TOYOTA CAMRY 冷氣不冷.數位冷媒錶接上.冷媒不足.冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.風箱仁蒸發器漏冷媒.拆裝儀表檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒8.6度c 毅修汽車專業冷氣
風箱仁蒸發器漏冷媒TOYOTACAMRY 沒冷氣.紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒~風箱仁蒸發器漏冷媒拆裝儀錶 專業冷氣~毅修汽車
一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.
冷媒不足.補足300g後..測試壓縮機正常
壓縮機正常...用紅外線測漏儀測試漏冷媒點..測到蒸發器漏冷媒..要拆儀錶更換蒸發器.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
清洗過後排出縮機潤滑油後..開始拆裝儀錶更換漏冷媒的蒸發器~
右行李箱拆下...電腦.線路.插頭
外接小插頭..
插頭點漆做記號防呆..
拆冷氣面板.
外接的有些很容易掉或接觸不良..所以要拍照留底..外接的只有專賣店懂...90%的人都不懂.
音響飾板..
儀錶拆下...細心慢慢拆.
上儀錶座拆下.線路一堆..
橫桿拆下.
風箱仁拆下..
空氣過濾器變黑囉..
用螢光燈照射...綠色螢光這就是漏冷媒的地方.
風箱控制桿位置..點漆做位置確認
分解時萬一掉出才能確認位置方向.防呆.
綠色螢光這就是漏冷媒的地方
風箱外殼用高壓水清潔....可除臭除菌.粉塵..摸蛤兼洗褲.
組裝車廠也是用這個品牌DRNSO..也有台製的比較便宜.
原裝的冷房效率好..
新的裝上囉..材料真實...
海綿爛掉的換新..
蒸發器內裝組裝好間隙..
該貼地把海綿貼好..細心.信用.
膨脹閥作用~汽車空調製冷係統采用的感溫式膨脹閥.也叫熱力膨脹閥.它是利用裝在蒸發器出口處的感溫包來感知製冷劑蒸氣的過熱度(過熱度是指蒸氣實際溫度高於蒸發溫度的數值).由此來調節膨脹閥開度的大小.從而控製進入蒸發器的液態製冷劑流量.感溫包和蒸發器出口管接觸.蒸發器出口溫度降低時.感溫包.毛細管和薄膜上腔內的液體體積收縮.膨脹閥閥口將閉合.借以限製製冷劑(汽車冷媒)進入蒸發器. 相反.如果蒸發器出口溫度升高.膨脹閥量口將開啟. 借以增加製冷劑流量(冷媒流量)。膨脹閥也保護壓縮機...因為液體冷媒不能壓縮..會讓壓縮機損壞...所以要霧化氣體~壓縮機才能壓縮.
膨脹閥特殊應用的不同的膨脹閥.膨脹閥具有喇叭口連接,銅或銅/不鏽鋼雙金屬 焊連接的模式.內有彈簧.止擋彈簧片.控制大小流量針(限流孔)
感溫筒內有2個網子.中間裝了一些黑色小顆粒...不明物體(要專家才知道)
感溫筒內有氟氯.或氟氨冷媒...一點點而已.與汽車冷媒不同...就是有這些物質控制冷媒大小流量..要噴大.還是噴小.ps感溫筒內何種氣體要問製造商或專家..不要問我..
膨脹閥換新...
鼓風機葉片用高壓水沖洗乾淨..鼓風機有pm2.5及粉塵汽車廢氣碳粒粒子如何清洗乾淨 ! 這轉出來的風是惡臭.難聞.尤其剛開冷氣時前5-10秒原味..沉澱多年的粉塵..吸到太多馬上咳嗽..應該是致癌
多年的海綿換新.
鼓風機冷氣風箱仁組裝好要裝上囉.
風箱仁裝上
鼓風機冷氣風箱仁裝上
空氣過濾器DENSO裝上
冷氣風箱仁裝上.管路裝好...抽真空測漏..
抽真空測漏..抽真空停15分鐘除水份
抽真空除水份.真空1553Microns 35分22秒如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..
真空1667Microns T1與T2 0.1Microns 計時.自動換算紀錄..30分鐘後就知道看有沒有漏.
數值也會隨溫度變化.容許誤差值.科技把關..
真空測漏時~繼續組裝副件復原.
冷凍油PS120cc定量充填.
雙B車用冷媒.一分錢一分貨
杜邦高純度科慕冷媒定量秤重充填584g
2006年.
成績馬上分曉...一級棒..讓數據去說話..冷媒與壓縮機潤滑油.相容性好.絕對值.一樣這樣換新.成本高出3-400元.為了要效率好.成本高出別人很多.要讓數據會說話..性能好.效率好.又耐用.大家高興就好.
數位冷媒錶分析數值~左窗戶搖下內循環.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度8.9度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是24.5度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是11.8度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是60.7度f.一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在110.7度f
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度31.6PSI時換算公式36.2度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 178.0PSI時換算公式122.5度F溫度.
冷房效率一級棒~一分錢一分貨.一步一腳印.
TOYOTA CAMRY 2006年18萬公里
TOYOTA CAMRY 冷氣不冷.數位冷媒錶接上.冷媒不足.冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.風箱仁蒸發器漏冷媒.拆裝儀表檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒8.6度c 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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