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NISSAN SENTAR 180 2000年1.6L 13萬公里冷氣不冷快速查漏10分鐘完成風箱仁(蒸發器)漏冷媒拆儀錶更換蒸發器及暖氣熱水箱專業領域解決問題 所有解決方案均提供最高的品質標準 冷房效率一級棒4.7度c 毅修汽車專業冷氣

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冷氣不冷~數位冷媒錶接上..高壓81.6PSI 低壓6.2PSIPSI 出風口溫度29.1高低壓偏低冷媒不足400g以上.

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數據分析~開冷氣運轉15分鐘穩定後風速開最大冷度開最冷出風口溫度29.1度C 

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是93.4度f  冷媒嚴重不足400g以上

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是-4.3度f   

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是92.8度f.一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是81.1度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度6.2PSI時換算公式-0.6度F溫度.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 81.6PSI時換算公式76.8度F溫度

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高壓81.6PSI 低壓6.2PSIPSI 出風口溫度29.1高低壓偏低冷媒不足400g以上

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高壓81.6PSI 低壓6.2PSIPSI 出風口溫度29.1高低壓偏低冷媒不足400g以上

冷媒補足408g後高壓140.1PSI 低壓28.6PSIPSI 出風口溫度 .高低壓正常.低壓管溫度49.2度f 出風口溫度49度f以下. 測試冰點開關正常.用冷媒測漏儀測試.散熱片.高.低壓管.壓縮機.膨脹閥.蒸發器快速掃描10分鐘測試完畢.測到膨脹閥及蒸發器漏冷媒.

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冷媒測漏儀測試.散熱片.高.低壓管.壓縮機.膨脹閥.蒸發器快速掃描10分鐘測試完畢.測到膨脹閥及蒸發器漏冷媒.

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壓縮機及冷氣系統保養有專用機清洗..專用機循環..注入大量冷媒進入冷氣系統內約2000g冷媒..冷凍油與冷媒混合後專用機循環帶出冷凍油.專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出...

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統  內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高榮義與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

排出的壓縮機潤油..

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排出潤滑油後更換蒸發器.膨脹閥及熱水箱一起順便換.之前熱水箱漏水廢掉這次順便裝上一次工.

拆裝時有些會改裝線路用油漆筆做記號防呆...好確認..像機也拍.音響..

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儀表拆下.

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音響.冷氣面板拆下.

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螺絲.

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前飾板總成拆下看到風箱仁囉.

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前熱水箱管...

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風箱仁拆下囉...

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風箱仁空氣過濾器滿滿粉塵雜物...

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鼓風機葉片也髒..

鼓風機拆下..用高速水沖洗鼓風機葉片因為鼓風機雖然有過濾空氣芯..還是會殘留一些pm2.5..因為鼓風機雖然有過濾空氣芯..還是會殘留一些pm2.5..及汽車排放粉塵.殘餘物..拆下鼓風機可用高壓水沖洗乾淨..

葉片溝槽滿滿粉塵..一般轉動時粉塵會冷氣出風口飛出..葉片溝槽滿滿粉塵..一般轉動時粉塵會冷氣出風口我們呼吸吸到飛出粉塵有味道又不舒服..

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拆下蒸發器用螢光燈照射漏冷媒地方有螢光劑反應..綠色螢光.

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風箱附屬零件用高壓水沖洗乾淨..除粉塵霉味.

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暖氣熱水箱換新 正廠直上.

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暖氣熱水箱換新 正廠直上

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暖氣熱水箱換新

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蒸發器換新.

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膨脹閥裝上.

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蒸發器.

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蒸發器及熱水箱裝好囉.

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鼓風機拆下..用高速水沖洗鼓風機葉片因為鼓風機雖然有過濾空氣芯..還是會殘留一些pm2.5..因為鼓風機雖然有過濾空氣芯..還是會殘留一些pm2.5..及汽車排放粉塵.殘餘物..拆下鼓風機可用高壓水沖洗乾淨..

葉片溝槽滿滿粉塵..一般轉動時粉塵會冷氣出風口飛出..葉片溝槽滿滿粉塵..一般轉動時粉塵會冷氣出風口我們呼吸吸到飛出粉塵有味道又不舒服..

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鼓風機葉片洗的像象牙白.

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鼓風機裝上.

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風箱仁擋火牆用水布擦拭多年粉塵.擦乾淨準備風箱仁要裝上.

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空氣過濾器換新. 

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風箱仁裝上.一步一腳印.細心組裝.

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風箱固定後.冷氣管接上.開始抽真空測漏.確保冷氣系統是否還有漏的地方.

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冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-32(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.

冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差

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真空除水份.真空1623Microns 真空下冷氣系統內所有水份要釋出被抽出排到外面來.真空1270Microns -14.44度c

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1623Microns14 9分27秒 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1200Microns

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76萬之1623Microns14 9分27秒  76萬之1622Microns8 9分46秒 

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76萬之1623Microns14 9分27秒 

76萬之1637Microns-9  31分12秒 

76萬之1630Microns4  60分01秒 確定冷氣系統完全沒漏..開始繼續組裝附件復原

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確定冷氣系統完全沒漏..開始繼續組裝附件復原

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加水箱精.水箱蓋殘留物..

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再次抽真空..開始加冷凍油

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高級品加持~

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壓縮機冷凍油PR150CC 冷媒500+-50g

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壓縮機冷凍油PR150CC

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杜邦科慕冷媒定量秤重566g充填.

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15分鐘後放榜囉..自然組汽車冷氣空調科滿級分

錶數據分析~開冷氣運轉15分鐘穩定後風速開最大冷度開最冷出風口溫度4.4度C 

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是19.4度f  

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是10.8度f   

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是48.3度f.一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是91.8度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度25.2PSI時換算公式28.9度F溫度.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 129.7PSI時換算公式102.6度F溫度.

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風速開最大冷度開最冷出風口溫度4.4度C 冷房效率一級棒棒..其他零件復原.測試正常.感恩網友捧場.謝謝.

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毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                   電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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NISSAN TIIDA 2013年1.6L 冷氣壓縮機保養換潤滑油

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