NISSAN JUKE 2014年1.6L 7萬5千公里 冷氣不夠冷 冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.風箱仁蒸發器漏冷媒.拆裝儀錶檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒6.9度c 毅修汽車專業冷氣
網友表示~冷氣不夠冷3個月前回廠檢修.補冷媒..ㄟ現在天熱時冷氣不夠冷.
數位冷媒錶接上~高壓120.9PSI 低壓29.9PSI 出風口13.1度C冷房效率差一些..
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是26.0度f冷媒少80g左右.
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是60.4度f 一般正常數值40-60度f之間
風速開最大.冷度開最冷.出風口溫度13.2度C 正常13度C以下.
會冷..冷房效率差一些..2個月前某廠有估拆風箱仁很貴.幾拾張小朋友成群結黨逃走...回家想一下
風箱仁空氣芯拆下..內視鏡看蒸發器...用冷媒測漏儀偵測看..是否真的蒸發器漏冷媒..
冷媒少80g 冷媒標準量左右450+-25G 2個月漏80g.一定不是很好查得到..碰運氣..
內視鏡看蒸發器
用冷媒測漏儀偵測看..是否真的蒸發器漏冷媒..剛好定點測到會逼逼叫.很短聲...表示漏微量...連續是3次..一樣在同一點會叫.確定有漏..他看其他車友都是蒸發器漏..花很多錢...國民車又英規.所以零件貴...零件少又賣太貴車主難接受...不過車小俏麗.蠻好開ㄜ..好停車..
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
壓縮機潤滑油清洗4-5次循環排出冷凍油50cc 標準量PR120 cc 少了70CC 車主說:壓縮運轉石燥因很大...原來是缺少油.潤滑不足
清洗後排出油開始拆儀錶更換風箱仁蒸發器...冷氣控制面板拆下.
音響飾板拆下..
排檔飾板拆下..
插頭點漆..防呆...
儀錶.
引擎啟動開關插頭.
置物箱..
儀錶上座拆下囉....看到風箱仁.
風箱仁固定螺絲.
風箱仁拆下囉
風箱仁
蒸發器拆下...白色的2PIN是冰點開關..
左膨脹閥..右是熱水箱
導管與蒸發器O環漏...油油的..
原廠歐規很貴..國產.BG TIIDA.IIDA.與新好男人右雷同.只差一點點..蒸發器外圍就像B字.左右有弧度...差一點點.尺寸規格雷同99%.
塑膠蓋修飾一下..磨掉..
這邊四腳..磨掉點成圓弧度就可以..
裝上合密度...天衣無縫國產正廠件直上.便宜又大碗..
鼓風機葉片用高壓水清洗..葉片汽車廢氣碳顆粒.粉塵.雜物...清洗乾淨裝上.轉出的風才會清晰.無味道.
裝上合密度.讚..天衣無縫國產正廠件直上.便宜又大碗..
鼓風機裝上..這會一點晃動..十字螺絲補上固定...
空氣過濾器裝上..
風箱組裝好了..百分之百新好男人..
這通風管也用高壓水沖洗除臭味...
這是22MM螺絲調整左右緊度..防止晃動異音.
組裝好要裝上車囉.
風箱仁裝上...冷媒管裝上..抽真空測漏..
抽真空測漏..
抽真空除水份...抽真空15分
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話鐘以上..確保冷氣系統內無水份...
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1336Microns16分16秒讓數據去說話...真空測漏..儀器是補助工具幫您判斷..2度把關真的沒漏囉.
1507Microns+7 1分29秒
1517Microns-2 57分16秒
讓數據去說話...真空測漏..儀器是補助工具幫您判斷..2度把關真的沒漏囉.
抽真空測漏期間把其他零件復原..
水箱水專用水箱精50%補足
冷凍油標準量PR120 cc 及螢光測漏劑
高品質冷媒秤重定量464g.
今天溫度23.5度C 濕度41%
左窗戶放下.讓濕度與車內對流.風速開最大.冷度開最冷.內循環.15分鐘後出風口溫度6.9度C.有夠冷效率好.
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F 目前是5.9度F(SH)
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F 目前是 8.6 度F
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度.低溫態飽和溫度 (實測33.4度F)0.7度C正常值40-60度F之內.溫度越低冷房效率越好..
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.中溫液態飽和溫度(實測88.7度F)31.5度C
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度24.0PSI時換算公式27.5度F溫度
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 118.6PSI時換算公式97.3度F溫
左窗戶放下.讓濕度與車內對流.風速開最大.冷度開最冷.內循環.15分鐘後出風口溫度6.9度C.有夠冷效率好.
前散熱片用熱像儀檢視散熱片溫度32.8 33.5 33.2度c散熱正常 無阻塞.
用熱像儀檢視水管溫度
電腦連線...看故障碼..及數據~亮乘客安全氣囊停用開關..
亮乘客安全氣囊停用開關..哈哈..我行李箱還沒裝上啦..被發現..
看冷氣數據~蒸發器溫度2度C
JUKE 2014年1.6L 7萬5千公里
排檔箱蓋子..
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毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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NISSAN TEANA 2.3L 引擎不順.排氣管放炮聲.加速抖動慢半拍.點火線圈及火星塞.
NISSAN TEANA 2.3L 引擎不順.排氣管放炮聲.加速抖動慢半拍.點火線圈及火星塞.引擎數據
NISSAN TEANA 備水桶水箱水慢慢不見~漏水箱精 冷卻液
NISSAN TEANA 2.3L 引擎不順.排氣管放炮聲.加速抖動慢半拍.點火線圈及火星塞.引擎數據
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NISSAN CEFIRO A33冷氣不冷壓縮機及散熱片氣冷房效率一級棒毅修汽車專業冷氣
A33汽車冷氣保養清洗更換壓縮機潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油
NISSAN CEFIRO A33冷氣不冷.低壓偏高.更換壓縮機
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NISSAN CEFIRO A33 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油.水管及冷氣保養換油
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NISSAN CEFIRO 2.0L A32 A33 拆裝風箱仁更換蒸發器時順便換熱水箱塑膠管
NISSAN CEFIRO 2.0L A32 A33 拆裝風箱仁更換蒸發器時順便換熱水箱塑膠管
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嗡嗡..白做工NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 ..冷氣保養換油等 續集 點火考爾
NISSAN CEFIRO 2.0L A32 水磅浦漏水拆裝 !
NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油.引擎腳.水管.水磅浦及冷氣保養換油.大保養整理
NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油.水管及引擎腳.冷氣不冷.
NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油.水管及冷氣保養換油
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NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油.水管及冷氣保養換油
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