NISSAN TEANA2007年 2.3L 13萬公里引擎不順.冷車啟動後抖動.15分鐘後熱車正常 !
一般引擎抖動.加速時慢半拍..怠速時排氣管會有PO PO ㄆㄆ...聲.大部份是點火考爾及火星塞..不良..毛病.
這台網友車是冷車啟動後引擎抖動.行駛時也會抖動...行駛15分鐘後引擎就正常不抖動很順.網友表示~以前不會自從他廠更換汽門室蓋及更換汽門室墊片後就冷車一直抖動.15分鐘後熱車正常.查無毛病.無故障碼~
問題~更換汽門蓋漏油.火星塞及考耳為什麼不一起換..他廠說怕他花太前打退堂鼓..這下就麻煩了..起管再拆一次.多花這筆工錢.
建議13萬多公里更換火星塞及考耳全換..
正廠考耳全上..及火星塞...一般老化了..時間到全換..恢復原有引擎動力.
點火考爾壽命.一般使用6-8萬公里會衰老.退化性能差.8-12萬公里就會有些不點火...考爾壽命還是要定期更換.恢復點火功能.原廠的穩定性佳.雖然貴.好用.
有些人會問..你換考耳及火星塞多少錢...拆工都差不多...火星塞這2種一個差價100..考耳一般的與正廠差250..日本製的又比正廠貴250...有6個火星塞及考耳6支..差價好幾千...上等客人報最貴的...比價拼經濟...用最便宜的...次等貨...想要便宜的火星塞磨損.點火差又耗油...以為撿到便宜..虧更大..長期耗油...窮人吃貴米...想省一點錢上當虧更多..
點火考耳...是引擎電腦控制..當進氣.活塞上行壓縮可燃氣體.此時可燃氣體溫度高壓力大.電腦控制考耳點火..產生大爆炸.此時活塞下行..產生動力..
一般控制考爾電壓3萬伏特至高壓線~分電盤蓋~打火頭~各缸高壓線~火星塞.經過這麼多的接點電壓消耗3000伏特.~火星塞點火時27000伏特....簡單說工作原理
至火星塞....此時跳火電壓要2萬伏特以上...
此時跳火電壓在2萬左右車會無力...
加速時能供電壓變弱時車會頓兩下...此車會耗油...嚴重時熄火.
火星塞跳火電壓1萬~1萬7000伏時不好發動...冬天時簡直發不動...
跳火電壓1.火星塞跳火電壓約2萬5伏特 2.能供電壓..最大值3萬伏特.如果試能供電壓超過距離時.會燒壞電腦.晶體放大器..及周邊零件...電走近路不走遠路...也走導體更好線路.金.銅.鐵.鋁.水.汽油....濕度..
若是低於17000伏特.當壓縮可燃氣體高溫壓力大時...有時會點不燃..或燃燒差時...排氣到排氣管觸媒又燃燒...產生ㄆ.ㄆ...排氣管震動...若是沒修理..都在觸媒燃燒...觸媒過熱會燒壞...堵住觸媒...花更錢..
火星塞分一般傳統2-3萬要換一次.高性能白金可使用4-6萬公里要更換..
一般使用時間到時火星塞磁器部分會產生電磁導電..產生微漏電..點火就性能差.
加速不良.點火不良考爾漏電.橡膠防塵與套管產生白點..這被高壓電打穿..點火時高壓電走近路..從這...跳火...造成火星塞點火不良.燃燒不完全..產生頓挫.或加速時慢半拍..可燃氣體排至排氣管時.碰到另一缸排出的廢氣及高溫餘火..再次引然..產生排氣管尾巴ㄆㄆ聲音..
火星塞壽命5-8萬公里...要換新..火星塞要裝上時...這螺牙很長.最好塗銅油防止以後拆裝時防止螺牙咬死..
火星塞鎖緊磅表25n-m
6隻考爾及火星塞要上萬起跳...如果想省錢裝便宜的..有可能引擎不順..再拆一次惹麻煩.先保護自己...才能保護別人.不怕貨比貨..只怕不識貨..
靠近檔火牆這3隻上面有進氣起管..要拆下才換得到...所以要換新時考爾及火星賽一起換...拆裝麻煩耗時間.
一次搞定點火問題..當然也有換一隻考爾...有可能過幾天另一隻又壞...浪費時間及金錢查修..
一起換是恢復原有性能又省油..馬力好.加速性能也好...
問題來了..冷車抖動熱車正常..有可能進氣啟管墊片漏器造成抖動.漏氣時空氣由此進入.混和比過稀..
她場換石棉墊片又打免墊膠...有可能哦..更換考耳及火星塞是恢復點火功能..
免墊膠...清乾淨..
進氣啟管墊片差在哪~石棉與鋼片.價格差3倍.
鋼片變魔術..ㄟ2片ㄟ..
ㄟ中間有凸起大圓圈.彈性.鎖緊後.冷熱車都會彈起密合不會漏氣.
一分錢一分貨.不是便宜錢就有收穫.材料認知也有學問.會有後遺症.三哥不太敢寫汽車毛病..東西換一大堆了.跑來叫我抓毛病..真的抓毛病不您們想的那麼簡單..上電腦連線看數據分析~耗很多時間不一定能看出毛病.又可能模菱2可.連上帝都會瘋狂~~~~所以都寫冷氣毛病.比較簡單不復雜.單純.現在修引擎特工也很多...也難做.就像一個病人去健診~曾經腦中風過.心臟病.心律不整.瘋癲症.又糖尿病~如何下手治病.有可能走著進去.躺著出來.無語問蒼天~
裝好後有神快拜...三請財神爺顧好~~5路財神顧我家...百聞不如一見真靈~~~
禱告後~冷車引擎一發動..ㄟ不抖動了.猛加速很正常.引擎又有力...修車真的ㄟ有神快拜~
空氣芯與進氣有關換新~
NISSAN TEANA2007年 2.3L 13萬公里引擎不順.冷車啟動後抖動.15分鐘後熱車正常 !
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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