散熱片及膨脹閥漏冷媒 SUBARU FORESTER2016年4萬公里冷氣不夠冷.檢修流程 網友推薦 毅修汽車專業冷氣
一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.
網友推薦...先謝謝這位推薦網友~
冷氣不冷~數位冷媒錶接上分析數值~
高壓90.9psi 低壓9.5psi 高.低壓過低.冷氣出風口溫度 30.9c
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是76.3度f 冷媒不足300克以上
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是2.6度f
ST Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是82.0度f 一般正常數值40-60度f之間
冷氣出風口溫度 30.9c 冷媒不足300克以上
冷媒不足補上310g後高壓179.7psi 低壓34.6psi 出風口11.6度c 這樣冷氣系統就正常囉..要查看哪裡漏冷媒
冷媒量350~400g 壓縮機油DH PR100
FORESTER2016年4萬公里
出風口11.6度c
紅外線冷媒測漏儀診測漏冷媒點.膨脹閥有漏..
紅外線冷媒測漏儀診測漏冷媒點.冷氣散熱片有漏..
紅外線冷媒測漏儀診測漏冷媒點.壓縮機正常..但是高.低壓管O還要換新.因為高溫容易老化變硬漏冷媒..O環3-5萬公里一定要換.
紅外線冷媒測漏儀診測漏冷媒點.蒸發器正常..
高.低壓管O還要換新.膨脹閥換新.前散熱片換新.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
排出壓縮機潤滑油100cc
清洗排出老化的冷凍油後換散熱片及膨脹閥換新
散熱片及膨脹閥換新.台製的便宜又大碗...散熱又好
4-5個漏冷媒冷凍油漏出 黑的是有油痕跡..
2016年4萬公里就濕瞭好大片..至少4-5個漏冷媒冷凍油漏出
水箱
若是正廠的一定很貴..
散熱片及膨脹閥.高.低壓管O環換新裝上~台製的便宜又大碗...散熱又好
冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-32(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.
冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1571Microns-478 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1300Microns以下.由此判定真的沒漏冷媒.2度把關.
再次抽真空~力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY LM4089 定量130ml 這潤滑油很貴250ml進價800元.
最高品質冷媒秤重定量404g充填.
2016年後冷媒量有調整比較少400g 2016年以前400-500g
媒及冷凍油定量15分鐘後~氣溫24度c
看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度5.9度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是10.2度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是23.3度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是39.6度f 一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是91.9度f.偏高一點.案熱片應該要換.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度25.5PSI時換算公式29.4度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 159.0PSI時換算公式115.2度F溫度.
散熱片及膨脹閥漏冷媒 SUBARU FORESTER2016年4萬公里冷氣不夠冷.檢修流程 網友推薦 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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