Mercedes Benz A180 汽車冷氣保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好又冷又省油 .風箱仁.蒸發器.鼓風機.除臭除霉菌.內視鏡清洗蒸發器 ! 汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001 毅修汽車專業冷氣－毅修汽車

Mercedes Benz A180 汽車冷氣保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好又冷又省油 .風箱仁.蒸發器.鼓風機.除臭除霉菌.內視鏡清洗蒸發器 ! 汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001 毅修汽車專業冷氣

3-4萬公里一般汽車冷氣使用n年後.有怪味道.或蒸發器太髒..內視鏡清洗.看得到清洗蒸發器過程

鼓風機有pm2.5及粉塵汽車廢氣碳粒粒子如何清洗乾淨 !

汽車空調經過長期使用後.外部空氣經管道.風箱仁.通過空調濾清器.鼓風機.蒸發器進入汽車室內.空氣中夾雜的灰塵等雜物.汽機車排放廢氣炭顆粒粉塵.會堆積在鼓風機.空調濾清器或蒸發箱上.長時間灰塵.雜物的累積.會堵死部分進氣通道.使冷氣出風口出風量變小下降.造成涼度不夠.溫暖潮濕的部位.如蒸發器部位容易滋生黴菌細菌等.而產生臭味.如果乘員在車內吸菸.吃食物掉下地毯.寵物上車上或使用味道較濃的芳香劑.將會加重汽車空調出風口的異味.

空調吹出的風有異味甚至是臭味.這究竟是什麼原因造成的呢! 產生異味的原因

1.空調濾芯太髒.空調濾芯跟空氣濾芯一樣都是過濾作用的.也會跟空氣濾芯一樣會變髒.上面會附著一些蚊蟲子之類的，會影響出風量，也會產生異味.

2.風箱仁(蒸發器)過髒.蒸發器.膨脹閥是製冷的一個重要部件.由於蒸發器是由鋁質部件構成的.間隙比較小.冷凝水與空氣中的塵埃形成了黴菌空氣中的東西容易附著在表面及海綿.容易產生異味。

3.鼓風機產生的異味鼓風機葉片堆積汽機車排放廢氣碳顆粒粉塵.

4.冷氣過濾器換新還是有味道.車剛發動時開冷氣剛出來的2-4秒風難聞.漏冷媒帶酸味.霉味及汽機車排放廢氣碳粒.無影哞....!

鼓風機有pm2.5及粉塵汽車廢氣碳粒粒子如何清洗乾淨 !

汽車冷氣~空氣內.外循環進入至鼓風機馬達至空氣芯(空氣過濾器)至蒸發器(暖氣水箱)至儀表出風口..

外面空氣髒時.汽車廢氣碳粒子.粉塵.到鼓風機馬達葉片..大約使用3-5年或3-5萬公里..就會堆積粉塵在葉片上..每次上車.一開冷氣.粉塵第一個就會飛出...1-5秒內空氣氣味難聞...有冷氣冷風時有濕度...氣體就舒服多了...這是粉塵難聞..還有蒸發器長霉俊..長期有冷度.又有水氣.及粉塵..容易長黴菌..只好用化工無毒的出黴菌囉~力魔

Frionett®Activ’是一種殺菌，除油和除臭（清香）清潔劑，旨在清潔製冷和空調設備（風扇，蒸發器，內部裝置等）。專門針對細菌和真菌而配製，其消毒作用特別適合有效處理熱交換器。
細菌： EN 1040，EN 1276（金黃色葡萄球菌，銅綠假單胞菌）
NFT 72-300（鼠傷寒沙門氏菌，單核細胞增生性李斯特菌）
EN 13623（肺炎軍團菌）
真菌： EN 1275（白色念珠菌）

Frionett®Activ的用法
以1份濃縮液與4份水的比例在水中稀釋。稀釋後，將產品直接噴灑在要處理的表面上，然後用水沖洗。視情況需要重覆施作。

Frionett Activ' 抗菌除臭/除霉味清洗劑

https://www.youtube.com/watch?v=nn_OYkU75VI

這次用2種品牌噴上清洗~先噴上力魔.然後再噴上Frionett®Activ .

一般汽車冷氣使用n年後.有怪味道.或蒸發器太髒..內視鏡清洗.看得到清洗蒸發器過程.

影音網路原作者專有~

使用汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001

1.車先開暖氣把蒸發器吹乾..不能有水份..

2.清潔劑與粉沫調500CC一台車份量.

3.先噴一遍.等15分鐘後再把清潔劑噴完..

4.然後開暖氣吹乾....

5.完成整個清洗過程完工.大約2小時工作流程.

6.因車種不同清洗費用2500-3500元

鼓風機及電阻拆下.

汽車冷氣風箱仁.蒸發器.鼓風機的粉塵...葉片滿滿的...一震動就會脫落..粉塵及時吹出...第一個怪味道...太多粉沫時您可能還會咳嗽...呼吸難聞...當冷氣有溼度時這味道就不見了.

用牙刷及毛刷.水..慢慢清洗.乾淨...慢慢清洗.乾淨

鼓風機電阻拆下...清洗鼓風機...鼓風機碳刷磨損粉塵會殘留這裡面..冷車發動時會被吹出..過多難聞..還有葉片粉塵..要用高壓水及風槍清洗乾淨...然後裝上..洗乾淨囉

利用高壓空氣帶動清潔劑噴出..清洗蒸發器.霧化噴到蒸發器及風箱仁..

汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001他是有一種防水膜附著蒸發器表面.這樣水份就不容易殘留在上面.有效期2年.使用前時要先用暖氣把蒸發器烘乾燥..再用力魔噴上.風箱仁.蒸發器...內部表面上...噴好後鼓風機裝上.復原..風速開最大.開暖氣.內循環.10分鐘以上.完成.大約工作需要120分鐘完成成.

冷氣空氣過濾器

蒸發器除菌用內視鏡傳到手機..可看清內部蒸發器..清洗時噴那邊隨時調整角度.

鼓風機清洗乾淨後裝上..

清洗完後..零件復原..開暖氣內循環.上.下.左右..都吹一次..大約5分鐘..吹乾.就可開冷氣...車主也在現場..監看施工流程..原來這個要這樣弄才會乾淨..一分錢一分貨...

冷氣定期保養壓縮機更換潤滑油.及冷媒重灌新的冷媒...冷房效率好.又快速冷又省油..延長壓縮機壽命.

冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.

您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高容易與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

排出冷凍油130CC.

清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停10-15分鐘除水份

抽真空除水份.真空１０２７Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..

一大氣壓76萬Microns 76萬/862Microns

壓縮機專用油PS130CC定量充填.

高純度杜邦科慕冷媒秤重定量646g.充填..

高純度杜邦科慕冷媒秤重定量646g.充填.

冷媒及冷凍油定量15分鐘後~

看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度7.4度C

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是5.4度f

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是30.9度f溫度夾沒夾

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是43.3度f (6.2度C)一般正常數值40-60度f之間

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是82.4度f.(28度C今天氣溫)溫度夾沒夾

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度32.9PSI時換算公式37.9度F溫度.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 154.1PSI時換算公式113.3度F溫度

冷度開最冷風速開最大.出風口溫度7.4度C.感恩讀者捧場.謝謝.

冷氣健診~除塵除臭.冷氣空氣清晰.確保空氣品質.清洗更換壓縮機潤滑油定期保養壓縮機潤滑油換新.提升壓縮機潤滑系統.延長壓縮機壽命..

Frionett Activ' 抗菌除臭/除霉味清洗劑

毅修汽車修理保養廠住址: 台北縣永和市文化路194號

負責人 : 劉良三電話:(02)29230043 29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣

電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修

汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修

電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

中華民國汽車技術士證.

交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

平民高職汽車科專修班畢業.

台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

台灣汽車技術聯誼會員

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