NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油.引擎腳.水管及冷氣保養換油.大保養整理.一般整理都是超過車價.公里數10幾萬時還是有整理價值.若是30萬公里最好不要整理..跑了多其它副件疲勞..
這台跑10幾萬..對它是習慣擁有..所以溝通後大整理..在使用n年...
A32整理耗時間.三哥夏天修冷氣很忙不宜整理...只能冬季冷天時間就比較充足整理..三哥親自操刀...細心整理.
更換后曲軸油封要拆變速箱...才可換到後油封..
曲軸與飛輪螺絲沒固定孔.左右移動可差3齒.沒防呆...正時點火會差3-6度...所以畫線做記號.
微漏...是膠條滲機油..油封還好...
扭力變換器拆下時把內部變速箱油倒光..約3-4公升...
後油封總成拆下..清除免墊膠...
正廠油封總成及墊片橡膠條直上..
後油封膠管導航直上..防止後油封內伸縮彈簧脫落..
橡膠條接縫..再用免墊膠加強...又可多用幾年...無影哞...上下圖比較看一下...有道理.
飛輪裝上..記號對準鎖緊..
方向機固定橡膠更換..
方向機墮敢防塵套更換..
變速箱前油封更換....
全車水管13條一起換新..
EGR管子積碳堵塞清潔...堵住會影響耗油..
管內挖乾淨...
引擎腳.變速箱腳老化順便換新..這樣不容易抖動麻車身.
變速箱直上...復原...這有幾個變速箱插頭用接點劑清潔..這樣跳檔會更順...信號線ㄇㄟ.
曲軸前油封漏油及機油冷卻器漏油..
清潔後正廠油封直上..接縫打膠..
機油冷卻器O環換新..
冷卻器水管換新.
拆裝進氣起管..汽門室墊片換新..
螺絲墊片直上換新..雖然舊的還可用..但是少了彈性...會密封較差..
進氣起管清潔...
進氣管墊片換新..一般跑5-12萬冷車發動時候抖.熱車後就引擎不抖..就是這橡膠墊漏氣..引起抖動.
A32 10-15年淘汰致命傷..第一名..就是這個塑鋼管老化.斷裂漏水.導致引擎溫度過高.或縮缸.
想要有暖氣..這個可以換ㄜ..
也有鋁的...塑鋼的..任君選擇..
4顆螺絲固定..
換這個冷氣風箱仁要拆才換得到..
熱水管新的直上.
噯呀風箱仁還漏冷媒...這麼髒....只好換新囉..
鼓風機10幾年的沉積物....空氣品質差..
車主現場指導說:一次搞定...換新.
這樣就乾淨了..直上復原..
換下水管...節溫器座氧化漏水..化學物質.這就是長期沒更換箱精的後果..
下水管節溫器座總成換新..
水煮節溫器是否正常開啟度...有些新的開不夠大也不行..要確認..是否正常...不怕一萬..只怕萬一.
ㄟ打開...多此一舉耗時間..這樣安心..百分之百...打仗丹然是要打贏仗...
所有車種..水箱精超期限沒換的就會這樣.腫大..微滲水..就像保險套射精後多搓幾下...精子滑動...微軟時..到處流..一樣意思..
冷氣管路清洗過後抽真空...加冷凍油...灌冷媒...低壓偏高...壓縮機無力...要換壓縮機..汽油不夠車主要去加汽油..
汽油加好後肥來...ㄟ怎麼地上有漏剛佳的50%水箱精..原來是水磅浦...這有漏水痕.
這個是水磅浦..時規鍊條帶動...隱藏版..10-15年車.排行榜漏水第2名..
要拆時規鍊條調整氣...這樣鍊條放鬆...水磅浦才可拿出.
時規鍊條控制壓版...這個靠機油壓力控制..時規滑板.把時規鍊條調整到一定的緊度...太鬆時會跳齒造成引擎不順.所以發動引擎時讓機油建立油壓後才可加油門...
拆裝水磅浦時轉動曲軸右轉.左邊鍊條拉緊後再往左轉使這水磅浦鍊條有自由間隙可取出...水磅浦螺絲拆下..就可取出...小心螺絲不要掉進去....那事情就麻煩了.
水磅浦...內O環隔水滲透密合墊...外O環隔隔機油..密合墊..
ㄟ水磅漏水時從這孔排出到引擎有專門排水孔...剛好在發電機底座...
ㄟ有人說要排水..怕水會進到引擎室內與機油混合到...這...把車左高右低..然後用氣加壓從水箱蓋那進入...水磅浦會漏水..數分鐘後全漏光..然後車水平後....這樣口乙嗎 !
水磅浦裝上後...轉動曲軸右轉..把水磅與鍊條拉緊...左邊滑板鍊條就鬆弛...此時裝上鍊條控制壓版.
壓版用這小鋼絲頂住...裝好後把這鋼絲拉起..ㄟ推筒靠彈簧推出...然後轉動曲軸右轉..使這頂桶跳更出頂住鍊條滑板...然後外蓋打上免墊膠...一小時後加滿50%水箱精..就可發動引擎..
更換壓縮機外匯整理直上..
散熱片直上...一次搞定.
抽真空....加冷媒囉..
冷媒定量充填700g
高.低壓...水...水..
出風口冷度6-8度c切換..
完美無缺...交車....車主滿意...整理的安心是路.又可開幾年.感恩您...三哥細心..整理.
第2天竟然..出皮漏...冷媒管固定螺絲斷掉..漏冷媒把車主嚇呆了.車開回來檢查...原來是螺絲斷了..這是第2台..一樣是外匯整理的..雖然螺絲是新的...可能沒熱處理...不能用..
這是前一台車使用3個月後..斷掉的..
前車之鑑..應該這螺絲沒熱處理..才容易脆.斷...更換舊壓縮機螺絲..
竟然一顆螺絲..讓我漏氣...感到很抱歉..回頭車讓我很難看...外匯整理的您使用的螺絲真沒水準...不會對岸的吧.
修車回頭車風險降到最低 0%才是王道..當然有時是無法避免的...安全問題要0%...故障排除這口就不一定ㄜ.因為回頭車再修同樣問題是浪費時間及金錢..所以不教學徒原因...自己修...對我有保障...可安心..當然材料方面把關真的是一門學問.更嚴謹..吃虧中求進步..
螺絲更換...我也安心....材料店說我鎖太緊..神經病...T型螺絲套筒能鎖多緊...30NM究所不進去了..
NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油.引擎腳.水管.水磅浦及冷氣保養換油.大保養整理
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員