目前市面式壓縮機依據壓縮方式可以分為兩大類
活塞式 (piston type)
>活塞式壓縮機有分 雙斜板(Dual Swash Plate), 單斜板(Singel
Swash Plate) and Wobble Plate types
Single Swash Plate en Wobble Plate都是可變容積壓縮機(variable type compressor)
雙斜板(Dual Swash Plate)是固定容積壓縮機(fixed displacement type)
旋轉式(rotary type)
>旋轉式壓縮機有 旋葉式 (Rotary vane type) 渦捲式( Scroll type)
旋葉式 (Rotary vane type)都是傳統固定容積
渦捲式( Scroll type)有分固定容積與可變容積壓(油電車壓縮機就是Electrical Scroll, variable type)
目前 SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK 都是使用Valeo DKV系列壓縮機
此類壓縮機都是屬於旋葉式(Rotary vane type)
DKV系列壓縮機優點
輕巧堅固設計 適合裝在小引擎上
高效能
與渦捲式相比 更低振動與噪音
效能高 相對來說對於冷凍油的品質要耐用度要求也就高了
此類壓縮機上都是標示要使用 PAG ISO 100 高黏度冷凍油(目前市面上大多壓縮機都是PAG ISO 46)
如果冷凍油不夠力 就會出現下列影片情形:
車主除了PAG ISO 100 (就是出光DHPR冷凍油)之外有沒有另一種更保護壓縮機冷凍油選擇?
就是今天要介紹 HELLA PAO 68 OIL AA3
PAO OIL 68和PAO OIL 68 PLUS UV ： 概述
產品功能
PAO油68不吸濕，即不像其他油，它不吸收周圍空氣中的濕氣。它可以用作替代R134a提供的各種PAG油。因此，您只需要儲存一種類型的油，而不是三種不同的PAG油。PAO Oil 68有助於提高空調系統的性能。該油不含添加造影劑（PAO Oil 68）或含有（PAO Oil 68 Plus UV）。
PAO油的使用/效果68
PAO Oil 68的分子粘附在系統的所有表面，強制排出其他分子，並保留在系統組件表面的薄層上。
由於分子不會互相粘合，所以這個油層只有一個分子“厚”。因此，與其他許多油相比，在使用PAO油68時，不存在油在蒸發器中收集和導致冷卻輸出損失的風險。
由於PAO油68僅與製冷劑輕微結合，只有少部分油在系統中循環。其餘的停留在實際需要油的地方 - 在壓縮機中。部件中的油膜改善了密封並減少了壓縮機中運動部件之間的摩擦。
這降低了工作溫度和磨損。這在操作安全性和噪音降低方面起著重要作用，並且還確保了壓縮機運行時間更少和能耗更低。
PAO Oil 68 Plus UV的用途/效果
PAO Oil 68 Plus UV具有與PAO Oil 68相同的優勢性能。
它另外增強了一種濃縮的，高效的造影劑，用於紫外線檢測。
造影劑的低Vol％濃度的優點在於，油的所有性質都保留下來，並且不會對系統組件或服務設備產生任何負面影響。
為了在排除故障時獲得足夠的效果，系統油量的10 Vol％已經足夠了。當總系統油量為180毫升時，這相當於例如僅18毫升的PAO Oil 68 Plus UV。
此外，PAO Oil 68 Plus UV還可用於填充整個系統，而不會產生任何負面影響。
PAO Oil 68可用於轉換嗎？PAO Oil 68是否與其他油品兼容？
PAO Oil 68對含氟彈性體材料（例如軟管或密封件）沒有任何有害影響，並且非常適合將R12轉化為R134a製冷劑。
由於PAO Oil 68與許多其他潤滑油和製冷劑兼容，因此PAO Oil 68可用於重新填充和更換整個系統油量。由於獨立的分子結構和密度，PAO Oil 68與其他油脂在一定程度上混合，但在“靜止”時再次與其分離，並且不會進入較長期的化合物。
這保證了油的粘度保持不變，並且總體粘度沒有變化（見圖1和2）。由於其高度精煉，合成油和特殊性能增強添加劑的獨特組合，PAO Oil 68具有非常寬的工作範圍（-68至315°C）。
PAO Oil 68 Plus UV如何測試？
PAO Oil 68 Plus UV由製造商和獨立機構進行測試。因此，例如，在所謂的“密封管測試”的基礎上，對與製冷劑和不同的O形環材料相關的化學穩定性進行了測試，對應於ASHRAE 97規範。
所有測試都顯示出積極的結果，確認可以排除車輛空調系統或空調加油站對部件的負面影響。因此，PAO Oil 68 Plus UV可以直接裝入組件，例如壓縮機，或通過空調維修站進入製冷劑迴路。
可以在有濕度問題的地方使用PAO Oil 68嗎？
PAO油68不吸濕，即不像其他油，它不吸收周圍空氣中的濕氣。這意味著可以簡單地通過使用PAO油68來抵消濕度問題，例如部件的結冰或酸的形成。與常規油相比，PAO油68的應用可能性和儲存能力大得多。
特殊功能和特性
- 蒸發器中沒有油收集的風險以及相關的冷卻性能下降
- 部件中的油膜改善了密封性
- 減少部件之間的摩擦
- 降低壓縮機的能耗
- 高度精煉的合成油和特殊性能增強添加劑的獨特組合
- 非常寬的工作範圍（-68至315°C）
- 高活性造影劑PAO Oil 68 Plus UV的低體積百分比濃度，這意味著系統組件和維護設備得到保護並減少磨損
PAO AA3 ISO 100 特別適合使用在葉旋式壓縮機(for vane compressor)
底下實際測是案例:
SUBARU FORESTER 4代 剛換DH PR冷凍油(PAG ISO 100)
更換 HELLA PAO AA3 聲音明顯變小
留言列表
