馬 5 MAZDA 2006年 2.0L 5萬公里 冷氣不冷.紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒~高壓管冷媒.更換高壓管.冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率8.3度c一級棒.毅修汽車專業冷氣~

一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因

漏冷媒~冷媒補足測試壓縮機正常....高.低壓正常.用紅外線測漏儀測試...漏冷媒點..壓縮機.高.低壓管.散熱片..風箱仁(蒸發器...)測到高壓管漏冷媒....要更換高壓管..先清洗更換冷凍油..

 

 

馬 5 MAZDA 2006年 2.0L 5萬公里 冷氣不冷.紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒~高壓管冷媒.更換高壓管.冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.

  

馬 5 MAZDA 2006年 2.0L 5萬公里 冷氣不冷.紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒~高壓管冷媒.更換高壓管.冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.

您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三

清洗過後排出壓縮機潤滑油170cc  

 

漏冷媒高壓管換新..漏冷媒馬自達高壓管排行第一名..

真空除水份.真空1084Microns 真空下冷氣系統內所有水份要釋出被抽出排到外面來.真空1270Microns -14.44度c

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1084Microns-144讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1200Microns

 

汽車冷氣壓縮機潤滑油.使用n年後變化..

日本車在日本5年換新車.車價是台灣的一半錢.我們車貴.當然貴...我們用1-20年.所以我們要換潤滑油原因.看口袋深淺~

不同的壓縮機用油有NF PS 及 PR 3種用油

NF黏度介於PS-46 薄一些.約40-43左右.現新車2014年開始使用的較多.

PS-46 相當於0W-20機油黏度..

PR100 相當複合機油30W黏度...

一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

冷媒與冷凍潤滑油要加多少..現在車上有很多有標示多少..哪種油..

冷媒加多少要定量充填.用電子秤重量..

冷凍油量太少..壓縮機缺乏潤滑油容易損壞..

冷凍油過量壓縮機重拖.冷氣效率差...

冷凍油清洗更換...慎選冷凍油品質...

冷凍油定量充填...太多低壓偏高.冷氣不冷.太少壓縮機容易潤滑不夠損壞..等冷凍油還有散熱及密合作用..

冷凍油好耐磨高品質潤滑油也不容易腐蝕管路.潤滑油流動點好與冷媒相容性好.快速流回壓縮機潤滑.

冷媒過量.或散熱不良..高壓太高.壓縮機ˋ重拖又耗汽油.壓縮機容易過熱損壞.

出光冷凍油PS  定量120CC

 

 

杜邦科慕冷媒秤重定量534g充填.

 

冷媒及冷凍油定量15分鐘後~氣溫19.8度c濕度7.4%

看錶數據分析~怠速時左窗戶放下.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度8.3度C 

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    保養後現在是9.3度f

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    保養後現在是-0.1度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是40.7度f 一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是101.2度f.

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度27.2PSI時換算公式31.4度F溫度. 

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 126.4PSI時換算公式101.1度F溫度.

數據非常漂亮... 

怠速時左窗戶放下.內循環.冷度開最冷風速開最大.出風口溫度8.3度C冷房效率一級棒.

 

 

用福士專用清潔劑清洗冷氣散熱片油墨髒物..粉塵..清潔劑貴因為不傷散熱片.

 

 

噴上福士清潔劑後..數分鐘後用高壓水沖洗..乾淨..可降低高壓10-20psi .感恩全省網友讀者捧場.謝謝.

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毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 負責人 : 劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等

 

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

 

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