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VW冷氣不冷.保養.測漏.更換壓縮機潤滑油.冷氣好冷ㄟ網友..老車跑16萬公里

內裝還很漂亮ㄜ..

冷氣不冷一般冷媒不夠.冷房效率差.冷凍油過量或太少.散熱不良.冷媒過量或不足.冷媒不純.都是原因造成-冷氣不冷

冷媒表接上..看似高.低壓都正常..就是不夠冷...先用清洗機更換冷凍潤滑油...

冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.

您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統  內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高榮義與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

專業清洗機更換冷凍油..先逆洗再順洗.抽真空.再排出冷凍油..重複2次會清洗更乾淨..

當第一次清洗時灌入大量冷媒2公斤...此時會帶動冷凍由循環..排入清洗機分離冷凍油..此時有大量冷媒正好在系統內...可用紅外線專用儀器測各部分是否有漏冷媒.

如果有測到冷媒..這儀器會顯示..B B B叫...表示有漏冷媒.

各接頭.管線.壓力開關.壓縮機...及散熱片.風箱人.只要有漏微量的都可測到...好用儀器..

測到都沒漏ㄟ....那冷氣不冷甚麼原因...1.冷媒純度不夠.效率差.2.定量不確實..3.冷凍油.

第一次循環清洗排出約60cc冷凍油..之前有加螢光劑...所以有點綠.

第2次清洗循環排出約40cc...清洗2次總共100cc...標準150cc.冷凍油不夠.清洗2次會清得更乾淨.當然要求品質時.工作時間長.收費當然會高一點點.若是隨便做.價格低.品質差...那就無意義...將就用ㄇㄟ..何必花錢浪費.任何車種都一樣.

一部車想要做好.事先與車主溝通..之前做過甚麼.例如換過壓縮機.或灌冷媒多久...像醫生問診一樣...可參考答案..這樣修車才會修的更好...這樣下手不容易誤判...

清洗好後..抽真空測漏...若是乾燥劑有水份時..在真空下會大量釋出水份...如果10分鐘錶會下降0.5-2psi 有可能早期冷媒管路內含水份高...此時再抽真空至14psi...再等10分鐘看會不會下降.如果沒降...表示之前含水份多.冷氣不冷.若是這樣時...再抽地3次真空....確保管路內無水份...ㄏ哈..原來這都是細節...要求品質...盡量達到要求ㄇㄟ.

冷媒800g  冷凍油150cc PS-46號專用油.

三哥要求品質...所以用原裝專用油.成本高.只能說: 新車的壓縮機為什麼可用很久..這當然與壓縮機潤滑油有關係.品質一分錢一分貨.杜邦冷媒是雙B車再用當然也貴很多40%..因為冷媒純度純..效率好..與一般冷媒高壓會差10-15PSI .再來O環用福士的比一般O環貴3-4倍...相對一部弄起來成本多20-30%.這是消費關係..特此說明.要求品質.最好能一次達到您想要的答案.耐用.又冷.又省油...

End-capped pag 美國冷氣空調測試報告..腐蝕管路低.耐磨.

冷媒定量充填800g...最高量...

答案即將分曉...高.低壓夠漂亮...

低壓21.5psi 2度c...

一部車想要弄好.細節還是蠻多的.潤滑油.冷媒.品質.工程細節當然要提升品質...這才是上策.如果隨便弄品質差.價格便宜.到處求醫反而重複做這些事.浪費時間及金錢.

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

毅修汽車修理保養廠     住址: 台北縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

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