電池沒電如何發動汽車(Jump-Start)及電池保養
要發動汽車,卻發現電池沒電了,想必許多人都遇到過這種情況。所以,如何正確"借電(Jump Starting/Jump-Start)"是開車的一門技巧。雖然這個操作并不復雜,但其中也有些需要格外注意的地方,如操作不正確,可能達不到預期的目的。
你所需要的是正確的設備和正確的操作步驟。正確的設備是指跨接電纜(Jumper Cables/Booster Cables)和一輛操作(/電池)正常的車子。正確的操作步驟如下:
- 將操作正常的車子開到故障車的前面,一般上采取車頭相對的位置。將車置于停(泊)車擋P,并拉起手閘Parking brake。注意:兩車盡量靠近,便于操作。但確保車體沒有接觸。
- 關閉兩輛車的引擎和附件(Accessories),即車燈、收音機、空調、風扇等所有耗電設備。
- 打開兩車的引擎罩Hood,找到電池和電池的正負極,并確保電極清潔。一般上,電池的正極標有"+", 負極標有"-",容易識別。沒有明確標明"+" "-" 的電池可用以下方法輔助識別正負極:
- 電極引線接頭處使用紅色橡膠的為正極
- 有保護蓋的電極為正極
- POS表示正極,NEG表示負極
注意查看電極的清潔程度。電極接觸不良是導致啟動失敗的主要原因之一。
- 將Jumper Cables的正極電纜(有紅色夾子)的一端夾到故障車子電池的正極(+),另一個端夾到操作正常車子電池的正極(+)﹔然后將Jump Cable的負極電纜(有黑色夾子)的一端夾到操作正常車子電池的負極(-)﹔最后,將負極電纜的另一端夾在故障車子的發動機外殼上。
注意:在整個過程中,要保証正極電纜和負極電纜的夾子不會接觸,以防短路對電池造成的損傷。
負極電纜在故障車子的連接位置最好的是發動機外殼,盡量遠離故障電池的位置。如果你無法確定發動機位置,可以使用厚的金屬框架,或電池的負極。但不要接在汽車外殼或任何可能旋轉的部件上。
把Jumper Cables的夾子連接到電池電極上時,可以握住夾子左右晃動几次,以保証電纜和電極有良好的接觸。 - 啟動操作正常的車子,并踩踏加速踏板增加引擎速度。
- 啟動故障車子。
- 一旦故障車子開始啟動,按與步驟4相反的順序來斷開Jumper Cables,即:先松開夾在電池負極(-)的電纜,然后才松開連接電池正極(+)的電纜。
- 駕駛電池故障的車子,行車至少20分鐘以上,保証電池得到足夠的充電時間。建議事后找車行或懂行的朋友檢查一下。
其他注意事項:
- 如果發現故障電池凍結,不要進行跳躍充電,電池有爆炸的可能。
- 如果發現故障電池外殼有裂痕,不要Jump-Start,換新電池或請技師幫忙。
- 如果發現故障電池電極附近有白色/綠色/青色的粉狀結晶,要先用鋼絲刷清理電極。必要時,可在清理后用鋼銼在電極的側面銼几下,以保証電纜鋼夾和電極的良好接觸。這種情況通常表明您該換電池了。
- Jump-Start對電池的消耗很大。如果您的操作正確仍無法發動車子,最好請專業技師幫忙,而不要一味地嘗試下去。
了解汽車電池的工作原理,使用和保養
電池是汽車上的重要部件,它的功能是提供汽車啟動的電能和調整發電機輸出和負荷之間不平衡的狀態。遺憾的是,它在通常情況下被大多數人忽視,直到出了問題。正確的保養電池,使其保持充沛的電力,是汽車保養一個重要組成部分。這里介紹內容,會幫你更好地了解電池的使用和保養,延長電池的使用壽命。
了解汽車的電池
汽車電池絕大多數為鉛酸蓄電池。簡單地說,它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。鉛酸蓄電池由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛PbO2)和負極板活性物質(海綿狀純鉛Pb)在電解液(硫酸H2SO4和水H2O組成)的作用下進行。一個標准的12V鉛酸蓄電池包含有六個單元,每個電源產生約2V的電能。
傳統蓄電池在使用過程中會發生電解液減少的現象,這是因為極板的柵架,傳統蓄電池用鉛銻合金制造,銻會污染負極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內的反電動勢,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。
免維護(Maintenance-free)蓄電池在設計原理上和傳統蓄電池一致,使用更厚的極板材料,重要的不同之處在于,極板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應過程中,可以減少過充電流,降低液體氣化速度,從而減低了電解液的損失。相對延長了電池的使用壽命。
電池的充電和放電
在放電過程中,極板上的二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負極)和電解液中的硫酸發生放電化學反應,產生硫酸鉛(PbSO4)和水,正負極板相互之間的差別減小。因為電池的電壓取決于極板材料的不同和電解液的濃度,所以放電反應之后,電池損失能量。
充電過程與放電過程相反。在發電機電流的作用下,硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負極)與硫酸,極板、電解液濃度恢復,電池能量增加。
電池使用須知
- 啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。
- 汽車經常短途駕駛,開開停停,會導致電池長期處于充電不足的狀態,縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鐘,可以給電池充分的時間充電。
- 日常駕駛時,在離開汽車之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉。因為這可能會耗干你的電池。
- 如果電池耗盡,需借火(Jump-Starting)才能啟動,應立刻盡量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鐘,給電池作充分的充電。
- 在電池完全放電的情況下,借火(Jump-Starting)有可能也無法幫你發動汽車。這時,你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。
- 如果汽車長期放置不用,應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來,中等轉速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。
- 計算電池的使用時間。使用超過4年,建議更換。
電池的檢查和維護
注意:電池的電解液含有硫酸,任何直接接觸會導致皮膚燒傷。請在進行直接接觸電池的操作之前做好必要的安全保護措施,使用防護眼鏡,手套。如需工具,工具上要有足夠的絕緣保護。
- 如果發現電池的電極有白色/綠色/青色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉(baking soda)溶液清理電極,以保証電極和電纜接觸良好。(碳酸氫鈉有腐蝕性,一旦迸濺到汽車烤漆上,要及時清理)
如果電極生鏽,可以使用WD-40(Canadian Tire,Home Depot均有銷售),用鋼絲刷清理。 - 檢查電池是否安全地固定在電池架上,若有松動現象,擰緊固定螺栓。過度的搖晃會縮短電池的使用壽命。
- 定期檢查電池內電解液是否減少。如果需要,加注蒸餾水,但不要過量。正常的液面高度應抵達注水孔的底部。
免維護(Maintenance-free)電池則無須這項保養。 - 檢查電纜是否緊緊地連在電極上。松動的連接會導致汽車無法啟動,好像電池沒電一樣。
- 仔細檢查電池的外殼,留意裂痕或其他物理的損傷。如果電池有裂縫,需及時更換,以防腐蝕性電解液的泄漏。
電池沒電如何發動汽車(Jump-Start)及電池保養 電池沒電如何發動汽車(Jump-Start)及電池保養
汽車電路...及修理相關文章如下....
汽車電腦解密....! 毅修汽車~劉三
TOYOTA 頭又大最想知道的祕密...AC燈閃~沒冷氣ㄇㄟ..
NISSAN TIIDA 1.8L 2006年份 儀錶充電指示燈亮.VS毅修汽車
汽車冷氣科學數位化~讓數據會說話....!
如果這樣火燒車~有理說不清...!
汽車大燈有時不亮..跳動路面時又亮...!
泡水車的後遺症....!
汽車電學醫學士~微積分 !
汽車~電動窗~升降機為什麼容易壞...!
汽車中控鎖.....沒作用~有時正常
油電雙掌~車
如何製造火燒烤小鳥...!
引擎鎖....! 小倆口笑到折腰...!
TOYOTA TVSS 靜音防盜設定方式
冷氣只有最大風速~沒有1.2.3段風速....! 所有車種...
BMW 318i 汽油濾清器堵住耗電流...!
油電雙掌~車~全民亂掌 /劉三 .
汽車電瓶爆炸 !
電池沒電如何發動汽車(Jump-Start)及電池保養
A190大燈不亮...大燈開關
汽車電瓶樁頭煮雞蛋會熟~105度c
最常見的問題~環保電線4-8年車發不動.漏電.電腦及電子控制損壞.所有車種
汽車冷氣暖氣控制專題解說...!
我的車有電~但是發不動.昨天還好好的....
TOYOTA ALTS 大燈炮
汽車常識 ! 新的也會壞 ! 昨夜與老婆大吵一架.....黑嘿ㄏㄟ...!
關於汽車定速系統
電瓶知多少?
發電機與電瓶~引起故障燈亮 毅修汽車~劉三
MITSUBSHI 中控鎖有時會失靈~無法遙控 !
汽車自動熄火又不發動 !
人腦與科學電腦挑戰 !
汽車發電機發電量考老師出馬 !
FORD FOCUS 倒車雷達及倒車燈不亮..!
- TOYOTA VIOS 冷氣不冷.散熱片漏冷媒.清洗更換冷凍油
- MAZDA 車身.方向盤抖動.聲音 引擎腳損壞 !
- 毅修汽車 劉三 ~祝親愛的好友們新年快樂
- TOYOTA WISH 2.0L 冷氣不冷 冷媒流量感知器故障 !
- NISSAN CEFIRO A32 汽門室墊片漏油 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封及更換變速箱油
- 檢驗廢氣沒過....汽車排放廢氣檢驗~CO HC NOx O2含氧感知器作怪 !
- SUZUKI SX4 冷氣不冷..漏冷媒!蒸發器漏冷媒拆裝儀錶更換風箱仁.
- NISSAN QUEST 3.0L 沒冷氣.漏冷媒.後座中央冷氣不冷..查漏冷媒.毅修汽車-劉三
- 白梅優雅
- TOYOTA ALITS1.8L 2012年使用0W-20機油及更換變速箱油 毅修汽車-劉三
- 汽車漏冷媒.冷氣不冷.快速抓漏.科學儀器鑑定抓漏.任何車種都很方便.
- 汽車保養5W-30 機油好開又省油...潤滑各機件一級棒
- TOYOTA VIOS冷氣不冷 ! 及檢修
- 車震的秘密 引擎腳偷笑嘛車身~沒錯是它
- 汽車輪胎漏氣~內補貼片.插條式.安全補法香菇補片.
- 124 E220 不好發動.無法加速 !
- 冠美麗耗油引擎無力....所有車種點火線路 !
- 寶獅引擎溫度過高 !
- A190更換引擎點火考爾及引擎腳
- FORD FOUCS 冷氣不冷.漏冷媒.查修 毅修汽車~劉三
- 黃昏牌冷氣不冷如何變很冷 ! 毅修汽車~劉三
- 小魚與三哥約會 !
- 汽車水箱精.紅色綠色不一樣成份.不可混合使用 毅修汽車~劉三
- 想妳的溫柔
- 第一位網友美國人還真屌~我抓得住妳
- 汽車冷氣漏冷媒.我抓得住你 毅修汽車 紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector
- 紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector
- PS汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 毅修汽車
- 汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 PS 日本原裝出光潤滑油 毅修汽車開箱文
- SUZUKI 吉星壓縮機異音
- 常見的汽車耗油的原因 !
- 0W-20 5W-20 5W-30 5W-40 機油特性知識
- 荷蘭皇冠 Kroon ENERSYNTH FE 0W-20 機油
- HONDA CR-V 2.0L 冷氣不冷.散熱不良.漏冷媒 !
- HONDA CR-V 2.0L 開冷氣時加速皮帶異音!
- 汽車的機油油泥產生 ~ 毅修汽車-劉三
- 機油省油5W-30 C3 MB-229.51 dexos2 DPF KROON PRESTEZA MSP 與Helar SP LL-03 5W-30 特性比較
- 陶醉迷戀
- 寶獅206沒冷氣漏冷媒~電子儀器偵測漏冷媒查修
- AUDI汽車 A4冷氣不冷~低壓管結冰...!
- 汽車冷氣R12改R134a冷媒...毅修汽車~劉三
- 汽車冷氣~冷凍油分佈的比例...網頁知識
- A190 引擎異音...發電機
- 清洗古董化油器~356cc 老獅出馬 圓夢
- 鳳凰于飛 另尋愛巢 進進出出 愛上三哥...!
- BENZ 124 300E 引擎無力.水箱備水桶水會少...!
- MAZDA 引擎重拖無力~加速遲鈍無故障碼 !
- HONDA CR-V 2.0L 冷氣不冷有那些毛病..!
- SUZUKI SX4 冷氣不冷~開冷氣又重拖.散熱不良. 檢修流程-更換冷凍油及降壓工程4-8度C 專業領域
- BENZ W639 冷氣不冷~開冷氣引擎重托 !
- BMW冷氣不冷.漏冷媒.管路清洗更換冷凍油.定量充填冷媒.
- 汽車冷氣壓縮機更換潤滑油.保養(上課筆錄)
- BLUEBIRD CVT FLUID NS-2 變速箱油更換及5W-30機油更換
- 5W-30 C3 dexos2 DPF KROON PRESTEZA MSP 機油新包裝
- BMW525使用無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 毅修汽車
- BMW525大灯接觸不良...有時不亮.控制盒檢修
- 中秋祝福~毅修汽車 劉三
- A4.A6 汽車冷氣.高速行駛30-60分鐘後..變沒冷氣.熱風....! 毅修汽車讓數據去說話...!
- 賓士冷氣不冷清洗冷氣更換出光冷凍油有效..
- 汽車冷氣不冷 車無力又耗汽油 !
- BMW318I 停在路邊熄火後等人10分鐘後不會發動引擎 !
- 汽車水箱水是不定時炸彈 !
- 汽車冷氣使用4-8萬公里5年後容易壞.漏冷媒.冷氣不冷....散熱問題 !及如何保養 !
- TAXI 一上車馬上下車....! 冷氣不冷
- 頭又大使用無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 毅修汽車
- 冷氣不冷-如何修好冷氣
- 第四屆 fb 黑手一族交流餐敘
- 冷氣管路堵塞簡易測試法
- 我的車開冷氣重拖.很耗油又無力.....!
- VW TOURAN冷氣不冷 漏冷媒及壓縮機壓力控制器
- 開車族30-38度C的夏天冷氣要怎麼開...最想知道的秘密...!
- A32才跑4萬1千公里.代步車.意者洽詢三哥
- 汽車冷氣不冷.漏冷媒..如何抓漏...!
- 汽車冷卻系統如何運作
- A4冷氣高速時冷.有時沒冷氣..要關掉後3-5分鐘重開就有冷氣...!
- 異國情侶約會一個要內射.一個要外射 !
- 汽車冷氣~冷氣維護問題...Double end-capped PAG..... ! 冷凍潤滑油
- 汽車冷氣壓縮機潤滑油 PAG-46 ND-8 PS-46 NF-46 出光冷凍油~毅修汽車
- 冠美麗漏冷媒.壓縮機異聲.蒸發器漏...!
- SAAB 9-5 2.3L 漏冷媒查修更換蒸發器
- TIIDA 引擎過熱水溫偏高更換水箱散熱風扇馬達
- 為何要時常換機油
- 汽車冷氣O型環更換...! 福士O型環 冷凍空調專用O型環
- 常見吃機油問題
- 歐寶CORSA冷氣不冷壓縮機怪聲 !
- 為什麼清洗汽車冷氣系統是日常保養的一部分?
- 汽車冷氣壓縮機常見故障原因
- Prestone EXTENDED LIFE ANTIFREEZE/COOLANT 長效型水箱精5年15萬mile
- 汽車壓縮機冷凍潤滑油~出光冷凍潤滑油分裝保存.毅修汽車-劉三
- A32汽門室墊片漏油與發電機燈亮.
- 汽車冷氣保養清洗換油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油
- 汽車散熱水箱精冷卻液 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 使用後心得. 毅修汽車~劉三
- 汽車冷氣清洗管路.蒸發器.散熱片.壓縮機.更換冷凍潤滑油~毅修汽車
- 汽車冷氣~冷氣維護問題...Double end-capped PAG..... ! 冷凍潤滑油
- 汽車冷氣壓縮機潤滑油 PAG-46 ND-8 PS-46 NF-46 出光冷凍油~毅修汽車
- 網友~汽車冷氣冷媒加了7天後又沒冷氣了...漏冷媒 ! 抓漏冷媒 !
- 世界上最想知道的祕密 ! 汽車散熱水箱精冷卻液 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 毅修汽車~劉三
- 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant 毅修汽車
- 蜜蜂的故事~貧窮與富有開戰 ! 三哥解密
- 汽車省油~冷氣不冷又耗油~1990年-2008年車如何改善 !
留言列表