P1470391.JPG

Subaru Legacy 2015年2500CC 3萬2千公里冷氣保養.變頻壓縮機更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換NF潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy 2015年2500cc冷氣變頻壓縮機DENSO製造.冷媒是R134ayf 壓縮機油是ND-OIL12

P1470393.JPG

冷媒是R134ayf 壓縮機油是ND-OIL12若是用這冷媒冷凍油這台車換一次冷媒冷凍油要10000-12000元.R134ayf冷媒1000g8000元.ND-12壓縮機油1公升好幾千.2017年歐洲車冷媒改用R134ayf ...灌一次冷媒要8000-15000...看容量哦...以後修冷氣要查漏真的要下功夫換零件才上場灌冷媒..如果馬上漏哪就虧大了..

好家在懂簡單英文HFC-134a....ND-OIL12用NF或 PS壓縮機油

P1470619.JPG

車一發動壓縮機皮帶盤直接運轉壓縮機..開冷氣時由流量控制器控制冷媒流量~

P1470398.JPG

汽車冷氣不冷.壓縮變頻器冷媒流量感知器故障

流量計電阻值2-2.4歐姆..壞掉的流量計電阻值也差不多上下.為什麼會控制不良.冷媒流量計長期控制時.冷媒流量探針變小與缸徑變大.磨損.n年後數萬公里就必需要更換.算是消耗品.零件.

壓縮機流量計要壞之前症狀~高速時冷.低速時不冷.熱天時不冷.晚上時有冷.冬天時有冷.春天時微涼.天氣熱到25-30度c時熱署人.

壓縮機流量控制器裝在這...2線.

這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v

線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小

壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流.1安培電流時冷媒流量最大.0安培時冷媒流量O.

P1470265.JPG

壓縮機流量控制器裝在這...2線.

這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v

線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小

冷媒流量計作用~

冷媒流量感知器.偵測冷媒流量提供ECM(電腦)計算壓縮扭力改善燃油效率.

  1.引擎轉速高低時隨時控制高壓保持到160-185psi 壓力.傳統壓縮機會因引擎轉速快壓力增高到200-500psi的壓力.這樣高壓會消耗引擎很多動力...怠速時引擎容易抖動.引擎轉速快慢壓力隨時增高或減少.容易壓力高產生高溫負擔大壽命減短.這是傳統壓縮機缺點.

  2.變頻壓縮機.工作負擔輕.壽命變長耐用.穩定高壓.控制160-185psi達到省油目的.節能減碳.

這種壓縮機無離合器裝製.可變容積.由ECM.A/C放大器.決定壓縮機的作用.所以一般都是換整顆壓縮機..

冷媒流量滑差閥門根據節流孔前後的壓力改變其位置.

如果冷媒量小時壓力差低.彈簧力會把滑差閥往上推.

冷媒量大壓力差高.滑差閥會向下移動..

所以冷媒流量感知器.偵測安裝在滑閥磁力線...而改變冷媒流量...故障時低壓會偏高30PS以上...冷房效率差.

這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v

線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小.

故障時有哪些症狀~

1.天熱時不冷晚上時有冷

2.高速時冷氣還好..低速時冷氣不冷.

3.故障時有時會冷...有時不冷.

4.出風口溫度調最低時.出風口溫度13-21度c

5.如何判斷壓縮機冷媒流量計有問題.高壓120-185psi 表示壓縮機正常.低壓10-30psi內表示正常.低壓超過30-35psi黃昏牌冷氣出風口溫度約11-15度c .35-50psi時出風口溫度15-25度c

 

high.PNG

壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流

1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%

low.PNG

壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流

1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%

車剛發動時開冷氣需要大量冷氣.冷房效率.此時活塞行程最大.要壓縮大量冷媒.此時壓縮機流量計電流0.8-0.85電流最大.10分鐘過後車內出風口溫度下降到4-8度C時流量計電留約0.5A左右..此時壓縮機活塞行程最小.而達到省油目的.此時蒸發器溫度約4度C.

所有車種都一樣哦..

冷媒流量大時.V特數低.

冷媒流量小時.V特數高.

裝在哪裡...變頻器有些是機械式.電子控制式..

機械式裝在壓縮機內部...要更換時壓縮機要分解才能更換到..

電子式一般裝在外面容易更換..裝在這上面2分鐘就可換好..

P1470397.JPG

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

清洗排出的冷凍油110CC

P1470399.JPG

汽車壓縮機冷媒R134a與R1234yf PAG POE冷凍油酸化資料

P1470390.JPG

Subaru Legacy 2015年2500cc冷氣變頻壓縮機DENSO製造

P1470403.JPG

冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-36(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.

冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1213Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1300Microns以下

P1470404.JPG

一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

 

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

 

冷媒與冷凍潤滑油要加多少..現在車上有很多有標示多少..哪種油..

冷媒加多少要定量充填.用電子秤重量..

冷凍油量太少..壓縮機缺乏潤滑油容易損壞..

冷凍油過量壓縮機重拖.冷氣效率差...

冷凍油清洗更換...慎選冷凍油品質...

冷凍油定量充填...太多低壓偏高.冷氣不冷.太少壓縮機容易潤滑不夠損壞..等冷凍油還有散熱及密合作用..

冷凍油好耐磨高品質潤滑油也不容易腐蝕管路.潤滑油流動點好與冷媒相容性好.快速流回壓縮機潤滑.

冷媒過量.或散熱不良..高壓太高.壓縮機ˋ重拖又耗汽油.壓縮機容易過熱損壞.

1400753250-1517875233_n.jpg

NF黏度介於PS-46 薄一些.約40-43左右.現新車2014年開始使用的較多.

PS-46 相當於0W-20機油黏度..PR100 相當複合機油30W黏度

P1470407.JPG

冷凍油在冷氣運轉時平均分佈的比例.

Compress 壓縮機 50%

Pipe/tubes 管路  10%

Evaporator 蒸發器  20%

Condenser 冷凝器(前散熱片) 10%

Filter dryer/accumulator 乾燥瓶.白干 10%

 

P1470405.JPG

NF冷凍油定量130CC. 冷媒定量442g

P1470406.JPG

今天體感溫度32度C

P1470408.JPG

 

P1470411.JPG

數位冷媒錶分析數值~15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度8.9度C

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是17.7度f  

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是18.0度f   

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是48.3度f.一般正常數值40-60度f之間  數據60往40越冷

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是106.1度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度26.8PSI時換算公式30.6度F溫度

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 182.5PSI時換算公式124.2度F溫度

P1470413.JPG

風速開最大冷度開最冷出風口溫度8.9度C

P1470412.JPG

冷房效率一級棒..

P1470410.JPG

電腦連線看數據~沒照沒真相...

P1470415.JPG

 

P1470409.JPG

 

P1470416.JPG

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是41.7度f.就是這溫度夾的溫度.

P1470417.JPG

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度溫度夾

P1470418.JPG

 

P1470420.JPG

風速開最大冷度開最冷出風口溫度5.7度C

P1470421.JPG

Subaru Legacy 2015年2500cc冷氣變頻壓縮機.冷房效率真好...

P1470422.JPG

 

P1470419.JPG

熱像儀檢視散熱片及高壓管溫度..!度C 因為今天溫度32度C..散熱片是隨著天氣而改變壓力與溫度

P1470384.JPG

感恩網友定期保養~捧場..謝謝.

P1470414.JPG

 

P1470394.JPG

 

P1470401.JPG

Subaru Legacy 2015年2500CC 3萬2千公里冷氣保養.變頻壓縮機更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換NF潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.

P1470400.JPG

毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

相關文章如下

Subaru Legacy汽車冷氣不冷.高壓管漏冷媒.冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣不冷17.8度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣不冷.漏冷媒.高壓管漏冷媒. 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新

Subaru Legacy汽車 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新

Subaru Impreza 2.5L汽車冷氣不冷19度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PR潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率7.5度C一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣不冷17.8度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Outback 冷氣不冷汽車冷氣檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒 9.5度C 降到4.8度C

E世代汽車修理冷氣工具進化論

專業領域汽車冷氣藝術與老醫師的故事 !

汽車冷氣享受高級SAP 所有解決方案均提供最高的品質標準 協助您超越競爭對手~Wireless 4 Port Manifold and Micron Gauge SMAN460開箱文 毅修汽車

Subaru XV 2.0i-S 冷氣不夠冷.冷房效率差.冷氣保養.清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷氣好冷又有效率.又省油

Subaru Legacy汽車 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新

Subaru IMPREZA汽車冷氣保養清洗更換壓縮機PS-46潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

Subaru Legacy汽車 冷氣不冷..!

Sbaru FORESTER 冷氣不冷冷氣健診定期保養換油及冷媒換新.冷氣一級棒冷

Subaru FORESTER 壓縮機異音.壓縮機分解分析~探討

Subaru FORESTER 冷氣不夠冷.冰點開關 !. 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER AWD 冷氣不冷風箱仁蒸發器漏冷媒. 冷氣定期保養.更換壓縮機HELLA PAO 68 OIL AA3 潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER 壓縮機異音.定期保養換油及冷媒定量充填.如何改善異音問題 !

關於SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK 壓縮機問題

Subaru FORESTER 冷氣不冷風箱仁蒸發器漏冷媒. 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

網友推薦網友Subaru FORESTER 汽車冷氣冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒~毅修汽車

Subaru FORESTER 汽車冷氣冷氣定期保養.網友推薦網友更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER 汽車冷氣冷氣定期保養.網友推薦更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER汽車冷氣不冷 冷氣保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER汽車使用無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant. 冷氣保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新

Subaru FORESTER汽車 冷氣保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新
Subaru Impreza 清洗更換壓縮機管路系統冷凍油

Fieldpiece Digital Refrigerant Manifo Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F Subcooling 過冷標準值是5-15度F 毅修汽車-劉三

汽車冷氣紅外線熱影像儀FLIR ONE測試散熱片分析~ 高壓過高散熱片堵塞! 毅修汽車-劉三

Subaru IMPREZA汽車冷氣保養清洗更換壓縮機PS-46潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

冷氣系統效能測試AC System Performance Testing

汽車壓縮機冷媒R134a與R1234yf PAG POE冷凍油酸化資料

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

世界上最想知道的祕密 ! 汽車散熱水箱精冷卻液 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 毅修汽車~劉三

汽車冷氣~冷凍油分佈的比例...網頁知識

汽車冷氣~冷氣維護問題...Double end-capped PAG..... ! 冷凍潤滑油

汽車壓縮機潤滑油.更換PS.PR 使用在哪些車子

汽車壓縮機潤滑油 HERMETIC OIL PR 18L分裝1L 出光冷凍油 毅修汽車

汽車壓縮機潤滑油 HERMETIC OIL PR 出光冷凍油 毅修汽車

汽車冷氣DuPont Suva 134a 杜邦冷媒 毅修汽車

汽車冷氣O型環更換...! 福士O型環 冷凍空調專用O型環

汽車冷氣~冷媒不夠時壓縮機容易損壞...!Super heat 專題解說~毅修汽車-劉三

汽車漏冷媒.冷氣不冷.快速抓漏.科學儀器鑑定抓漏.任何車種都很方便.

汽車冷氣漏冷媒.我抓得住你 毅修汽車 紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector

紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector

PS汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 毅修汽車

汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 PS 日本原裝出光潤滑油 毅修汽車開箱文

汽車冷氣壓縮機更換潤滑油.保養(上課筆錄)

冷氣管路堵塞簡易測試法

汽車冷氣壓縮機潤滑油 PAG-46 ND-8 PS-46 NF-46 出光冷凍油~毅修汽車

為什麼清洗汽車冷氣系統是日常保養的一部分?

汽車冷氣壓縮機常見故障原因

汽車冷氣~專業解說~壓縮機與冷凝器為什麼容易壞~ 毅修汽車 劉三

汽車冷氣壓縮機能使用多久壽命5-40萬公里或5-20年 !

開車族30-38度C的夏天冷氣要怎麼開...最想知道的秘密...!

汽車冷氣不冷...黃昏牌冷氣..!

Subaru IMPREZA汽車冷氣保養清洗更換壓縮機PS-46潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

汽車冷氣使用4-8萬公里5年後容易壞.漏冷媒.冷氣不冷....散熱問題 !及如何保養 !

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    劉 三 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()