VW Passat 2.0TDI 冷氣忽冷忽熱 怠速不冷 高速有冷 低速不冷 汽車專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題 毅修汽車冷氣
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壓縮機流量控制器
正常低壓要10-35PSI內冷氣才會冷..冷氣不冷時壓縮機無法得到低壓管回流的冷媒及冷凍油幫助散熱.所以高壓會偏高.長期高壓偏高造成流量控制器失效...(流量計過熱)
低壓PSI 壓縮機流量控制閥損壞..控制不良.要更換壓縮機流量控制器..
一般車有冷媒流量計的使用n年後3-8萬公里後..老化故障...低壓偏高36-60psi 時冷氣就不冷..初期故障時冷氣時冷有時不是很冷...低壓要10-35psi內冷氣才會冷
冷氣忽冷忽熱 怠速不冷 高速有冷 低速不冷 冷媒錶接上高壓正常170PSI 低壓45-50PSI低壓偏高.正常數值要15-35PSI之內.低壓偏高大部份是壓縮機流量控制器磨損.造成壓縮機前置室內真空變大..壓縮行程變小.低壓偏高.怠速時出風口溫度16-25度C...怠速不冷..
要更換壓縮機流量控制器...要把所有冷凍油(壓縮機潤滑油)清出.
要更換壓縮機流量控制器.防止汙染流量控制器.整台管路清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒定量.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
清洗2次循環後排出的壓縮機潤滑...開始劣化...潤滑效果差.清出250cc潤滑油...標準量PS130cc.難怪他上次換壓縮機後冷氣不是很冷.因為換壓縮機內有油加上之前的油..剛好加倍..冷凍油過量冷氣不冷...壓力也會過高過熱.
冷凍油(壓縮機潤滑油)分佈冷氣系統內比例 壓縮機50%
知識圖片~著作人專有..
壓縮機流量控制器裝在這...2線.
這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v
線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流.1安培電流時冷媒流量最大.0安培時冷媒流量O.
壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流
1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%
冷媒流量感知器.偵測冷媒流量提供ECM(電腦)計算壓縮扭力改善燃油效率.
這種壓縮機無離合器裝製.可變容積.由ECM.A/C放大器.決定壓縮機的作用.所以一般都是換整顆壓縮機..
冷媒流量滑差閥門根據節流孔前後的壓力改變其位置.
如果冷媒量小時壓力差低.彈簧力會把滑差閥往上推.
冷媒量大壓力差高.滑差閥會向下移動..
所以冷媒流量感知器.偵測安裝在滑閥磁力線...而改變冷媒流量...故障時低壓會偏高36~60PSi以上...冷房效率差.
裝在這有兩條線...線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小
冷媒流量大時.V特數低.
冷媒流量小時.V特數高.
抽真空...冷媒冷凍油換新...定量後...
冷媒及冷凍油定量15分鐘後~
看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度 ! 度C 低壓管溫度36.6度F (2.5度C)出風口應該很冷.那個碩士生沒幫我接籠拍下去..害我掰不出來.
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是3.9度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是 度f 溫度夾沒夾.因為管線不好夾.也難夾.
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是36.6度f 一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是 ! 度f.溫度夾沒夾.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度28.4PSI時換算公式32.7度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 159.8PSI時換算公式159.8度F溫度.
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毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
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電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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