教學精選~W251 R500散熱片阻塞~風速開大會冷.風速開小不會冷 更換散熱片及清洗更換冷凍油 毅修汽車專業冷氣
根據上圖 散熱片進入管溫度-散熱片出來管溫度=華氏34~50度之間
溫差太大可能是散熱片堵塞
同行的自用車..剛買時冷氣不冷..換過壓縮機及散熱片...後來發覺到有漏冷媒..更換蒸發器膨脹閥..折騰1個月還是冷氣有問題.壓縮機.散熱片.蒸發器及膨脹閥也都換了.冷氣還是有問題 !!
毛病~風速開大會冷.風速開小不會冷....網友電視台主持人~推薦找毅修碩士生檢修冷氣~
碩士生看得懂英文專有名詞...三哥沒辦法...只能說:傳承 授業 解惑
圖片轉自網路~
數位冷媒表接上數據分析~氣溫20度C
高壓134.7PSI 低壓20.7PSI
高壓管冷媒進入散熱片溫度156.8度F - 散熱片出來溫度98.9度F = 58度F ((攝氏32C)溫差
156.8-98.9=58度F (攝氏32度C)
散熱片進入管溫度-散熱片出來管溫度=華氏34~50度之間
判定散熱片後段組塞..散熱片也剛換一個月...碩士生找了很久才判定..因為壓縮機.散熱片.蒸發器.膨脹閥都換了..冷氣有問題..您要換甚麼 !
同行研究探討問題~風速開大會冷.風速開小不會冷..我問高材生說;風速開大高壓升高.散熱風扇高速轉.冷媒流量過去多所以會冷..風速開小.壓力低風扇低速轉..冷媒在散熱片阻塞.沒流量..冷氣不會冷...這毛病..這樣解釋容易懂...
數位冷媒表接上數據分析~氣溫20度C 散熱片換好後~
高壓144.3PSI 低壓29.3PSI
高壓管冷媒進入散熱片溫度135.0度F - 散熱片出來溫度102.9度F = 32度F (攝氏17.77度C)溫差
135.0-102.9=32度F (攝氏17.77度C)
散熱片進入管溫度-散熱片出來管溫度=華氏34~50度F之間
用紅外線熱影影像儀FLIR ONE測試散熱片專題分析
上下圖比對~熱像儀監測原來64.0度C 散熱片換新後51.1度C 差12.9度C 散熱片塞一小段.搞死很多人因為車主自己檢修時也問了很多同行建議換什麼 !..雖然花了蠻多時間.廉價勞工.幫忙解決問題~
2天以後網友車主回傳他裝的新散熱片~堵塞
車主原先換壓縮機時..內部髒嘿..沒弄乾淨裝上新壓縮機散熱片..發動用n 時間後冷氣還是不理想..後來發覺到蒸發器有漏..自己又換蒸發器及膨脹閥換新....冷媒冷凍油重灌...ㄟ冷氣還是不很理想~最後毛病是~
毛病~風速開大會冷.風速開小不會冷....網友電視台主持人~推薦找毅修碩士生檢修冷氣~
研究探討問題~風速開大會冷.風速開小不會冷..我問高材生說;風速開大高壓升高.散熱風扇高速轉.冷媒流量過去多所以會冷..風速開小.壓力低風扇低速轉..冷媒在散熱片阻塞.沒流量..冷氣不會冷...這毛病..這樣解釋容易懂..
濾網黑色物.高溫又冷卻..反覆幾次後冷卻黑色物硬化.冷媒流動阻礙..沒流量 !
冷氣管路堵塞簡易測試法
教學精選~W251 R500散熱片阻塞~風速開大會冷.風速開小不會冷 更換散熱片及清洗更換冷凍油 毅修汽車專業冷氣
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
劉三 -
營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
留言列表