BMW 2台冷氣健診定期保養~BMW 2門 清洗冷氣系統內潤滑油排出 壓縮機冷凍油潤滑油換新.冷媒定量秤重換新冷房效率一級棒及風箱仁除臭除霉菌 毅修汽車專業冷氣
BMW 2台冷氣健診定期保養~BMW 540I清洗冷氣系統內潤滑油排出 壓縮機冷凍油潤滑油換新.冷媒定量秤重換新冷房效率一級棒毅修汽車專業冷氣
BMW2門 清洗冷氣系統內潤滑油排出 壓縮機冷凍油潤滑油換新.冷媒定量秤重換新冷房效率一級棒及風箱仁除臭除霉菌
2門紅色很拉風..冷房效率差一點..
冷媒錶接上5分鐘後....高壓213.9psi 低壓35.8psipsi 冷氣出風口沒有冷20幾度c以上.
看錶數據分析~怠速時左窗戶放下.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度 ! 度C
1.SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是46.0度f
2.SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是7.7度f
3.SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是86.7度f(30.3度c) 一般正常數值40-60度f之間
4.LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是127.4度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
5.VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度38.8PSI時換算公式40.7度F溫度.
6.LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 213.9PSI時換算公式135.1度F溫度.
數據分析~高壓213.9psi 低壓35.8psipsi 冷氣出風口沒有冷20幾度c以上 高.低壓偏高..
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是46.0度f 冷媒不足200克以上
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是86.7度f(30.3度c)
冷房效率差~冷媒不足.高.低壓偏高..
冷氣健診定期保養~BMW 提升冷房效率.
一 般車3-5年或3-5萬公里..冷媒與冷凍油使用過後化學變化.冷媒會有年漏5-20g..只要少100g以上冷房效率就會變差.高.低壓會偏高一些.比較耗油一點點.冷媒與冷凍油.高溫又低溫化學變化潤滑油潤滑下降..冷房效率開始下降..等問題..冷氣健診定期保養和引擎換機油一樣保養.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
清洗時大量冷媒進入用紅外線冷媒測漏儀偵測是否有漏冷媒...沒顯示有漏冷媒..這就是黏露5-20g問題囉.
清洗過後排出壓縮機潤滑油150cc
冷氣系統抽真空錶標準值要抽15分鐘以上.若是乾燥劑含水量高時最高曾經抽過50分鐘以上...水份才除乾淨.如何把關水份是否殘留錶右邊-32(每分鐘下降速度).若是上升+20-100.表示還有微量水份.+800-2000表示含水量還很高...要繼續再抽..抽到-3~10這樣表示水份除乾淨了.2度把關除水份.
冷氣系統若是含有水份.膨脹閥內噴嘴會結冰阻塞.低壓管外表會結冰.低壓過低.症狀.冷房效率差
真空除水份.真空1503Microns 真空下冷氣系統內所有水份要釋出被抽出排到外面來.真空1270Microns -14.44度c
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1503Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1200Microns
冷媒550+-10g 冷凍油9407724pag
冷凍油定量充填
杜邦科慕冷媒秤重定量550g
10分鐘過後高壓193.9psi SH Superheat 過熱17.7度f 低壓26.1psipsi 低壓管47.7度f 出風口9度C VS 高壓213.9psi 低壓35.8psipsi 冷氣出風口沒有冷20幾度c以上 高.低壓偏高.過熱46.0度f 冷媒不足200克以上.可以判斷保養前後數據差很大.
冷媒及冷凍油定量15分鐘後~
看錶數據分析~怠速時左窗戶放下.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度9.0度C
1.SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是18.9度f
2.SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是12.4度f
3.SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是54.0度f 一般正常數值40-60度f之間
4.LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是114.0度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
5.VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度30.5PSI時換算公式35.1度F溫度.
6.LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 188.5PSI時換算公式126.4度F溫度.
數據非常漂亮...
怠速時左窗戶放下.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度9.0度C冷房效率一級棒.網友說:順便清洗風箱仁除霉菌~
汽車冷氣風箱仁.蒸發器.除臭除霉菌.內視鏡清洗 ! 汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001 毅修汽車冷氣
一般汽車冷氣使用n年後.有怪味道.或蒸發器太髒..內視鏡清洗.看得到清洗蒸發器過程~
大部份鼓風機拆下或風速電阻器拆下..可用內視鏡伸進去清洗蒸發器.
鼓風機拆下..用高速水沖洗鼓風機葉片因為鼓風機雖然有過濾空氣芯..還是會殘留一些pm2.5..因為鼓風機雖然有過濾空氣芯..還是會殘留一些pm2.5..及汽車排放粉塵.殘餘物..拆下鼓風機可用高壓水沖洗乾淨..
葉片溝槽滿滿粉塵..一般轉動時粉塵會冷氣出風口飛出..葉片溝槽滿滿粉塵..一般轉動時粉塵會冷氣出風口我們呼吸吸到飛出粉塵有味道又不舒服..
網友自備空氣過濾器換新
清洗蒸發器從這鼓風機拆下口進入~
清洗時有內視鏡可以看的到.上下.左右...都可看到.有沒有噴到..
風速電阻拆下..用高速水沖洗鼓風機葉片..然後風槍吹乾...這樣轉出來的空氣才不會有味道.新鮮空氣.
清洗蒸發器從這鼓風機拆下口進入~
清洗時有內視鏡可以看的到.上下.左右...都可看到.有沒有噴到..
使用汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001
1.車先開暖氣把蒸發器吹乾..不能有水份..
2.清潔劑與粉沫調500CC一台車份量.
3.先噴一遍.等15分鐘後再把清潔劑噴完..
4.然後開暖氣吹乾....
5.完成整個清洗過程完工.大約2小時工作流程.
6.因車種不同清洗費用2500-3500元
清洗工具...
一般汽車冷氣使用n年後.有怪味道.或蒸發器太髒..內視鏡清洗.看得到清洗蒸發器過程
清洗時有內視鏡可以看的到.上下.左右...都可看到.有沒有噴到..
一般汽車冷氣使用n年後.有怪味道.或蒸發器太髒..內視鏡清洗.看得到清洗蒸發器過程
清潔劑有除霉菌.除臭功能..一般車有小朋友的車..最需要清洗蒸發器.完成整個清洗過程完工.大約2小時工作流程.
汽車空調系統清潔劑~力魔 LM9001..長效型除霉菌.除臭功能..清洗過後.發動引擎.開鼓風機..吹乾...然後開冷氣..
BMW 汽車冷氣保養.風箱仁.蒸發器.除臭除霉菌.一般汽車冷氣使用n年後.有怪味道.或蒸發器太髒..內視鏡清洗.看得到清洗蒸發器過程毅修汽車專業冷氣
BMW 2台冷氣健診定期保養~BMW 2門 清洗冷氣系統內潤滑油排出 壓縮機冷凍油潤滑油換新.冷媒定量秤重換新冷房效率一級棒及風箱仁除臭除霉菌 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
汽車冷氣.不冷.漏冷媒.疑難雜症~相關文章如下
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