HYUNDAI GETZ 12萬公里 定期保養換油5w-30. 汽車冷氣不冷.散熱片阻塞.及發電機
定期保養~發電機燈閃亮.發電不足更換發電機..
正廠的直上...
定期保養~網友推薦網友指定5w-30機油
機油500~505 507 C3 SN/CF MB229.51高流量.高壓力.高溫度.高流速.高耐磨...好多特色ㄟ...
Helar SP LL-03 5W-30 C3 VW504.00/507.00 MB229.51
汽車要不要省油.馬力增強...看下圖錶您就會使用機油含磷/硫/灰份成份低.
汽車引擎使用灰份高的容易長油泥...機油品質差.成本低.而且耗汽油.
冷氣不冷...定期清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新..
汽車冷氣冷媒不夠時.
.到了夏天容易損壞
或咬死
.或壓縮無力.
造成冷氣黃昏牌.
汽車冷氣壓縮機運轉
跟引擎一樣需要潤滑油潤滑
..跟引擎一樣需要保養
.當引擎機油不夠時縮缸.出怪手.溫度過高缺水散熱一樣縮缸.就算過熱後.活塞.環.失去彈性就會吃機油.引擎無力.一樣道理..
冷媒流動原理跟颱風天一樣.
.如果傘被強風吹走...會飛的很快又飛很遠.
就像吹電風扇一樣.1.2.3.4 斷風速就不一樣..風壓越強吹越遠.風小就慢慢走後繼無力推動.
相對原理:當冷媒不夠時..壓力降低.壓縮冷媒後無高壓力無法帶動液體冷凍油在管路內循環.沉積在散熱片.乾燥瓶(白乾)蒸發器管線內
.導致壓縮機潤滑油不夠.磨損.嚴重時咬死...等
冷媒不夠時冷氣不冷.低壓管線回去到壓縮機時溫度太高.壓縮機無法冷卻.造成壓縮產生高溫惡性循環..提早壓縮機磨損.造成溫度過高.甚至咬死.無法修復.
清洗出來冷凍油100cc 標準120cc
冷氣不冷..冷媒不足時一定有漏冷媒..當清洗時注入2kg冷媒..用測漏冷媒儀器偵測..測到高壓管有微漏冷沒反應更換高壓管
偵測時發現新大陸...散熱片變以前有燒焊過...這樣散熱片會阻塞...流量..還彎曲ㄋㄟ.
更換散熱片..
這還燒焊過...燒焊內管子一定阻塞...這組管子不通..會造成散熱不良..高壓過高..容易損壞壓縮機..負擔過大.
新品直上...
隔熱防止熱風迴旋散熱..海綿貼好..
抽真空測漏-14psi ..等15-20分鐘..ㄟ沒漏...
PS壓縮機潤滑油120CC 定量充填..
雙B 車專用冷媒加持定量510g...
成績單出爐..高壓181.5psi 低壓25.5 psi 一級棒..
溫度最低.風速開最大..
哇..冷房效率好..6.5度c 費冷署人..
風速開最小..溫度開最低..出風口4.1度c..
修冷氣大家都會..品質.材料.施工品質講究細節..這就是網友要的答案..讓數據去說話.
網友推薦網友.都是我網友..弄這麼多見面禮.相信三哥手藝....大家歡樂一下...
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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