INFINITI QX4 2001年3500CC 19萬公里冷氣不冷.更換壓縮機及PS潤滑油及冷媒換新.8.8度C冷房效率一級
沒冷氣錶接上.冷媒不足.每年補一次...要測漏先灌冷媒...冷媒灌好發動...ㄟ冷氣壓縮機作動高低壓正常...用專業儀器測漏...找漏冷媒點..
先用專用清洗機更換壓縮機潤滑油.清洗打入大量冷媒此時壓力高.用紅外線測漏儀.貞測漏冷媒點.快速全車掃描一遍.測壓縮機.散熱片.高低壓管.接頭蒸發器..都可測10分鐘完成~這蒸發器有漏冷媒反應.微漏
把管路內老化的潤滑油全部清出..因為老化的潤滑油變質...會腐蝕蒸發器.管路..或散熱片..
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
清洗乾淨後冷凍油排出70CC....標準量200CC 少130CC.長期缺油潤滑壓縮機容易壞.
車主想微漏一年才不冷..將就用...急用車....沒換蒸發器..把油換新及冷媒重灌...
抽真空測漏..抽真空停15分鐘除水份
抽真空除水份.真空1335Microns294 21分34秒如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..
2度把關真空測漏.停止抽真空.真空1335Microns+294 真空測冷氣系統內是否有漏.有漏時真空度會上升..
...確定冷氣系統有微漏囉.因為真空很低..右邊升降速度有時正.有時負.數字變換大..2度把關~測漏.
成功的人總是比別人多一點細心~技術工作缺失不斷改進.才有的成果.
再次抽真空冷凍油定量.200CC
杜邦高純度科慕冷媒定量秤重充填686g
數位冷媒錶分析數值~左窗戶搖下內循環.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度8.8度C 冷房效率一級棒.
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是10.6度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是 56.6 度f 17度C今天寒流氣溫17度C.溫度夾沒夾.
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是42.5度f.一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是63.1度f 17度C今天寒流氣溫17度C.溫度夾沒夾.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度27.6PSI時換算公式31.9度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 172.1PSI時換算公式120.0度F溫度.
左窗戶搖下內循環.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度8.8度C 冷房效率一級棒.
2001年19萬公里...感恩讀者網友年捧場謝謝囉.
INFINITI QX4 2001年3500CC 19萬公里冷氣不冷.更換壓縮機及PS潤滑油及冷媒換新.8.8度C冷房效率一級
毅修汽車冷氣~
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引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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