SUZUKI SX4 2007年1.6L 26萬公里 開冷氣引擎壓縮機異音.汽車冷氣前散熱片散熱效率改善.散熱效率又省油.壓縮機輕拖.汽車冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE測試...專業領域.毅修汽車專業冷氣
引擎保養異音檢修~26萬公里保養更換5-30W HELAR SP LL03長效合成油.省油又好開..
機油芯更換..機油加好後發動檢查異音...開冷氣..異音特別大聲...
檢查異音...開冷氣..異音特別大聲...原來壓縮機離合器片斷裂..造成不平衡異音出現..
真神奇連彈子盤都分離...還好及時檢修..否則要顧馬路..
沒有新品只好用翻修品...
改善冷氣冷房效率~清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新
蓋扇散熱效率~前散熱片做個集風罩~防止熱風迴旋散熱.
冷氣系統的壓縮機潤滑油還有多少 ! 未知數.當冷凍油及冷媒化學變化.吸了多少水份未知數 !
所以要把全車冷氣系統內的酸化潤滑油全部清出.要定量.要不然酸化的冷凍遊又快速腐蝕新的蒸發器.減短壽命.這就是要清洗更換壓縮機潤滑油的原因.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
酸化的冷凍油
一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..
使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等
如何清洗更換壓縮機潤滑油~用這台專用機打入大量冷媒.把冷氣系統內的壓縮機潤滑油帶出.高這台機器分離.把壓縮機潤滑油分離排出..一次循環有4個步驟.一般要清洗乾淨..最好清洗2次循環或3-4次循環清的更乾淨.這樣換新的潤滑油才不會被舊的油汙染..而且可定量壓縮縮機潤滑油.不會過多或過少.
排出壓縮機潤滑油100CC
清洗時大量冷媒進入冷氣系統...順便查漏.紅外線測漏儀查漏.壓縮機.散熱片.高.低壓管.膨脹閥及風箱仁...結果查到高壓管漏冷媒..高壓管換新.
彈子盤黏在壓縮機上..過熱彈子盤卡死造成皮帶盤脫離..
整新品壓縮機油倒出換新..
高壓管及壓縮機直上.
冷凍油用FD46XG C231 B
冷媒量410-450g
改善冷氣散熱片散熱效率~防止熱風迴旋散熱~
熱風迴旋散熱...散熱冷風怠速時是前面進去~~~~~不是散熱後的熱風滾回來幫助散熱.越幫越忙.
高速時有風切.怠速時溫度高...熱風都從隙縫滾回來散熱
這些缺失如何改善..改善防止熱風迴旋散熱.夏天時可降高壓最保守40-60PSI.
夏天時水箱風扇不容易高速轉..因為力低ㄇㄟ.
右邊橡膠螺絲固定..上下左右都裝好完美無缺.怠速時夏天冷氣散熱好.可降高壓20-50PSI .水箱散熱也好.達到省油目的.散熱風扇也不容易高速運轉.延長壓縮機及風扇壽命.不因過勞而死.
做個像集風罩..
裝好後2度把關測漏..抽真空...看數位冷媒錶會不會動...裝好後抽真空測漏..標準做法..1-2分鐘就可知道是否還有沒有漏..
清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停10-15分鐘除水份
冷凍油FD46XG110CC及冷媒定量充填.杜邦科慕冷媒定量秤重432g充填.
杜邦科慕冷媒定量秤重432g充填
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度12.7度c
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是14.1度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是 25.2 度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是54.7度f (12.6度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是101.9度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度35.6PSI時換算公式40.6度F溫度. 低壓要15-30psi以內.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度190.5PSI時換算公式127.1度F溫度.
常溫27.2度C濕度64%
用熱像儀把關..檢視散熱片是否阻塞..及散熱片溫度44.7 52.6 53.2度c..都在標準值內..再度把關.怠速時只有一個風扇轉哦.水箱風扇沒轉因為壓力低.散熱好ㄇㄟ.
熱像儀散熱片溫度54.8 49.8 47.1度c.
散熱片溫度53.2 52.5度c.
科技化修車用熱像儀為時掌控溫度..透內臟血管是否阻塞...任何車種都適用..快速判斷又方便..值得您的信賴..
感恩捧場..
SUZUKI SX4 2007年1.6L 26萬公里 開冷氣引擎壓縮機異音.汽車冷氣前散熱片散熱效率改善.散熱效率又省油.壓縮機輕拖.汽車冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE測試...專業領域.毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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