...來這健診.
專業領域..修冷氣當然也要靠一些儀器.工具.補助表現.完美無缺.及個人修車保養品性...兩者兼併.就是網友要的答案.感恩.
NISSAN MURANO 2007年 V6 3.5L 9萬公里 冷氣不冷漏冷媒.10分鐘快速查漏.定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新.網友推薦網友
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
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