Audi A6 2800CC 6萬公里 高速時冷氣突然變沒冷氣壓縮機散熱片.白乾毛細管更換.專業儀器冷氣檢修健診冷媒重灌.冷房效率一級棒3度C 毅修汽車專業冷氣
冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.
數位冷媒錶接上診斷~開冷氣高.低壓都90PSI..壓縮機沒壓縮冷媒.用VCDS冷氣電腦連線檢修.查冷氣電腦數據檢修壓縮機流量控制器電流有送出電流.作動控制前置室真空.壓縮機皮帶盤有繼續運轉.沒壓縮冷媒.診斷壓縮機損壞.斷心..壓縮機無作用..要更換壓縮機.散熱片.白乾.毛細管及潤滑油更換清洗乾淨換新油.
壓縮機無作用..要更換壓縮機.散熱片.白乾.毛細管及潤滑油更換清洗乾淨換新油.開始動工
保險桿拆裝內有1mm螺帽.側邊有3隻鐵板牙...
壓縮機皮帶盤有繼續運轉.沒壓縮冷媒.皮帶放鬆後.用手轉動無阻力.放手時還會轉.壓縮機主軸斷心.
壓縮機型號6SEU14C DENSO
霧燈外罩
清洗時白乾會結冰..要用吹風機加熱.防止冷媒及冷凍油結冰..阻塞..冷凍油無法排出..置留在白干內
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
酸化的冷凍油
汽車冷氣保養最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次.冷媒不足.有可能漏冷媒.或年漏5-20g清洗時大量冷媒進入.用紅外線測漏儀抓漏冷媒.快速10分鐘抓漏...沒測到漏冷媒點ㄟ...年漏囉.
冷氣保最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
壓縮機及冷氣系統保養有專用機清洗..專用機循環..注入大量冷媒進入冷氣系統內約2000g冷媒..冷凍油與冷媒混合後專用機循環帶出冷凍油.專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出80cc.冷凍油不足60CC...有可能油不足.造成壓縮機重托潤滑不良造成斷主軸.
冷媒量550+-20g 冷凍油PS140CC
專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出80cc.冷凍油不足60CC...有可能油不足.造成壓縮機重托潤滑不良造成斷主軸.
散熱片BEHR HELLR
DENSO 壓縮機新品直上.
皮帶放鬆壓縮機拆下
新的壓縮機
毛細管
冷氣散熱片...壓縮機斷心又可能髒東西.鐵屑進入散熱片.所以散熱片換新.確保壓縮機..
新的壓縮機油倒出..換新..確保壓縮機油定量充填140CC.
所有拆裝O環更換..福士O環.
福士O環.
壓縮機固定圈.裝上
壓縮機前置室內定量冷凍油110CC..系統內30CC 總量PS140cc 壓縮機裝上去囉.
更換白干...白干作用內有乾燥劑...專門吸收冷氣系統內的水份...空氣或外接冷媒錶.或冷媒不純.會有水份進入..
毛細管更換...
散熱片拆下換新..BEHR HELLR
散熱片裝好後抽真空~
冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-36(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.
冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1650Microns-61 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1300Microns以下
76萬之1180Microns-541
壓縮機前置室內定量冷凍油110CC..系統內30CC 總量PS140cc
杜邦科慕冷媒定量秤重充填544g..
按照規定來..
天氣溫度26度c
冷媒及冷凍油定量15分鐘後~
看錶數據分析~內循環.左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度3.1度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是19.0度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是 ! 度F(SC) 保養後現在是12.6 度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是51.5度f(11度c) 一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥後(毛細管前)的溫度.保養後現在是94.7度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度28.2PSI時換算公式32.6度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 140.0PSI時換算公式107.3度F溫度.
內循環.左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度3.1度C
才跑6萬4千公里..剛買中古車4天壓縮機就出毛病..有苦難言.
汽車冷氣紅外線熱影像儀FLIR ONE測試散熱片分析~ 高壓過高散熱片堵塞! 毅修汽車-劉三
第3代的紅外線熱影影像儀FLIR 散熱片及高壓管溫度36.9 46.2 44.0度c
第3代的紅外線熱影影像儀FLIR 散熱片及高壓管溫度32.9 34.5 34.8度c
散熱良好無阻塞...一級棒.
冷氣白乾溫度12.2度c
全車檢測沒問題...最後保險桿要裝上...大燈噴水管接上..
螺絲確認鎖緊..一步一腳印.確實..細心.
更換下來的戰利品O環
霧燈飾板裝上..
用VCDS冷氣電腦連線檢修.查冷氣電腦數據檢修壓縮機流量控制器電流又送出3.000A電流 蒸發器3.0度C 檢修流程讓數據去說話~
感恩全省網友讀者捧場 毅修汽車專業冷氣
Audi A6 2800CC 6萬公里 高速時冷氣突然變沒冷氣壓縮機散熱片.白乾毛細管更換.專業儀器冷氣檢修健診冷媒重灌.冷房效率一級棒3度C
毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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