網友讀者48萬公里沒冷氣風箱仁蒸發器漏冷媒TOYOTA ALITS .紅外線測漏儀10分鐘快速抓漏冷媒~風箱仁蒸發器漏冷媒拆裝儀錶 汽車冷氣風箱仁.蒸發器.鼓風機.管路.除臭除霉菌.專業冷氣~毅修汽車
一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.
冷媒不足.補足300g後..測試壓縮機正常
壓縮機正常...用紅外線測漏儀測試漏冷媒點..測到蒸發器漏冷媒..要拆儀錶更換蒸發器.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
清洗排出冷氣系統內潤滑油排出80CC 標準量PS135cc
冷氣系統潤滑油清出後..開始拆儀錶更換風箱人蒸發器及膨脹閥換新..音響主機.冷氣控制面板拆下.
分解.插頭.外接線.防呆做記號.
DENSO蒸發器及膨脹閥
插頭.外接線.防呆做記號.
儀錶上座做拆下.
冷氣通風管~
方向盤放下..
風箱仁裝在這
風箱仁拆下....
風箱仁分解~
鼓風機有pm2.5及粉塵汽車廢氣碳粒粒子如何清洗乾淨 !
蒸發器..及風向控制閥片.
漏冷媒的蒸發器及樹葉粉塵.
拆裝分解時風向控制位置做記號.組裝時好辨認位置是否跑掉..沒裝好.
漏冷媒的蒸發器及樹葉粉塵霉菌.
風箱人用高壓水清洗乾淨後..DENSO蒸發器裝上.拆裝分解時風向控制位置做記號紅漆.組裝時好辨認位置是否跑掉.
間隙海綿貼好..
風箱仁洗的乾乾淨..
汽車空調經過長期使用後.外部空氣經管道.風箱仁.通過空調濾清器.鼓風機.蒸發器進入汽車室內.空氣中夾雜的灰塵等雜物.汽機車排放廢氣炭顆粒粉塵.會堆積在鼓風機.空調濾清器或蒸發箱上.長時間灰塵.雜物的累積.會堵死部分進氣通道.使冷氣出風口出風量變小下降.造成涼度不夠.溫暖潮濕的部位.如蒸發器部位容易滋生黴菌細菌等.而產生臭味.如果乘員在車內吸菸.吃食物掉下地毯.寵物上車上或使用味道較濃的芳香劑.將會加重汽車空調出風口的異味.
空調吹出的風有異味甚至是臭味.這究竟是什麼原因造成的呢! 產生異味的原因
1.空調濾芯太髒.空調濾芯跟空氣濾芯一樣都是過濾作用的.也會跟空氣濾芯一樣會變髒.上面會附著一些蚊蟲子之類的，會影響出風量，也會產生異味.
2.風箱仁(蒸發器)過髒.蒸發器.膨脹閥是製冷的一個重要部件.由於蒸發器是由鋁質部件構成的.間隙比較小.冷凝水與空氣中的塵埃形成了黴菌空氣中的東西容易附著在表面及海綿.容易產生異味。
3.鼓風機產生的異味鼓風機葉片堆積汽機車排放廢氣碳顆粒粉塵.
4.冷氣過濾器換新還是有味道.車剛發動時開冷氣剛出來的2-4秒風難聞.漏冷媒帶酸味.霉味及汽機車排放廢氣碳粒.無影哞....!
鼓風機有pm2.5及粉塵汽車廢氣碳粒粒子如何清洗乾淨 !
高壓水沖洗鼓風機葉片..象牙白..另一半還沒清洗黑的...黑白配.
儀表飾板也湧水沖洗乾淨.
室內檔火牆粉塵用風槍炊粉塵..然後用濕布擦拭多年粉塵...這樣可清除車內異味..
風箱人組裝好裝上車囉..
固定好後.冷氣系統管子接上..抽真空測漏..
冷氣系統加壓135.1PSI 7分39秒73.3度F 23度C 隨著溫度變化-0.5AT 加壓測漏成功..冷氣系統沒漏囉..開始繼續組裝其它副件..
冷氣系統沒漏囉..開始繼續組裝其它副件..
測漏溫度夾低壓管..
加壓測漏成功..冷氣系統再次確定沒漏囉..開始繼續組裝其它副件..135.1PSI
上冷氣管用高壓水沖洗乾淨後裝上..除臭味..
下飾板裝上.
確定加壓沒漏..放心組裝.
真空除水份.真空1182Microns 真空下冷氣系統內所有水份要釋出被抽出排到外面來.真空1270Microns -14.44度c
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1182Microns22分17秒讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1200Microns確定這冷氣系統真的沒有漏...再繼續組裝儀錶復件裝上.
冷媒定量410-470g充填..冷凍油PS135CC
冷凍油PS135CC
冷媒定量稱重480g充填..
冷媒及冷凍油定量15分鐘後~氣溫23度c
看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度6.6度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 保養後現在是9.6度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 保養後現在是13.0度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是42.9度f (6.0度C)一般正常數值40-60度f之間
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是101.2度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度28.8PSI時換算公式33.3度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 156.5PSI時換算公式114.2度F溫度.
冷房效率一級棒...48萬公里..引擎還很好..有注重保養的車.
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毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
劉三 -
營業項目: 沒冷氣.冷氣不冷.漏冷媒.快速查漏10分鐘完成查漏冷媒.冷氣散熱風扇不轉換新檢修流程冷氣保養 管路清洗.更換壓縮機潤滑油.冷媒及冷凍油定量充填. 汽車專業儀器檢修冷氣
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障碼.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗50年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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