NISSAN CEFIRO 2.0L A32 1998年28萬公里 暖氣熱水箱塑膠管老化滲水更換順便蒸發器一起換.冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.出風口溫度10.4度c.冷房效率一級棒
NISSAN CEFIRO 2.0L A32 A33拆裝風箱仁更換蒸發器時順便換熱水箱塑膠管
熱水箱可以換這塑膠管座..有正廠的也有鋁製的2種.
A32一般使用8-15年時這塑膠管老化..引擎加減速時..引擎前後仰..水管硬化..最容易把這塑膠管拉斷...缺水時引擎高溫...或縮缸..這台車幾乎要報銷了..修起來超過車價好幾倍..
熱水箱塑膠彎管..開車時不預警斷裂..漏水...產生引擎高溫...縮缸..熱水管與熱水箱..這就是我們用恆溫.暖氣的..
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
如何清洗更換壓縮機潤滑油~用這台專用機打入大量冷媒.把冷氣系統內的壓縮機潤滑油帶出.高這台機器分離.把壓縮機潤滑油分離排出..一次循環有4個步驟.一般要清洗乾淨..最好清洗2次循環或3-4次循環清的更乾淨.這樣換新的潤滑油才不會被舊的油汙染..而且可定量壓縮縮機潤滑油.不會過多或過少.
清洗過後排出的壓縮機潤滑油1450CC.標準量200CC..少65cc.
Compress 壓縮機 50%
Pipe/tubes 管路 10%
Evaporator 蒸發器 20%
Condenser 冷凝器(前散熱片) 10%
Filter dryer/accumulator 乾燥瓶.白干 10%
開始拆囉..電瓶電好像沒甚麼電..順便充電一下.
當你換蒸發器時..就可順便換新...這樣可省一筆拆裝費用..
積了多年的粉塵一次清算..雖然沒漏冷媒..零件便宜...順勢換新...又可再用幾年..
蒸發器及膨脹閥順便換新
風箱太髒順便高壓水清洗乾淨..
高壓水清洗乾淨..黑變白..讚ㄟ.
熱水箱整個..正廠直上.因為不貴便宜.
熱水箱裝好囉...外面是接暖氣熱水管..一進一出...水流到這熱水箱..然後鼓風機運轉吹出風..經過熱水箱吸熱..出來便熱風...開越大風越熱...這個就是暖氣..
熱水箱熱水管正廠2條順便換新.一次搞定.發動引擎看會部會漏水..正常確認後...
蒸發器及膨脹閥順便換新及鼓風機裝上..
清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停20分鐘除水份
抽真空除水份.真空1418Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..
一大氣壓76萬Microns
真空1394Microns-3 19分鐘03秒如果冷氣系統內有漏Microns數值會上升...0-60秒內會上升1600Microns上升+5.10.25.50 .1700Microns變大..表示有漏..所以冷氣系統是否有漏30秒告訴您答案...專業領域雙重把關.
防止熱風迴旋散熱..散熱效率~
防止熱風迴旋散熱..用海棉貼好.像個集風罩..
PAG空調系統用油PR定量200ml
杜邦科慕冷媒.一分錢一分貨.高品質.
杜邦科慕冷媒定量秤重694g充填.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度10.4度c 今天溫度21度c 濕度64%
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是6.6度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是 5.4 度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是43.5度f (6度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是81.1度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度32.0PSI時換算公式36.9度F溫度. 低壓要15-30psi以內.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度97.8PSI時換算公式86.5度F溫度.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度10.4度c 今天溫度21度c 濕度64%
照表操課~因為今天溫度21度c 濕度64%溫度低.又做好散熱效率.高壓97.8PSI.沒做散熱效率高壓105PSI以上
冷氣想要好又有冷房效率.省油.材料.冷媒.冷凍油.品質.一定是用最好的.成本高一些.大家高興就好.
ㄏ哈28萬公里6.6度C...真涼快.感恩網友讀者捧場謝謝囉..
NISSAN CEFIRO 2.0L A32 1998年28萬公里 暖氣熱水箱塑膠管老化滲水更換順便蒸發器一起換.冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.出風口溫度10.4度c.冷房效率一級棒
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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