夏季報到，天氣溫度不斷飆高，而根據交通大學所做的一項報告與國道警察所做的紀錄，發現夏天爆胎率是四季中的冠軍，而且在爆胎導致的死傷車禍中，又以小型車佔了8成5，尤其是重心高、載重物的小貨車，更是被專家視為殺手中的殺手！教授指出，夏季柏油路面溫度飆升，汽車高速行駛，輪胎壓力緩緩上升，平時輪胎沒有注重保養，爆胎危機相對增加！

小貨車行駛在高速公路上，「碰」的一下只見輪胎皮噴飛，接著這輛失控的小貨車竟然360度打轉拋向路肩，最外側的轎車閃避不及，被撞個正著，再看一下另外一個鏡頭，大貨車爆胎，連動都不能動，噴著熱呼呼的蒸氣，在路邊等待救援，實際上，透過專家研究，夏季是爆胎率最高的季節。

交大教授吳宗修：「春夏秋冬，夏季就特別高，春季第二。」

原來，氣溫高，汽車行駛的柏油路面，溫度也跟著飆，這樣一來，影響的是輪胎的胎壓穩定度。義守大學教授陳泰良：「長時間高速行駛的情況下，輪胎的溫度就會上升。」

透過實驗，當室外溫度大約30度時，陽光直射的柏油路表面，可以高到46度，而車胎貼地高速行駛，以裝滿27公升氣體的輪胎來說，胎內溫度上升10度，氣體重量就多一公升，相對壓力也會增加，專家表示在輪胎沒有定期保養的情況下，危險度百分百。

保養廠業者李茂坤：「這個已經見到鋼絲了，這個最容易翻車。」

從胎紋磨平、胎齡過久橡膠老化，到胎壓不足卡到釘子，容易讓內部鋼絲受損等，國道警察透過數據，認為小型車駕駛，常會忽略輪胎保養，而小貨車更是因為得載重，加上重心高，爆胎率攀升，要安全上路，輪胎的保養，真的輕忽不得。

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