FORD TERRA 1.6L2000年25萬公里冷氣不冷~膨脹閥故障 冷氣保養 清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒
哇~25萬公里不簡單..引擎狀況還一級棒.努力工作的人.路途奔波.要給100個贊.
冷氣不冷~怠速時有冷.加速時反而不冷.低壓太低0-9psi..膨脹閥故障.正常要15-30psi
冷氣保養.第一個丹然要接錶看數據.看這系統是否正常..完美無缺.25萬公里.丹然要換壓縮機潤滑油.確保延年益壽.耐操用n年.
1.清洗更換壓縮機潤滑油...為什麼要換油 !
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
排出壓縮機潤滑油50cc.標準量150cc
鼓風機拆下...黑黑的粉塵及樹葉...清洗乾淨~象牙白.換膨脹閥跟鼓風機無關囉..這就是細心..要不然吹出的冷氣風有味道.
蒸發器及膨脹閥換新~
裝好後~抽真空~
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之 1202 Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1202Microns
壓縮機潤滑油PS定量150cc
高品質冷媒加持...定量秤重634g...充填中...
冷媒與冷凍油都不可貪吃.過多.過少.都不行.否則容易出問題.不冷或壓力過高...
就是要照表操課.一步一腳印.確確實實.才會有好的冷房效率.
成績馬上分曉...一級棒..讓數據去說話..冷媒與壓縮機潤滑油.相容性好.絕對值.一樣這樣換新.成本高出3-400元.為了要效率好.成本高出別人很多.要讓數據會說話..性能好.效率好.又耐用.大家高興就好.
數位冷媒錶分析數值~15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度13度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是10.7度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是4.9度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是60度f.一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是117.6度f
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度24.6PSI時換算公式27.9度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 177.9PSI時換算公式122.4度F溫度
15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度13度C
25萬公里怠速時冷度這樣還不錯..
風速開一格時...3分鐘後冷氣出風口5.9度C
冷氣出風口5.9度C時冰點切換..此時低壓太低會10PSI..把包住膨脹閥溫膠拆掉..低壓就會15PSI這樣比較正常流量..
為什麼要拆掉保溫膠...這膨脹閥有可能生產過久.膨脹閥內有冷媒有可能會少一些.或化學變化.運作性能品質差一點.有可能不耐用哦.粉容易被打臉..材料關係.有理可能說不清哦.
這種膨脹閥都是2000年以前的車在使用..
膨脹閥作用~汽車空調製冷係統采用的感溫式膨脹閥.也叫熱力膨脹閥.它是利用裝在蒸發器出口處的感溫包來感知製冷劑蒸氣的過熱度（過熱度是指蒸氣實際溫度高於蒸發溫度的數值）.由此來調節膨脹閥開度的大小.從而控製進入蒸發器的液態製冷劑流量.感溫包和蒸發器出口管接觸.蒸發器出口溫度降低時.感溫包.毛細管和薄膜上腔內的液體體積收縮.膨脹閥閥口將閉合.借以限製製冷劑(汽車冷媒)進入蒸發器. 相反.如果蒸發器出口溫度升高.膨脹閥量口將開啟. 借以增加製冷劑流量(冷媒流量)。膨脹閥也保護壓縮機...因為液體冷媒不能壓縮..會讓壓縮機損壞...所以要霧化氣體~壓縮機才能壓縮.
冷氣出風口5.9度C時冰點切換..此時低壓太低會10PSI..把包住膨脹閥包溫膠拆掉..低壓就會15PSI這樣比較正常流量..這樣比較容易把冷凍油帶回壓縮機潤滑.低壓太低會置留在蒸發器內.參考囉~
FORD TERRA 1.6L2000年25萬公里冷氣不冷~膨脹閥故障 冷氣保養 清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒
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負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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