毅修汽車

Subaru Outback 2015年2500CC 6萬8千公里汽車冷氣檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒

Subaru Outback 2015年2500CC

冷氣健診~定期保養  數值都在標準值內

數位冷媒錶接上~高壓197.5PSI  低壓26.7PSI 高.低壓正常

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是24.7度f  (冷媒足夠)與最高值少40g冷媒量.

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是55.4度f(13度c).一般正常數值40-60度f之間

Subaru Outback 2015年2500CC 使用DENSO變頻壓縮機~

DENSO變頻壓縮機~皮帶盤是直接傳動.沒有離合器的.有壓縮機流量控制器.

一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 35psi以下..

一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及溫度.當低壓管內18psi時是-1度c 20psi時是1度c 當低壓管內壓力30psi時8度c.如果超過30psi時這車冷氣效率差...就要花錢修理了...現在32-43.8PSI 當然天熱時冷氣不夠冷.晚上涼快..

怠速低壓43.8PSI 加速1500轉時低壓會下降到38psi 會是甚麼不正常.一般是壓縮機流量控制器不正常

冷媒流量感知器.偵測冷媒流量提供ECM(電腦)計算壓縮扭力改善燃油效率.

 

這種壓縮機無離合器裝製.可變容積.由ECM.A/C放大器.決定壓縮機的作用.所以一般都是換整顆壓縮機..

 

冷媒流量滑差閥門根據節流孔前後的壓力改變其位置.

 

如果冷媒量小時壓力差低.彈簧力會把滑差閥往上推.

 

冷媒量大壓力差高.滑差閥會向下移動..

 

所以冷媒流量感知器.偵測安裝在滑閥磁力線...而改變冷媒流量...故障時低壓會偏高30PS以上...冷房效率差.

 

裝在這有兩條線...線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小

冷媒流量大時.V特數低.

冷媒流量小時.V特數高.

壓縮機電磁閥感應線圈控制1.5-3v之間.電磁閥線圈0.4-0.8A電流

1.5V時0.4A電流43%.3V時0.8A電流線圈充磁時間越長87%

車剛發動時需要大量冷器此時電流最大0.8A壓縮機活塞壓縮行程最大.車內冷氣夠冷時電流會降到0.5A壓縮機活塞壓縮行程越短.達到省油目地.

清洗過後更換壓縮機流量控制器.更換流量控器氣若是不清洗換油.油太髒會污染流量計.控制行程.受到污染...等加速損壞...確保.所以要清洗.定量.

這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v

線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小

冷媒流量計作用~

冷媒流量感知器.偵測冷媒流量提供ECM(電腦)計算壓縮扭力改善燃油效率.

  1.引擎轉速高低時隨時控制高壓保持到160-185psi 壓力.傳統壓縮機會因引擎轉速快壓力增高到200-500psi的壓力.這樣高壓會消耗引擎很多動力...怠速時引擎容易抖動.引擎轉速快慢壓力隨時增高或減少.容易壓力高產生高溫負擔大壽命減短.這是傳統壓縮機缺點.

  2.變頻壓縮機.工作負擔輕.壽命變長耐用.穩定高壓.控制160-185psi達到省油目的.節能減碳.

這種壓縮機無離合器裝製.可變容積.由ECM.A/C放大器.決定壓縮機的作用.所以一般都是換整顆壓縮機..

冷媒流量滑差閥門根據節流孔前後的壓力改變其位置.

如果冷媒量小時壓力差低.彈簧力會把滑差閥往上推.

冷媒量大壓力差高.滑差閥會向下移動..

所以冷媒流量感知器.偵測安裝在滑閥磁力線...而改變冷媒流量...故障時低壓會偏高30PS以上...冷房效率差.

這是電磁閥感應線圈0.1-5v 正常位置約3v

線圈由電腦控制..輸出電壓..控制這差壓閥門..而改變冷媒流量大小.

故障時有哪些症狀~

1.天熱時不冷晚上時有冷

2.高速時冷氣還好..低速時冷氣不冷.

3.故障時有時會冷...有時不冷.

4.出風口溫度調最低時.出風口溫度13-21度c

5.如何判斷壓縮機冷媒流量計有問題.高壓120-185psi 表示壓縮機正常.低壓10-30psi內表示正常.低壓超過30-35psi黃昏牌冷氣出風口溫度約11-15度c .35-50psi時出風口溫度15-25度c

更換壓縮機冷媒流量控制器..不用換整顆壓縮機.可省下很多錢..流量控制器換上若是效果差就要換整顆壓縮機..機率10%以下機會.

以上簡介壓縮機流量控制器.作用.

車剛發動時需要大量冷器此時電流最大0.8A壓縮機活塞壓縮行程最大.車內冷氣夠冷時電流會降到0.5A壓縮機活塞壓縮行程越短.達到省油目地.

下圖識別種車的壓縮機流量控制器.壓縮機流量記長的這副模樣~參考.

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

酸化的冷凍油

一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

如何清洗更換壓縮機潤滑油~用這台專用機打入大量冷媒.把冷氣系統內的壓縮機潤滑油帶出.高這台機器分離.把壓縮機潤滑油分離排出..一次循環有4個步驟.一般要清洗乾淨..最好清洗2次循環或3-4次循環清的更乾淨.這樣換新的潤滑油才不會被舊的油汙染..而且可定量壓縮縮機潤滑油.不會過多或過少.

排出壓縮機潤滑油80CC. 6萬8千公里.

上下圖由顏色比較一下參考..

抽真空除水份...測漏...

11分鐘後...1245Microns-12還在安全數值內..表示測漏成功..沒漏囉...

三哥要說抽真空測漏..5分18秒鐘1257Microns測漏完成..沒漏囉...

5分18秒鐘1257Microns測漏完成..沒漏囉...11分40秒鐘1133Microns測漏完成..真的沒漏囉...

冷凍油定量130CC充填

杜邦科慕冷媒定量秤重450g充填.

 

數位冷媒錶分析數值~15分鐘後.左窗戶放下.風速開最大冷度開最冷出風口溫度4.9度C   (6月底天氣溫度約30度C)

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是12.1度f  

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是(12-15度)F(SC)    現在是25.5度f   

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是43.5度f.一般正常數值40-60度f之間  數據60往40越冷

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入(毛細管後)的溫度.現在是106.3度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度27.3PSI時換算公式31.4度F溫度.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 204.0PSI時換算公式127.1度F溫度.

 

15分鐘後.左窗戶放下.風速開最大冷度開最冷出風口溫度4.9度C.溫度降好快.因為冷房效率效率好 .數據證明有保養換油換新的冷媒有效.

 

 

Subaru Outback 2015年2500CC 6萬8千公里汽車冷氣檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒

毅修汽車修理保養廠     住址: 台北縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

相關文章如下

Subaru Outback 冷氣不冷汽車冷氣檢修健診冷氣定期保養壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷房效率一級棒 9.5度C 降到4.8度C

Subaru FORESTER 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 快速提升引擎工作溫度.散熱效率快.減短風扇運轉時間.提升引擎工作溫度.達到燃燒效率更好.更省油.

Subaru FORESTER冷氣不冷漏冷媒 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒 網友推薦~毅修汽車

Subaru FORESTER網友2台巧遇同時來 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒 網友推薦~毅修汽車

Subaru FORESTER 20萬公里 冷氣不冷 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒 網友推薦~毅修汽車

Subaru FORESTER 2.5XS冷氣不冷 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒 網友推薦~毅修汽車

Subaru FORESTER 壓縮機異音消除.冷氣健診定期保養換油及冷媒換新.冷氣一級棒冷

Sbaru FORESTER 冷氣不冷冷氣健診定期保養換油及冷媒換新.冷氣一級棒冷

Subaru FORESTER 壓縮機異音.壓縮機分解分析~探討

Subaru FORESTER 冷氣不夠冷.冰點開關 !. 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER AWD 冷氣不冷風箱仁蒸發器漏冷媒. 冷氣定期保養.更換壓縮機HELLA PAO 68 OIL AA3 潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER 壓縮機異音.定期保養換油及冷媒定量充填.如何改善異音問題 !

關於SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK 壓縮機問題

Subaru FORESTER 冷氣不冷風箱仁蒸發器漏冷媒. 冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

網友推薦網友Subaru FORESTER 汽車冷氣冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒~毅修汽車

Subaru FORESTER 汽車冷氣冷氣定期保養.網友推薦網友更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER 汽車冷氣冷氣定期保養.網友推薦更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER汽車冷氣不冷 冷氣保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新冷房效率一級棒

Subaru FORESTER汽車使用無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant. 冷氣保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新

Subaru FORESTER汽車 冷氣保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新
Subaru Legacy 2013年2500CC 5萬6千公里冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換NF潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Impreza 清洗更換壓縮機管路系統冷凍油

Fieldpiece Digital Refrigerant Manifo Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F Subcooling 過冷標準值是5-15度F 毅修汽車-劉三

Subaru Legacy 2015年2500CC 5萬4千公里冷氣保養.變頻壓縮機更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換NF潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy 2015年2500CC冷氣保養.變頻壓縮機更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換NF潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣不冷.高壓管漏冷媒.冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷媒重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣不冷17.8度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣不冷.漏冷媒.高壓管漏冷媒. 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新

Subaru Legacy汽車 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新

Subaru Impreza 2.5L汽車冷氣不冷19度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PR潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率7.5度C一級棒.

Subaru Legacy汽車冷氣不冷17.8度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

E世代汽車修理冷氣工具進化論

專業領域汽車冷氣藝術與老醫師的故事 !

汽車冷氣享受高級SAP 所有解決方案均提供最高的品質標準 協助您超越競爭對手~Wireless 4 Port Manifold and Micron Gauge SMAN460開箱文 毅修汽車

Subaru XV 2.0i-S 冷氣不夠冷.冷房效率差.冷氣保養.清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷氣好冷又有效率.又省油

Subaru Legacy汽車 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新

Subaru IMPREZA汽車冷氣保養清洗更換壓縮機PS-46潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

Subaru Legacy汽車 冷氣不冷..!

汽車冷氣紅外線熱影像儀FLIR ONE測試散熱片分析~ 高壓過高散熱片堵塞! 毅修汽車-劉三

Subaru IMPREZA汽車冷氣保養清洗更換壓縮機PS-46潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

冷氣系統效能測試AC System Performance Testing

汽車壓縮機冷媒R134a與R1234yf PAG POE冷凍油酸化資料

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

世界上最想知道的祕密 ! 汽車散熱水箱精冷卻液 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 毅修汽車~劉三

汽車冷氣~冷凍油分佈的比例...網頁知識

汽車冷氣~冷氣維護問題...Double end-capped PAG..... ! 冷凍潤滑油

汽車壓縮機潤滑油.更換PS.PR 使用在哪些車子

汽車壓縮機潤滑油 HERMETIC OIL PR 18L分裝1L 出光冷凍油 毅修汽車

汽車壓縮機潤滑油 HERMETIC OIL PR 出光冷凍油 毅修汽車

汽車冷氣DuPont Suva 134a 杜邦冷媒 毅修汽車

汽車冷氣O型環更換...! 福士O型環 冷凍空調專用O型環

汽車冷氣~冷媒不夠時壓縮機容易損壞...!Super heat 專題解說~毅修汽車-劉三

汽車漏冷媒.冷氣不冷.快速抓漏.科學儀器鑑定抓漏.任何車種都很方便.

汽車冷氣漏冷媒.我抓得住你 毅修汽車 紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector

紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector

PS汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 毅修汽車

汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 PS 日本原裝出光潤滑油 毅修汽車開箱文

汽車冷氣壓縮機更換潤滑油.保養(上課筆錄)

冷氣管路堵塞簡易測試法

汽車冷氣壓縮機潤滑油 PAG-46 ND-8 PS-46 NF-46 出光冷凍油~毅修汽車

為什麼清洗汽車冷氣系統是日常保養的一部分?

汽車冷氣壓縮機常見故障原因

汽車冷氣~專業解說~壓縮機與冷凝器為什麼容易壞~ 毅修汽車 劉三

汽車冷氣壓縮機能使用多久壽命5-40萬公里或5-20年 !

開車族30-38度C的夏天冷氣要怎麼開...最想知道的秘密...!

汽車冷氣不冷...黃昏牌冷氣..!

Subaru IMPREZA汽車冷氣保養清洗更換壓縮機PS-46潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

汽車冷氣使用4-8萬公里5年後容易壞.漏冷媒.冷氣不冷....散熱問題 !及如何保養 !