毅修汽車

Subaru Impreza 2016年1.6L4.7萬公里.汽車冷氣不夠冷壓縮機有點異音 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PR潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

數位冷媒錶接上.開ac時.壓縮機有點異音..高壓177.6psi 低壓30.6psi 高低壓正常.

1.SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是34.5度f 冷媒不足100g.冷媒不足時壓縮機會有異音出現.

2.SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是69.8度f (21度c).一般正常數值40-60度f(15.5度c以下).之間.因為冷媒不足冷房效率差.

冷媒補足100g後冷房效率一級棒出風口5.4度c

數位冷媒錶接上.開ac時.壓縮機有點異音..高壓176.2psi 低壓25.5psi 高低壓正常.

1.SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是18.7度f 冷媒補足100g後壓縮機異音消除..

2.SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是51.6度f (10.8度c).一般正常數值40-60度f(15.5度c以下).

冷媒補足100g後69.8度f (21度c)降到51.6度f (10.8度c).

冷媒補足100g後冷房效率一級棒出風口5.4度c

冷房效率差.冷媒與冷凍油長期使用後化學變化.年漏5g.冷媒不足.不純效能低.高低壓正常.壓縮機有異音是冷媒不足.

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.8散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.....等原因.

冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統  內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

清洗過後排出酸化的冷凍油120CC.

 

冷氣定期保養壓縮機更換潤滑油.及冷媒重灌新的冷媒...冷房效率好.又快速冷又省油..延長壓縮機壽命.

冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.

您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統  內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高容易與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

冷媒不足冷氣不冷.表示有漏冷媒..可利用清洗機清洗時灌入大量冷媒2公斤..壓力提升順便用紅外線測漏冷媒點..快速又方便.查漏.

壓縮機.散熱片.高.低壓管.接頭都可測...紅外線電子側漏..只要有微漏點儀器會顯示露點.快速又方便.一般測漏10-15分鐘可完成.

紅外線測漏儀.偵測查無漏點.但是壓縮機高壓接頭有漏冷凍油痕跡.應該是年漏問題.及熱車O環不漏.冷車時才微滲...一點點.

壓縮機高壓接頭有漏冷凍油痕跡.應該是年漏問題.及熱車O環不漏.冷車時才微滲...一點點.

O環換新~用高材質的福士O環

清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停10-15分鐘除水份

抽真空除水份.真空111.7Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶.. 

一大氣壓76萬Microns  

真空111.7Microns 如果冷氣系統內有漏Microns數值會上升...0-60秒內會上升1263Microns上升+5.10.25.50 .1400Microns變大..表示有漏..所以冷氣系統是否有漏30秒告訴您答案...專業領域雙重把關. 

真空111.7Microns 如果冷氣系統內有水份Microns數值會上升大約到1263-1350Microns.再次抽真空可把系統內殘餘質水份除乾淨. 

冷氣系統要效率好~除水份非常重要.. 專業領域.高科技冷媒數位錶..真的好用.

真空111.7Microns..表示系統內無水份...一般可抽到真空1300Microns以下..

抽真空111.7Microns..10分07秒-145抽真空2度把關測漏..沒漏時再次抽真空加冷凍油及冷媒.

OIL PAG~PR

 

力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089 定量130ml

 

杜邦科慕冷媒定量秤重490g充填.

 

怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度10.0度c 今天溫度26度c

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是18.8度f    

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是 19.6 度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是58.0度f (14.4度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是92.8度f.

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度34.3PSI時換算公式39.2度F溫度.  低壓要15-30psi以內.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度151.9PSI時換算公式112.4度F溫度. 高壓176.2psi 降到 151.9PSI

數據低壓34.5PSI偏高低壓要15-30psi以內.壓縮機內部輕度磨損造成低壓偏高.引擎轉速900轉速時低壓28psi.這樣冷房效率還可接受.壓縮機異音消除.還堪用.有保養換油還是有效的.

一般壓縮機有異音出現時~冷房效率差.冷媒及冷凍由不足.造成壓縮機異音出現.及時保養.或提前保養可防止異音出現.保養換油可延長壓縮機壽命.

 

怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度10.0度c 今天溫度26度c

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.

改善壓縮機問題就是提早換油及冷媒換新.預防性.定期保養~

感恩FORESTER網友族群推薦網友..謝謝囉.

FORESTER壓縮機是VALEO製造...開始研究問題~

關於SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK 壓縮機問題

 目前市面式壓縮機依據壓縮方式可以分為兩大類

 活塞式 (piston type) 

      >活塞式壓縮機有分 雙斜板(Dual Swash Plate), 單斜板(Singel
         Swash Plate) and Wobble Plate types

         Single Swash Plate en Wobble Plate都是可變容積壓縮機(variable type compressor)

         雙斜板(Dual Swash Plate)是固定容積壓縮機(fixed displacement type)

 旋轉式(rotary type)

       >旋轉式壓縮機有 旋葉式 (Rotary vane type)  渦捲式( Scroll type)

            旋葉式 (Rotary vane type)都是傳統固定容積 

            渦捲式( Scroll type)有分固定容積與可變容積壓(油電車壓縮機就是Electrical Scroll, variable type)

 

目前 SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK  都是使用Valeo DKV系列壓縮機

此類壓縮機都是屬於旋葉式(Rotary vane type)

旋葉片式..像方向機磅浦葉片式.同樣構造.

旋葉片式~旋轉時葉片離心力甩出..壓縮冷媒及微量的冷凍油...

 

目前 SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK  都是使用Valeo DKV系列壓縮機

此類壓縮機都是屬於旋葉式(Rotary vane type)

旋葉片式..像方向機磅浦葉片式.同樣構造.

FORESTER壓縮機是VALEO製造.日產的NISSAN TIIDA也是旋葉片式VALEO製造.為什麼不會有聲音...一樣旋葉片式.一個是高性能壓縮機.日產的是低流量壓縮機.國外專家研究發現高性能壓縮機壓力大.溫度高.所以壓縮機潤滑油容易變質..高溫引起煮沸潤滑油變粉紅色.赤紅色.碩士生看英文版的哦.

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.一般要壓縮大流量 縮機很大顆...才能達到.這是了解FORESTER壓縮機是VALEO旋葉片式.更深入了解.

FORESTER壓縮機是VALEO製造.日產的NISSAN TIIDA也是旋葉片式VALEO製造.為什麼不會有聲音...一樣旋葉片式.一個是高性能壓縮機.日產的是低流量壓縮機.國外專家研究發現高性能壓縮機壓力大.溫度高.所以壓縮機潤滑油容易變質..高溫引起煮沸潤滑油變粉紅色.赤紅色.碩士生看英文版的哦.

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.一般要壓縮大流量 縮機很大顆...才能達到.這是了解FORESTER壓縮機是VALEO旋葉片式.更深入了解.

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.

改善壓縮機異音問題就是提早換油及冷媒換新.預防性.定期保養~

感恩SUBARU  FORESTER網友族群推薦網友..謝謝囉.

Subaru Impreza 2016年1.6L4.7萬公里.汽車冷氣不夠冷壓縮機有點異音 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PR潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

毅修汽車修理保養廠     住址: 台北縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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