HONDA CR-V 2008年2.4L冷氣不冷.高速時有冷.怠速.塞車時不冷.冷氣散熱風扇不轉~毅修汽車專業冷氣 @ 毅修汽車

HONDA CR-V 2008年2.4L冷氣不冷.高速時有冷.怠速.塞車時不冷.冷氣散熱風扇不轉~毅修汽車專業冷氣

CRV的車有那些毛病.行駛5-6年或5-10萬公里.

1風扇損壞不轉.

2高速行駛時冷氣有時不冷(天熱時猛加速時產生高壓350-380PSI).

3壓縮機離合器或線圈燒壞.離合器有時會吸不住..

4壓縮機損壞或低壓偏高...等問題..

如何改善...這些問題...!

1.保養更換機油時開冷氣檢查風扇有無運轉散熱..或轉速太慢都必須更換..散熱不良時.壓縮機壓力過高.離合器容易打滑.平面磨損間隙過大.產生離合器吸不住.切換時打滑鐵產生過熱..線圈容易燒壞.

2.改善散熱....

3.更換壓縮機潤滑油.壓縮機潤滑良好.潤滑油也可幫助壓縮機散熱.潤滑油長期使用.變質.潤滑效果差.化學變化時冷凍油減少...等

4.更換冷媒.冷媒使用長久.冷媒與冷凍油.金屬....橡膠等產生化學變化.冷媒效率差.產生假性高壓.看似冷媒夠.品質差.

今天檢查.水箱風扇不轉.怠速時冷氣不冷.壓力過高.散熱不良.

更換水箱風扇及清洗更換冷媒及冷氣系統內壓縮機冷凍油

保養更換機油時開冷氣檢查風扇有無運轉散熱..或轉速太慢都必須更換..散熱不良時.壓縮機壓力過高.離合器容易打滑.平面磨損間隙過大.產生離合器吸不住.切換時打滑鐵產生過熱..線圈容易燒壞...

風扇不轉..換新馬達就可以..馬達也貴..可買台製風扇整組還有剩..但是台製風扇轉速會不夠ㄜ..導致冷氣散熱不良..此時再換回來原妝品時.要買馬達DENSO一只.風扇葉片一只.及風扇固定架..組合起來好像要5-6千ㄟ.你敢換台製品這原廠品只能說你花不下去...窮人吃貴米懂嗎 !

冷氣散熱風扇不轉..更換水箱上架都要拆..冷氣風扇不轉時間及公里數到...最好連水箱風扇馬達一起換新..若是沒換可能過些時日水箱風扇又不轉.散熱不良..單換兩次拆工會比較貴..一次工會比較便宜幾百塊..

HONDA CR-V 2008年2.4L冷氣不冷.高速時有冷.怠速.塞車時不冷.冷氣散熱風扇不轉~

水箱散熱風扇馬達DENSO

冷氣散熱風扇馬達DENSO

左冷氣散熱風扇馬達DENSO .右比較大顆水箱散熱風扇馬達DENSO

風扇拆下..

DENSO馬達裝上.

風扇葉片裝上..

這是冷氣散熱風扇..開冷氣時一定要轉...

這是水箱散熱風扇...風扇葉片裝上中心螺絲帽點固定劑..防運轉時螺絲鬆脫..

所有車種~開冷氣時水箱風扇一定要轉...沒轉高壓會升高200-350PSI 隨著天氣溫度升高.冷氣壓力升高.加速時車無力..上坡就費力囉..冷氣散熱風扇轉速慢..冷氣高壓會升高..車會很耗油無力..過年到了~風扇自我診斷...引擎蓋打開..發動引擎.開冷氣..前面有2顆風扇都要轉才是正常的..若是一顆沒轉..敲震動風扇又開始轉..這風扇都是壞的..開冷氣...怠速時車無力.有可能風扇壞掉..或車耗油有可能風扇壞掉沒轉散熱不良..高速時水溫正常..怠速塞車時水溫上升...也是風扇壞掉沒轉.沒幫助散熱.