MISTBISHI SAVRIN 2000年高低速時加速不良.無力.曲軸感應器 ! 凸輪軸感應器及點火考耳.高壓線及火星塞
檢查引擎~上坡加速無力.引擎慢半拍~電腦連線測試~故障碼曲軸感應器..
曲軸感應器.曲軸的位置與轉角.將信號回傳至引擎電腦.電腦依此信號控制引擎噴油量.噴油時間.點火正時.上死點.轉速rpm變速箱換檔.非常重要信號值.信號不正常時引擎發不動.跳火異常.耗油.換檔異常...等
曲軸感應器.裝在曲軸皮帶盤後邊..紅色及藍色線..
曲軸感應器.裝在這2隻螺絲固定..紅色及藍色線..
曲軸感應器正廠質上.
公里數時間到功能老化.建議凸輪軸感應器2個.點火考耳.高壓線及火星塞一起換.一次搞好.點火問題..
凸輪軸感應器2個.老化時.高速行駛時.猛加速會慢半拍.嚴重時加速頓挫..
凸輪軸感有分進氣及排氣.不可裝錯位置.號碼不同.
凸輪軸感應器.霍爾原理.線圈切割感應.傳回引擎電腦.參考信號.
點火考爾及高壓線壽命.一般使用6-8萬公里會衰老.退化性能差.8-12萬公里就會有些不點火...考爾壽命還是要定期更換.恢復點火功能.原廠的穩定性佳.雖然貴.好用.
點火考耳...是引擎電腦控制..當進氣.活塞上行壓縮可燃氣體.此時可燃氣體溫度高壓力大.電腦控制考耳點火..產生大爆炸.此時活塞下行..產生動力..
跳火電壓1.火星塞跳火電壓約2萬5伏特 2.能供電壓..最大值3萬伏特.如果試能供電壓超過距離時.會燒壞電腦.晶體放大器..及周邊零件...電走近路不走遠路...也走導體更好線路.金.銅.鐵.鋁.水.汽油....濕度..
若是低於17000伏特.當壓縮可燃氣體高溫壓力大時...有時會點不燃..或燃燒差時...排氣到排氣管觸媒又燃燒...產生ㄆ.ㄆ...排氣管震動...若是沒修理..都在觸媒燃燒...觸媒過熱會燒壞...堵住觸媒...花更錢..
火星塞壽命5-8萬公里...要換新..火星塞要裝上時...這螺牙.最好塗銅油防止以後拆裝時防止螺牙咬死..
火星塞分一般傳統2-3萬要換一次.高性能白金可使用4-6萬公里要更換..
一般使用時間到時火星塞磁器部分會產生電磁導電..產生微漏電..點火就性能差.
加速不良.點火不良考爾漏電.橡膠防塵與套管產生白點..這被高壓電打穿..點火時高壓電走近路..從這...跳火...造成火星塞點火不良.燃燒不完全..產生頓挫.或加速時慢半拍..可燃氣體排至排氣管時.碰到另一缸排出的廢氣及高溫餘火..再次引然..產生排氣管尾巴ㄆㄆ聲音..
火星塞鎖緊磅表25n-m
高壓線~加速不良.點火不良高壓線漏電.橡膠防塵與套管產生白點..這被高壓電打穿..點火時高壓電走近路..從這...跳火...造成火星塞點火不良.燃燒不完全..產生頓挫.或加速時慢半拍..
一次搞定點火問題..當然也有換一隻考爾...有可能過幾天另一隻又壞...浪費時間及金錢查修..
一起換是恢復原有性能又省油..馬力好.加速性能也好...引擎一發動..ㄟ不抖動了.猛加速很正常.引擎又有力.路試正常...毛病消除.
老化問題~車有零件可換新.唯有老婆不能換新.越老越值錢.更重要的說3次.身體零件不可拆換新.
MISTBISHI SAVRIN 2000年高低速時加速不良.無力.曲軸感應器 ! 凸輪軸感應器及點火考耳.高壓線及火星塞
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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