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汽車冷氣~專業解說-劉三 膨脹閥感溫棒位置問題 ! 降2度c

 

有些圖片取自網路文章....一般車膨脹閥這4種型式....

 

單線式及兩線式.....

 

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單線式...

 

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美國車GM限流管...

 

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汽車上面畫的示易圖及零件位置......

 

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膨脹閥四角使用最多...

 

紅箭頭冷媒流動方向....

 

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兩線式的流動方向....低壓氣態冷媒回至壓縮機....

 

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感溫頭裝反會差2度c  反應差....

 

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方向對了..但是細管往下太多..增加冷媒重量負擔...流動靈敏度...

 

感應器內裝有冷媒氣體感應.....

 

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膨脹閥控制冷媒流量大小.靠這感溫棒...控制...這感溫棒冷媒時微量的.內有專用的氯氨冷媒...與汽車的冷媒不同..是獨立體...

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兩現式膨脹閥....紅箭頭的是感溫棒....

 

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兩線式膨脹閥.有一感溫棒及平衡管.使用在K6 LANCER97後...等車

 

原廠的膨脹閥感溫棒配置與低壓氣態冷媒管流向相反...很多車主認為出風口約7-9度C就很正常.

 

太陽下不太冷也正常..........

 

如果改善的話...感溫棒的箭頭方向與低壓氣態冷媒流的方向一樣...出風口又可降2度C...凌帥車結冰的問題也會改善...

 

 

感溫棒裝法與冷媒流動方向一樣....感溫棒只能在水平方向10度-90度最好...如1  111.....

 

如11的箭頭方向....差兩度C...而且比水平低...往下斜...感溫差....又容易冷凍油積在那...感溫更差...您冷

 

氣一定是黃昏牌不冷...就像人腳朝天頭朝地..叫你想事情..能想出來真的活見鬼...

 

壞...  

 

這些車兩線式的裝法..我改善很多部...都一級棒...車都快沒了才發表文章...我也去年5月1日才寫部落格...更何況單指神功打字...能打就不錯...您要知道我寫一篇汽車文章要2-5小時才完成...

 

方向要對....兩條細管要平衡直上...感應就靈敏....

 

這些是經過研究測試出來心得....這幾張照片特別錄製...劉三

 

一樣裝冷氣...修理....差兩度....

 

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汽車冷氣~專業解說-劉三 膨脹閥感溫棒位置問題 ! 降2度c

 

毅修汽車~劉三  99.9.6日1點  筆錄

 

 

 

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號     

 

毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

                                              大哥大: 0935128626

 

部落格網址:

 

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

 

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

          中華民國汽車技術士證.

 

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

 

          平民高職汽車科專修班畢業.

 

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

 

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

 

          台灣汽車技術聯誼會員

 

 

 

                                           膨賬閥感溫棒位置問題 ! 降2度c

 

                                           汽車冷氣~專業解說-劉三


 

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