NISSAN TIIDA 2010年 25萬公里 冷氣不冷 紅外線查漏 冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成. 風箱仁漏冷媒快速檢修更換蒸發器及膨脹閥不拆儀錶做法~網友 冷氣健診專用儀器檢測冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒7.1度c 毅修汽車專業冷氣
一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.
冷媒不足~補足冷媒300g後壓縮機高.低壓正常.溫度開關也正常..用紅外線測漏儀測試壓縮機.散熱片高.低壓管.膨脹閥.蒸發器.快速10分鐘掃描.測到風箱仁(蒸發器漏冷媒).
漏冷媒~測壓縮機.高.低壓管.接頭.散熱片.膨脹閥.蒸發器都可以測..
汽車漏冷媒電子探測器 Robinair 電子冷媒探漏器 LD7 Premium Refrigerant Leak Detector 毅修汽車專業冷氣
- 美國品牌
- 適用於中央空調系統探漏
- 彩色LED大螢幕以及柱狀圖顯示濃度
- 內建UV螢光以及LED探測燈
- 長效型探漏頭, 效能不隨年份消退
- 可偵測HFCs, HCFCs, CFCs, HFOs等氣體(含R1234yf).
- 低/中/高 三種濃度偵測等級
- 電子音效提示(含靜音功能)
- 通過AHR/SAE, 以及歐盟檢測標準
- Made in USA
再次確定蒸發器漏冷媒..要更換蒸發器...更換蒸發器側邊拆法..不拆儀錶做法.快速檢修.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
清洗第一次排出冷凍油..約110cc.
清洗第二次排出冷凍油..約120cc.
蒸發器Valeo 原裝的直上及膨脹閥換新.
拆下的風箱仁~蒸發器.
用高壓水清洗葉片鼓風機有pm2.5及粉塵汽車廢氣碳粒粒子..不見了.變象牙白..轉出來的空氣才會新鮮.
變象牙白了..原來是汽.機車排放碳顆粒粉塵....鼓風機葉片是白色的...不是黑色
象牙白~汽.機車排放碳顆粒粉塵PM2.5.一般車剛發動時.開冷氣.第一時間1-60秒內轉出來的風是沒濕度.而且乾燥.馬達運轉時.風扇葉片.粉塵.碳粒子飛出...汽車排放廢棄物很毒ㄜ..這個很難聞..冷氣有冷有濕度後..聞不到這味道.清洗時鼓風機一定要清乾淨.內部用濕布擦拭乾淨..一分錢一分貨~用心去做.
膨脹閥及o環換新
內部水清潔洗乾淨..
蒸發器Valeo新的..下面容易積水.長黴菌.海棉刮掉一些..這樣比較容易乾燥.裝上抽真空測漏..
真空除水份.真空975Microns 真空下冷氣系統內所有水份要釋出被抽出排到外面來.真空1270Microns -14.44度c
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1162Microns-4 4分40秒 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1200Microns
汽車冷氣壓縮機潤滑油.使用n年後變化..
日本車在日本5年換新車.車價是台灣的一半錢.我們車貴.當然貴...我們用1-20年.所以我們要換潤滑油原因.看口袋深淺~
不同的壓縮機用油有NF PS 及 PR 3種用油
NF黏度介於PS-46 薄一些.約40-43左右.現新車2014年開始使用的較多.
PS-46 相當於0W-20機油黏度..
PR100 相當複合機油30W黏度...
一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..
使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等
冷媒與冷凍潤滑油要加多少..現在車上有很多有標示多少..哪種油..
冷媒加多少要定量充填.用電子秤重量..
冷凍油量太少..壓縮機缺乏潤滑油容易損壞..
冷凍油過量壓縮機重拖.冷氣效率差...
冷凍油清洗更換...慎選冷凍油品質...
冷凍油定量充填...太多低壓偏高.冷氣不冷.太少壓縮機容易潤滑不夠損壞..等冷凍油還有散熱及密合作用..
冷凍油好又耐磨高品質潤滑油也不容易腐蝕管路.潤滑油流動點好與冷媒相容性好.快速流回壓縮機潤滑.
冷媒過量.或散熱不良..高壓太高.壓縮機ˋ重拖又耗汽油.壓縮機容易過熱損壞.
PR100 120cc定量充填.
確定沒漏後...冷凍油PR120CC定量充填...杜邦科慕冷媒秤重定量400-500g
杜邦科慕冷媒秤重定量482g充填.
冷媒及冷凍油定量15分鐘後~氣溫21.8度c濕度58%
看錶數據分析~怠速時左窗戶放下.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度7.1度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是13.0度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是16.7度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是38.0度f 一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是89.3度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度22.2PSI時換算公式25.0度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 137.2PSI時換算公式106.1度F溫度.
數據非常漂亮...
感恩讀者網友捧場..謝謝..檢修流程標準.確實.確認.品質.一級棒..
冷氣標準數據~沒有在這之內者冷氣系統是有問題的..看數據檢修冷氣.
NISSAN TIIDA 2010年 25萬公里 冷氣不冷 紅外線查漏 冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成. 風箱仁漏冷媒快速檢修更換蒸發器及膨脹閥不拆儀錶做法~網友 冷氣健診專用儀器檢測冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒7.1度c 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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