Infiniti EX35 2008年 冷氣健診冷氣不冷 冷媒不足 壓縮機流量控制器漏冷媒 ! 冷房效率一級棒 毅修汽車專業冷氣
冷氣不冷數位冷媒表接上~冷媒補上400g冷媒後高低壓正常...出風口溫度也正常..開始查漏~
Infiniti EX35 2008年 冷氣健診冷氣不冷
用冷媒偵測器查漏冷媒~
用紅色這支年漏5g查漏
壓縮機.高.低壓管.散熱片.蒸發器...都查...就是壓縮機那顯示漏冷媒...逼逼叫..流量控制器2條線的插頭漏冷媒..還有螢光劑...用螢光燈照射插頭螢光劑.閃亮的..插頭漏冷媒....這好笑哦..是流量控制器內漏...流到線圈電線內部滲出..客人上網買一個大陸製壓縮機..才幾千塊ㄟ..買回來換新..
一樣Vaieo...大陸製新品哦..
拆下加壓泡在水裡...流量計插頭內冒氣泡..
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
清洗更換冷氣系統潤滑油排出..壓縮機油排出換新裝上.
抽真空除水份..抽真空15分鐘後....冷凍油定量用FD46xg200CC
冷媒秤重定量684g後.
數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度11.0度C 冷房效率一級棒.
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是19.1度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是20.7度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是48.1度f 一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是107.6度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度25.3PSI時換算公式29.0度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 193.9PSI時換算公式128.3度F溫度.
Infiniti EX35 2008年 冷氣健診冷氣不冷 冷媒不足 壓縮機流量控制器漏冷媒 ! 冷房效率一級棒 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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