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冷氣不冷漏冷媒KIA CARNIAL 2004年2.5L 11萬公里冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.高壓管漏冷媒及冷氣散熱風扇沒轉散熱.拆裝檢修流程換高壓管及散熱風扇.線路查修.冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填.冷房效率一級棒 毅修汽車專業冷氣

數位冷媒錶接上有冷媒.冷媒不夠..前後都不冷.補上冷媒700g冷氣就有冷...第一時間發現開冷氣散熱風扇沒轉.用家用風扇幫助散熱.補足冷媒後..確定冰點開關正常.要查修漏冷媒及散熱風扇沒轉.開冷氣時冷氣散熱風扇沒轉有送電12v.送12v電風扇沒轉.風扇壞掉要新..

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冷氣不冷漏冷媒 KIA CARNIAL 2004年2.5L 11萬公里 冷氣健診專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.高壓管漏冷媒及冷氣散熱風扇沒轉散熱.

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KIA CARNIAL 2004年2.5L 11萬公里

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拆下風扇..正廠風扇裝上.

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正廠風扇裝上.開冷氣風扇就運轉散熱.

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高壓管會漏冷媒是因為冷氣散熱風扇沒轉.導致他廠剛換過n個月冷媒管過熱造成漏冷媒.

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測試散熱正常後....壓力也正常..測試漏冷媒地方..

ROBINAIR  LD7測漏儀.測散熱片.壓縮機.高.低壓管.前後蒸發器..快速10分鐘測漏完成.測到剛換沒多久的高壓管漏冷媒.

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ROBINAIR  LD7測漏儀.測散熱片.壓縮機.高.低壓管.前後蒸發器..快速10分鐘測漏完成.測到剛換沒多久的高壓管漏冷媒.

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壓縮機及冷氣系統保養有專用機清洗..專用機循環..注入大量冷媒進入冷氣系統內約2000g冷媒..冷凍油與冷媒混合後專用機循環帶出冷凍油.專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出...

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統  內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

 

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

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清洗過後冷凍由排出...冷氣高壓管換新.

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冷氣高壓管換新.

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抽真空除水份.真空1297Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1298Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.

以下.動作要確實. 76萬之1297Microns 確定沒漏囉...

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76萬之1283Microns 33分39秒確定沒漏囉...

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PS冷凍油200CC定亮充填杜邦科慕冷媒秤重定量1132g

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杜邦科慕冷媒秤重定量1132g

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看錶數據分析~左窗戶放下讓濕度對流.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度11.9度C 冷氣前後都開.

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    保養後現在是22.0度f

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    保養後現在是14.6度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是58.2度f 一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是94.3度f.

夏天38度C時這高壓管溫度100-120度C

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度31.6PSI時換算公式36.2度F溫度. 

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 143.9PSI時換算公式108.9度F溫度

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 防止熱風迴旋散熱.間隙縫貼上海綿隔

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 冷氣高壓管要進入散熱片溫度115.5度F

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 經過散熱片風扇散熱後95.7度F.

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測試冷氣高壓管要進入散熱片溫度115.5度F.經過散熱片風扇散熱後95.7度F..測試散熱片正常.風扇散熱正常.

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經過散熱片風扇散熱後95.7度F.

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KIA CARNIAL雙空調~一般雙空調車.前.後冷氣都要開..後面可開風速最小.讓冷氣冷凍油循環潤滑..若是沒開.只開前面..跑長途幾個小時後.冷凍油沉底線後空調高.低壓管密室開趴..造成壓縮機缺油潤滑不足.壓縮機磨損..車主常犯錯使用的毛病.知者告知.不知者無罪.

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毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 負責人 : 劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

 

營業項目:    沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣

                              電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

         CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員.黑手一族會員.

 

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