X-Trail 12萬公里 冷氣不冷.. 汽車冷氣檢修健診壓縮機散熱片漏冷媒
冷氣不冷..檢修發現散熱片漏冷媒... 漏好多點..濕濕的..
冷氣保樣最佳時機3-5年或3-5萬公里保養一次就可以..保養是延長使用壽命..沒保養到最後總是花大錢修理冷氣.
您的愛車冷氣壓縮機潤滑油更換了沒 ! 毅修汽車-劉三
1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統 內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.
2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.
3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)
4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.
5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高榮義與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.
6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.
7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.
8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..
9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等
10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)
清洗用紅外線偵測看是否有其它漏冷媒..偵測到壓縮機也漏冷媒..
清洗排出的壓縮機潤滑油....
更換冷氣散熱片..
壓力感應器裝上..O環換新..福士的..
壓縮機漏冷媒換新.新的壓縮機潤滑油換新...把新的油倒出...等一下要加PAG的新油好定量.
拆這個螺絲...等一下壓縮機潤滑油也從這加入60%..剩餘40%的加管路系統
打針...用針筒定量充填..有些壓縮機內的潤滑油與系統潤滑油分開..除非間隙過大才會相通.
然後這螺絲鎖緊..
新的壓縮機裝上..
抽真空除水份...-14PSI 等10-15分鐘後再抽一次真空..這樣除水份才會乾淨. -14PSI表沒動表示沒漏囉
雙B專用冷媒加持..成本貴40%.定量640g..效率好又純ㄇㄟ...
運轉中風速開最大高壓162.5psi 低壓34 psi 出風口溫度11.9度c 因為風速開大.吸熱過多..高低壓都會偏高.
運轉中風速開最小高壓138.5psi 低壓27 psi 出風口溫度7.6度c 因為風速開小.吸熱少.高低壓都會降低. 冷房效率最好又省油.
X-Trail 12萬公里 冷氣不冷.. 汽車冷氣檢修健診壓縮機散熱片漏冷媒 感恩網友推薦網友.
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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