精選 冷氣不冷散熱片漏冷媒FORD FOCUS 2015年1600CC13萬9千公里 冷氣健診低壓偏高專用儀器冷媒測漏儀測快速10分鐘抓漏完成散熱片漏冷媒1-6PPM.內視鏡看到漏冷媒濕濕的更換冷氣散熱片及流量控制器換新清洗潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒8.8度c 毅修汽車專業冷氣
FOCUS 冷媒不足高.低平均壓12PSI出風口33度c 正常平均壓80-100PSI
補足冷媒後測試壓縮機是否正常.高壓190PSI 低壓42PSI壓縮機.高.冰點正常低壓偏高.冷氣出風口15度c...查漏漏冷媒點.內視鏡查漏.紅外線快速10分鐘查漏壓縮機.高低壓管.風箱仁蒸發器..查到散熱片漏冷媒
要更換散熱片及壓縮機流量控器換新
INFICON AST300PPM 年漏1g 測到漏冷媒1-6PPM....6PPM.冷媒量越多PPM數值越高...
測漏儀偵測~壓縮機.高.低壓管.散熱片.蒸發器..測漏10分鐘完成.測到散熱片漏冷媒1-3PPM要更換散熱片換新.清洗更換冷氣系統潤滑油換新.用內視鏡看散熱片..散熱片又3-4塊溼溼的就是漏冷媒及漏冷凍油.冷媒氣體飛走.殘留冷凍油..所以溼溼的冷凍油.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
排出冷凍油120CC後開始拆更換漏冷媒的散熱片
清洗好後更換壓縮機流量控制器及散熱片換新~
大燈及保險拆下~
集風照拆下散熱片裝上
拆下散熱片用螢光燈照射~漏冷媒綠色螢光
新的散熱片裝上
Variable Wobble Plate Compressor 壓縮機流量控制器作動.控制前置室真空度改變壓縮機行程.圖轉自網路著作者專有.
汽車冷氣不冷高壓正常.低壓偏高36-60PSI.出風口溫度16-22度C是什麼壞 ! 毅修汽車專業冷氣
猜猜...你猜我猜..大家猜 !
1.開到外循環混到熱風 2.高壓有點偏低.換散熱片會不會好.會好 3.換壓縮機 會好 4.補冷媒下去. 會好.. 5.多數人不知道毛病出在哪裡
黃昏牌冷氣.高速時會冷怠速不冷.白天不冷晚上有冷 VW 10-20萬公里 汽車冷氣不冷 更換壓縮機流量控制器 ! 檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒 毅修汽車專業冷氣
一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下..有壓縮機流量控制器的要35psi以下
一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度.當低壓管內18psi時是-1度c 20psi時是1度c 當低壓管內壓力30psi時8度c.如果超過35psi以上時這車冷氣效率差...就要花錢修理了...現在是低壓偏高. 當然天熱時冷氣不夠冷.晚上涼快..加速時低壓會降2-5psi.表是電腦有在控制流量計.流量計是消耗品時間到.控制閥針.與口徑長期冷媒流量.口徑變大磨損.造成低壓偏高...35-55psi.
如果低壓偏高35-55psi. 當然天熱時冷氣不夠冷.晚上涼快..沒有檢修最後甚麼狀況~答案是花更多錢~因為低壓偏高.溫度也升高.壓縮機會過熱.導致壓縮機活塞磨損.因為壓縮機靠冷媒及冷凍油低溫幫助散熱.潤滑.
皮帶拆下壓縮機拆下更換流量控制器...壓縮機控制器面相引擎本體.
壓縮機控制器面相引擎本體
裝好抽真空...定量冷凍油PS-68 130cc充填~
冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-32(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.
冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差
真空除水份.真空624Microns 真空下冷氣系統內所有水份要釋出被抽出排到外面來.真空1270Microns -14.44度c
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之624Microns-130讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1200Microns
定量秤重杜邦科慕冷媒650g
15分鐘後放榜囉..自然組汽車冷氣空調科滿級分
錶數據分析~開冷氣運轉15分鐘穩定後風速開最大冷度開最冷出風口溫度8.8度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是20.3度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是9.9度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是50.5度f.一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是109.2度f
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度36.8PSI時換算公式41.8度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 197.3PSI時換算公式129.5度F溫度
FORD FOCUS 2015年1600CC13萬9千公里 冷氣健診檢修冷房效率一級棒...感恩網友~謝謝..
精選 冷氣不冷散熱片漏冷媒FORD FOCUS 2015年1600CC13萬9千公里 冷氣健診低壓偏高專用儀器冷媒測漏儀測快速10分鐘抓漏完成散熱片漏冷媒1-6PPM.內視鏡看到漏冷媒濕濕的更換冷氣散熱片及流量控制器換新清洗潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒8.8度c 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
劉三 -
營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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