汽車冷氣~高速時不冷.怠速微冷 !

 

汽車冷氣冷媒管路走法.....

 

 

汽車冷氣~高速時不冷.怠速微冷 !

 

不發動時冷媒高.低均壓107PSI  常溫34度 C 正常值..

 

 

 

發動中..怠速.高壓132PSI  低壓會慢慢降到7.5PSI....加速1500轉時低壓會到0PSI

 

 

0 PSI 當然是膨脹閥有問題....遇冷時收縮堵住.有水份結冰.或膨脹閥內控制冷媒控制不良..

 

 

拆下風箱仁....

 

 

 

膨脹閥2線式.....

 

 

 

接縫處海綿撕掉換新....

 

 

清洗黴菌殘留物......有濕度時會有惡臭味...

 

 


 

鼓風機也洗乾淨...不洗時風吹出會有怪味道...粉塵也會隨風飛出....

 

 

洗得象牙白......太陽光殺菌...維護空氣品質..

 


 

要看著ㄜ..要不然被收廢鐵拿走..就傷腦精...

 


 

新品直上....白甘也換新...



 

冷度冰點控制位置調到最後低壓管上方5公分地方...




海綿該換新....讓接縫不漏氣..



 

 

做降壓工程...細心為中和初訪網友~不虛此行~汽車省油不是夢..可降高壓20-50PSI 又可保護壓縮機壽命延長.

 

 

加壓160PSI測漏.....3小時數字還是160....表示都沒漏..

 

抽真空負13PSI 約負一大氣壓.....讓管內乾燥劑水份汽化成水分子...45分鐘後再抽一次真空.就沒水份.

 

 

冷凍潤滑油及純冷媒定量充填......R134a  555-595 g 參考數值.

 

 

不會吧...現在常溫30度c  怠速高壓才121.5psi 低壓28psi  漂亮數據~車不省油才怪....

 

出風口8-10度c 切換...壓縮機又可休息.壓縮機工作也是要休息.如果一直運轉壽命很快掛掉...溫室效應.

 










                 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

                                                 毅修汽車

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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

          中華民國汽車技術士證.

 

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

 

          平民高職汽車科專修班畢業.

 

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

 

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

 

          台灣汽車技術聯誼會員

 

 

 


體味平凡人生

學會感恩 

 


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